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标题Fw: [新闻] 大型重机上国道观察3个月 本月将首次检核
时间Thu Oct 12 11:13:06 2017
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作者: bring777 (water) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 大型重机上国道观察3个月 本月将首次检核
时间: Thu Oct 12 10:53:01 2017
1.媒体来源:
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大型重机上国道观察3个月 本月将首次检核
3.完整新闻内文:
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2017-10-12 09:54
〔记者陈宜加／台北报导〕关於开放550cc以上红牌重型机车行驶高速公路，高公局长赵
兴华今天表示，依据道路交通管理处罚条例，红牌重机得依公告路段与时段行驶高速公路
，但鉴於各界存有安全疑虑，授权在安全性与风险有效控管原则下，分阶段规划。
但他指出，各地方政府与社会各界多数持保留意见，且有正式函覆表达不同意立场，考量
国道部分时段时质肩负地区性交通干道功能，仍须尊重各界意见。目前持续宣导与重机共
用路权、相互尊重，快速公路则已开放250cc重机行驶。
赵兴华表示，截至目前仍有6成民众不赞成开放重机行驶国道，高公局多次邀集相关单位
、地方政府、重机团体、专家学者讨论，持续观察重机於各级道路安全与秩序情形、驾驶
行为等，由客观数据评估试办大型重机行驶国道可行性。
交通部已於今年七月启动大型重机观察评估检核专案，将以国三甲、台六四线观察一年期
间将成立检核小组，每季复合观察结果後於公开平台揭露，供社会检视。赵兴华表示，须
考量整体行车安全，以数据统计分析结果说服不同用路人。
评估指标包括安全指标、秩序指标、行为指标，观察期一年，若三项指标均与小型车相当
，交通部将责成高公局研议後续开放其他国道事宜，否则将继续观察评估，预计本月针对
第一季观察结果进行检核会议，并於会後公布检核结果。
4.完整新闻连结 (或短网址):
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2220087
5.备注:
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550cc重机上国道
未来车流状况会如何变化呢?
车祸会变多还是变少呢
让我们看下去~
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1F：→ Blue6: 不知道塞车的时候他们会不会钻车阵 10/12 10:53
2F：→ bpq302302: 血流成河 10/12 10:53
3F：嘘 jim66356: 拜托不要开放 两轮水准真的超恐怖 10/12 10:54
4F：→ kinve1014: 开车的小心罗 10/12 10:54
5F：→ eddieyu: 殡葬业表示欢迎 10/12 10:54
6F：推 smashgdi: 楼上水准也真可怕 10/12 10:54
7F：→ NVIDIA: 我也要争取速克达上国道 10/12 10:54
8F：→ mouz: 拜托不要开放，现在国道上都没有超速龟车乱换车道超载不是 10/12 10:54
9F：推 agameadream: Rocer崩溃 10/12 10:54
10F：推 jrshiun: 顺便通过用ETC抓超速吧 10/12 10:54
11F：→ mouz: 很好吗 10/12 10:54
12F：推 mxr: 快上 越乱国家才刺激 10/12 10:55
13F：推 jshuang: yw民调应该也不欢迎大卡车上国道 10/12 10:55
14F：→ mouz: 大车养家餬口很辛苦，都很小心完全不肇事的 10/12 10:55
16F：→ axzs1111: 10/12 10:56
17F：推 ganbastar: 赞啦,我想看有多少自撞挂掉的 10/12 10:56
18F：推 hihimen: 塞车时，10台有9台重机不会乖乖排队 10/12 10:56
19F：推 kobe7610: 天择开始 10/12 10:57
20F：→ hihimen: 别拿四轮的来说嘴啦，够乱了还要再放来更乱哦 10/12 10:57
21F：嘘 sysop5566: 呵呵 重机不知道大型商用车的可怕 10/12 10:57
22F：→ axzs1111: 四轮几乎天天在国道上撞死啊 哈哈 10/12 10:57
23F：推 lazo: 所以只要拼命检举重机违规，一年後检核就gg罗？ 10/12 10:57
24F：推 mengche: 我是不反对重机，我反对的是应注意能注意而未注意的法条 10/12 10:58
25F：→ hihimen: 然後再开放重机上国道撞死? 10/12 10:58
26F：→ mouz: 那些现在在国道上违规的都是只有重机驾照的无照四轮啦 10/12 10:58
27F：→ wwvvkai: 坐等一堆行车纪录器PO上网 10/12 10:58
28F：推 night0204: 怎麽会去期待一个在一般道路就不遵守规则的重机上国道 10/12 10:58
29F：→ mouz: 四轮驾驶很优质，怎麽可能会违规呢 10/12 10:58
30F：→ hihimen: 拉四轮的来救援，重机也不会变的比较高尚啦 10/12 10:58
31F：→ night0204: 就会乖乖遵守？ 10/12 10:58
32F：→ lazo: 就给他们上国道啦，物竞天择一下 10/12 10:59
33F：嘘 Delta36D: 八卦版水准真的hen棒 哈哈 10/12 10:59
34F：→ mouz: 在平面道路违规的四轮一定也都是没有汽车驾照只有重机驾照 10/12 10:59
35F：推 sysop5566: 大车司机拿命赚钱 南北拼多跑一趟 重机看风景马上辗过 10/12 11:00
36F：→ hihimen: 重机都不会说要怎麽守法，一直拉四轮的出来是怎样? 10/12 11:00
37F：推 awdxabc295: 水哦 10/12 11:00
39F：推 e04su3no: 拜托出事自撞就好 不要拖累旁边的四轮 10/12 11:01
40F：推 mouz: 违法就不应该上国道，这逻辑简单易懂啊 10/12 11:01
41F：→ mouz: 像现在国道上都没违规大家都守法不是很好吗 10/12 11:01
42F：推 ntr203: 中华民国又要灭亡拉 10/12 11:02
43F：推 zames0625: 又是血流成河 几年前开放快速道路好像也是这样说呢 10/12 11:03
44F：推 wsx88432: 这两条都在北部 完全看被北部车友素质了 看看北宜 10/12 11:03
45F：推 Nazion95: 完蛋了 high way to hell 10/12 11:04
46F：→ kobe7610: 重机自撞被後车碾毙 要怎麽判？ 10/12 11:04
47F：推 dxoxb: 重机上国道，平面道路就安全了 10/12 11:04
48F：推 ericpan70096: 还在塞车排队...去看看条文吧... 10/12 11:05
49F：推 sysop5566: 机车打滑後车驾驶 过失致死罪 司机业务过失加重其刑 10/12 11:05
50F：嘘 Delta36D: 有大重驾照的人用路观念普遍比路上四轮驾驶好太多了， 10/12 11:06
51F：→ Delta36D: 部分违规被放大检视，一般四轮是大部分都在违规，没人在 10/12 11:06
52F：→ Delta36D: 守规矩。这种水准还想跟大重比？？笑死 10/12 11:07
53F：→ ericpan70096: 啊抱歉，忘记台湾的法规是国道要跟着排队 10/12 11:07
54F：→ hihimen: delta讲的跟一般人的认知，是不是相反呀，哈 10/12 11:08
55F：推 ruby704215: 把应注意而未注意的法律拔掉，我就支持 10/12 11:08
56F：推 v7q4: 太好了!别人塞车我乱钻!机车道快车道任我行! 德政啊!!! 10/12 11:08
57F：→ hihimen: 去看山路，有哪台重机是不超线的?四轮的有每台超线吗? 10/12 11:09
58F：推 jet113102: 赞赞，二轮多撞烂几台才能刺激经济 10/12 11:09
59F：推 ericpan70096: 我自己看到的重机10台大概3台是违规的 10/12 11:11
60F：推 bbaad: 撞死一个少一个，还要严格取缔重机行驶机车专用道 10/12 11:11
61F：→ ericpan70096: 不过汽车也差不多拉 10/12 11:11
62F：推 s155260: 有种就在国道钻啊 10/12 11:11
63F：推 boardsee: 在这里重机骑士都是守法好公民的 10/12 11:11
64F：→ ericpan70096: 反倒是白牌，10台有5台会违规 10/12 11:12
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※ 转录者: Historia (220.134.24.17), 10/12/2017 11:13:06
65F：嘘 laishulin: 用已开放路段来检核，这逻辑正确吗？ 10/12 11:19
66F：→ xie532: 很正确吧 没开放都不能上去怎麽观察= = 10/12 11:21
67F：→ a60130chen: 一楼觉得该用什麽路段来检核? 10/12 11:25
68F：推 b92345: 应该直接试办来检核 10/12 11:34
69F：嘘 Audien: 四轮就不会自撞 好棒棒 10/12 11:43
70F：推 kevin28: 都会撞 只是二轮比较惨而已 10/12 11:51
71F：嘘 LieFang: 先说会检核压压民怨，之後再虚报数据否决就好，一举两得 10/12 12:02
72F：嘘 Rindou: 至少二轮不会去撞国道警察 10/12 12:13
73F：→ tthtt60018: 我猜结果四轮违规撞二轮，然後结论二轮不安全，重机下 10/12 12:19
74F：→ tthtt60018: 去 10/12 12:19
75F：推 kavalan1979: 应注意而未注意，钱准备好吧 10/12 12:29
76F：→ a60130chen: ^能注意 少几个字差很多，别漏了欧>.^ 10/12 12:32
77F：→ dc47dc: 应注意而未注意，能注意呢？ 10/12 12:50
78F：推 a123454698: 台湾应能未注意认定标准太宽松，是该改 10/12 13:16
79F：→ HD200S: 这个月首次检核？？？那前十年在干麻？？ 10/12 13:26
80F：→ HD200S: 国三甲跟台64都开几年了，不会直接拿数据来看喔 10/12 13:26
81F：→ j9267345: 乡民们知道在塞车的时候适度的钻车是可以有效纾解车流的 10/12 13:30
82F：→ j9267345: 吗？ 10/12 13:30
83F：→ sonofgod: 开好几年 听说只有一两天的数据... 10/12 13:32
84F：推 maksin: 就算开放，重机也不会选塞车的时候上国道 10/12 13:34
85F：→ FFFFFFFF: 这只是拖延时间罢了 已开放路段早就有数据 10/12 14:02
86F：推 TY: 配套措施来个简单的「ETC可以合法抓超速」即可, 大家说好噗好? 10/12 14:12
87F：推 bassblacktea: TY超赞想法 一堆汽车要被罚惹 10/12 15:01
88F：嘘 kevin10449: 125 100 50cc也争取上国道 好不好 10/12 16:17
89F：嘘 kklighter: 不用驾照也能骑大重，肉包铁，恸! 10/12 16:24
90F：推 GORDON2037: 30km哥又在讲笑话啦？ 10/12 17:43
91F：嘘 SSSONIC: 徵四轮义士上去阻止 10/12 17:50
92F：推 EVA96: 30伯的笑话也停留在30年代 10/12 18:22
93F：→ FFFFFFFF: 30伯的笑话其实现在就可以执行了 但是有可能吗 呵呵 10/12 18:37