作者k800i13090 (一字记之曰心)
看板biker
标题[闲聊] 雷霆王水冷，缩缸机会低吗？
时间Mon Oct 2 15:45:10 2017
我的雷霆王水箱精低於low线
刚刚去kymco加水箱精
我是好奇
水冷的车，缩缸机率相对一般气冷机车
有比较低吗？
还是只是心理安慰用的？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.217.197.29
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1506930313.A.3C2.html
1F：→ xz870919: 没水就缩了 10/02 15:47
2F：推 FantasyNova: 第二段这是当然的 不过水冷也是要散热把热带走 10/02 15:49
3F：→ nimaj: 散热系统运作正常的话 水冷当然比气冷难缩 10/02 15:57
4F：→ k800i13090: 请问前轮那边的大片滤网自己容易拆下清洁吗？ 10/02 16:01
5F：推 Anyotw: 气冷红灯会上升，水冷当然效果稳定又比较好 10/02 16:31
6F：推 nodefeat: 水冷车停红灯没吹风温度也是会上升啊 10/02 17:04
7F：推 DimlyLit: 持有成本增加 水冷料件 10/02 18:23
8F：推 yongx13: 其实发明水冷的目的并不是为了防止缩缸 10/02 21:13
9F：→ yongx13: 如果有定期保养的话，任何冷却形式引擎都不会缩缸 10/02 21:14
10F：→ TheCrossRoad: 不比马力跟排废的话 气冷比较不会缩 10/02 21:22
11F：→ TheCrossRoad: 少了那麽多香炉 当然就少了很多鬼可以出怪手 10/02 21:23
12F：→ nimaj: 同样万转硬操 气冷一定比水冷快缩的啊 =.= XD 10/02 23:52
13F：→ nimaj: 先决条件是运作正常 10/02 23:52
14F：→ nimaj: 的话 10/02 23:52
15F：推 I95D: 四行程缩缸通常都是机油不足 跟水冷无关 10/03 02:02
16F：→ I95D: 还没听过机油足够的情况下直接缩的 10/03 02:02
17F：推 john123524: 差别主要是水冷有回授控制，温度比较稳定 10/03 09:24
18F：→ john123524: 气冷就是强制一直吹空气 10/03 09:24
19F：推 incident: RCK要是吃机油吃完就缩惹 10/03 09:47
20F：→ nimaj: 高温运作 引擎磨损速度会比较快 磨损到一定程度就吃机油啦 10/03 11:38
21F：→ nimaj: 机油不够不就缩了? 从起头来讲 还是跟温度有关 10/03 11:39
22F：→ nimaj: 而水冷优势就是大於气冷啊 10/03 11:40
23F：→ nimaj: 高温=>磨损快=>吃机油=>缩缸 10/03 11:41
24F：→ nimaj: 想想水冷在哪个阶段解决了什麽? 这很好理解的 10/03 11:41
25F：→ nimaj: 当然先决条件是运作正常 10/03 11:44
26F：推 HsihHan: 一般来讲是的 就像n大说的 机油在高温保护力会下降 劣化 10/04 01:10
27F：→ HsihHan: 也快 尤其藏在车壳下的速克达引擎 不过只要不操车定期换 10/04 01:10
28F：→ HsihHan: 油 一般使用这问题不大 10/04 01:10