作者bursty (一拜宗师)
看板biker
标题[问题] GSR125的原厂普利珠是17克？
时间Wed Oct 4 09:17:06 2017
家里去年6月买的台铃GSR125已经跑两万多了
想说给车行换个普利珠，改善一下加速跟爬坡
印象中喷射版原厂是15克，化油版是14克，想说差1克，那就换14克好了
(换上去之前有用电子秤量，确实是14克)
结果拿全原厂换下的珠子一量，竟然有17克XD
车行老板说没听过台铃有出17克的普利珠…
建议我换15克的，不要差太多，骑起来感觉才不会那麽空
我想既然14克已经换好了，就骑骑看吧
没想到…
起步转速一下就上来了
爬抖坡(淡水红毛城旁边的坡)跟喝水一样
但是平路一整个悲剧，空有转速，没有时速…
感觉一整个不对
所以又回去改成15克的
没想到骑起来竟然跟刚换下的17克普利珠差不多XD
因为换15克珠的时候没有量重量
所以回家後心里一直有个疑惑
会不会台铃原厂的15克珠，其实重17克？
因为当时已经很晚了，不好意思再麻烦车行
所以想问一下，台铃GSR的原厂普利珠到底是多少克？
另外，台铃原厂有出17克普利珠吗？
为什麽感觉15克跟17克骑起来一样？
不会真是我的幻觉吧？！
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1F：推 yoso666: 通常都是换13克+大弹簧，效果比较明显 10/04 09:26
2F：推 HD200S: 有啊 四期add跟去年开始的车都是17克 10/04 09:33
3F：推 jazz121123: 4期address用17g啊 10/04 09:34
4F：→ HD200S: 化油GSR15克 五期喷射的add和GSR14克 10/04 09:34
5F：推 jack1st2001: 去年又换十七了 怎麽回事?? 10/04 14:05
6F：→ sdiaa: 也换用四期ADDRESS小型的离合器?? 10/04 14:10
7F：→ bursty: 感觉离合器跟大小弹簧配置应该跟之前的不同才是，新出的NE 10/04 18:40
8F：→ bursty: X好像也改了 10/04 18:40
9F：→ Gunslinger: 完全没听说 是太过影薄还是连官方都放弃了 10/05 10:47
10F：→ bursty: 同款引擎，传动配置一样似乎也没什麽好意外的XD 10/05 12:50