作者doic9999 (幸福了然後呢)
看板biker
标题[问题] 火星塞约1~2个月换一次
时间Wed Nov 15 01:32:29 2017
我的老G4 2004年 骑了12万多了
因原厂吃黑油通病 已经换过2次150CC汽缸
最近於8万公里时候更换
化油器只有於10万公里时候换过副厂一次
最近一年多 每次电发都发不太起来
去检查都是火星塞已经黑掉的问题
重新换过就很好发
但是换好经过1~2个月 又会发不太起来
就这样循环一年了= ="
最近想把这问题搞好
机车行老板说火星塞会这样是化油器问题
但我化油器约两年前有换过副厂 1500元装到好
老板说副厂本就不耐用
如换原厂有TPS要4500元左右
问题就会解决
不知道是否有车友有火星塞一直更换问题
换了化油器就能一劳永逸
谢谢~~
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.233.135
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1F：推 qaz0314: 原场化油器十万才换挺耐用的吧 11/15 01:40
恩恩 除了吃黑油之外 觉得都还满耐用的
2F：推 ikarifaye: 同年份G4，我只换过一次汽缸 11/15 01:40
3F：→ ikarifaye: 化油器没坏过，也没有火星塞的问题 11/15 01:41
那也有爆侧壳的问题吗~在想怎麽解@@
※ 编辑: doic9999 (1.34.233.135), 11/15/2017 01:49:14
4F：推 a444498: 你不觉得先处理吃机油才是正确的吗 11/15 02:00
大大所言是 火星塞黑是吃机油缘故吗@@
但是每次800KM换油下来都还满多的 跟以前吃机油量少差很多
※ 编辑: doic9999 (1.34.233.135), 11/15/2017 02:17:48
5F：推 NSRC: 建议改骑二行程，就不用处理吃机油问题 11/15 02:31
6F：推 dwyanelin: G4这麽烂喔... 11/15 02:55
7F：推 tacoLS: 看一下混合比有没有跑掉 11/15 05:56
8F：推 kevin77516: 修的钱留下来，换GP分期比较有谱 11/15 07:08
9F：→ kevin77516: 其他零件零零总总的啊 11/15 07:08
应该还可以再战 只要把这毛病修好
10F：推 coppi: 这个算是吃机油外加化油器问题，还有汽缸如果换正常版的铁 11/15 07:21
11F：→ coppi: 缸加厚活塞环应该都能撑六万公里以上，当然选用的油也是有 11/15 07:21
12F：→ coppi: 关联 11/15 07:21
所以又快要换汽缸了吗T_T
13F：推 Anyotw: 虽然不贵，但也太烂了 11/15 07:38
14F：推 jack1st2001: G4不修换GP? 把钱拿来烧取暖还比较有价值 11/15 07:45
15F：→ gtr8310: 同事三行程喷g3跟你一样，火星塞寿命都不长 11/15 08:11
16F：→ gtr8310: 直接教他随车工具使用+备料丢车厢 11/15 08:12
17F：推 lakers110: 如果不想花大钱修化油器、汽缸，火星塞成本才不到50块 11/15 09:35
18F：→ lakers110: ，每个月换也还好 11/15 09:35
※ 编辑: doic9999 (1.34.233.135), 11/15/2017 11:20:37
19F：推 JasonChou007: 修汽缸、化油器的话，价格都很高，若是每个月只要换 11/15 13:03
20F：→ JasonChou007: 火星塞，相对便宜很多。G4算是旧型，大修的价值不高 11/15 13:03
21F：→ JasonChou007: ，多存钱等将来换新车比较实际 11/15 13:03
22F：推 ikarifaye: 爆壳我放弃治疗了。买来三天就爆 11/15 20:09
23F：推 weita: 住北部给阿忠处理就好了我06年的今天刚去大保养 11/15 23:56
24F：→ weita: 我6年前4万公里给他处理吃机油骑到快9万了还好好的 11/15 23:58
25F：→ StarHero: 这台有TPS控制CDI 换一般副厂的要重调混合比 11/16 16:25
26F：→ StarHero: 不然就是CDI换掉 11/16 16:26
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後续是换了化油器 解决
※ 编辑: doic9999 (1.34.233.135), 10/19/2018 17:36:15