2018年01月04日 04:10 中国时报 刘宥廷／高雄报导 高市交通局分析去年A1肇事死亡人数，以机车族及高龄者交通事故比率偏高，主要肇因前 5名为「未注意车前状况」、「违反号志管制或指挥」、「未依规定让车」、「酒驾失控 」、「转弯未依规定」，将针对机车族、高龄者、大型车、酒驾等作为交通事故防制重点 对象。 三大违规 强化劝导取缔 交通局指出，探究事故肇事主因，高达90％以上是人为因素造成，事故型态以「路口追撞 」、「路段侧撞」为主；未来将针对并排停车、占用公车停靠区、路口10公尺内红线停车 等三大违规行为，加强劝导取缔。 警方说，2012年接连发生叶少爷酒驾肇事致死、柯文哲的爱徒女医师遭酒驾撞死等瞩目案 件，舆论沸腾促使酒驾标准值下修、罚则提高；严查酒驾，让酒驾高风险民众心生畏惧， 之後取缔件数逐年下降，酒驾肇事死亡人数也逐年降低。 去年仁武区发生BMW酒醉男冲撞多辆汽、机车，造成1死5伤，甚至有酒驾男逆向奔国道， 还躲警拦查酿祸1死2伤；警方发现酒驾肇事时段以深夜10点到12点发生最多，其次是晚间 8点到10点，下午4点到6点的下班时段排名第3。 上下班时 加强交管护老　另人口逐渐高龄化，发生车祸比例随之攀升，警统计高龄者A2 交通事故，发生时段多集中早上8点至10点及下午4点至6点，肇事因素以「未依规定让车 」最多，研判与老人的视力、反应、认知能力衰退有关；由於老人最常发生车祸时段，集 中在上下班时段，警方也加强交管护老。 A1肇事死亡人数近年虽有减少，但机车事故比率仍维持65％以上，交通局陆续在百余处路 段或巷道推动「速度管理」，实施「速限30km/h」管制，并透过标志与号志调整，引导机 车降速、或让汽机车分流等模式，打造更安全、友善的机车行进空间。 (中国时报) http://www.chinatimes.com/newspapers/20180104000635-260107 -- 小孩双姓：夫妻〈经济合作〉& 反对《重男(方家族)轻女(方家族)》婚姻<大头症>!!! [新闻] 阿根廷政府大力推动《双姓制》2008年2月3日 http://tinyurl.com/nep73np 《双姓名人》施颜祥 龙应台 高金素梅 柳林玮医师 豆花妹:蔡黄汝 孔刘 你是结《男女平权+小孩双姓》的婚？ 还是《重男轻女》的婚？(双姓：更完整保障女人!) 本来是公主->伪装穷"灰姑娘"取/用/住公婆->被夫家"监禁"+过"养女"般生活->超级大白目! [新闻] 陆单身人口2亿 第四次单身潮来袭 2016-11-12 http://tinyurl.com/hbhr4b4 --

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