作者Splitter (Tiagogogo)
看板biker
标题[新车] 新迪爵/V2
时间Mon Sep 25 14:36:49 2017
《是否已阅读置底文章『[新车] 2012主流车种比较』》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1) SYM New Duke
(2) Kymco V2
《车主需求》
车子主要用来上班通勤 (台北市<--> 新北市 十几分钟车程)
放假经常骑长程到处玩，常有双载登山需求
但都顺顺的骑不杀弯不抢快
例如南港走南深路到深坑、石碇，或从北市上阳明山，或从新北骑车到九份之类
爬过文，也跟车行聊过
当然以配备来讲新迪爵比V2好太多了
喷射系统、避震、置物空间都好上一个等级
V2感觉就是耐操有力 又五期环保 动力不用担心
对新迪爵唯一有疑虑就是六期环保是否会造成动力低落
毕竟我放假还满常双载往近郊上山下海的
(again 我都是顺顺骑，不抢快不杀弯，表速通常不超过80)
很努力在google查资料
发现两台的动力如下 ↓
V2 马力 10.2 ps/7500
V2 扭力 1.06 kg.m/6500RPM
新迪爵 马力 8.1 hp/7640RPM
新迪爵 扭力 看图也大约是 8.1 hp/5600RPM
(数据来自
http://forum.jorsindo.com/thread-2514947-1-1.html )
两台是否单位不同? 我也不知道如何换算
不知道是否请有骑乘经验的版友 或是懂理工数据的人能够分享一下?
感谢!!
《预算范围》
汰旧折价後 5万初以内
《补充说明》
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.109.19.169
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1506321412.A.60A.html
1F：推 kentdb537: 新迪爵80很轻松 09/25 14:47
2F：推 a60130chen: v2上马力机大概也差不多~ 09/25 14:49
3F：推 wctoymr: duke 09/25 14:50
4F：推 alelsie: v2就是当年g3延续 但v2有比g3好嘛？ 09/25 15:06
5F：推 LieFang: 朋友的V2正常骑乘两年多 仪表线 帮浦都不可思议的坏过 09/25 15:09
6F：→ LieFang: 给你参考 09/25 15:09
7F：推 a123454698: 环保署资料v2：7.5kW/7500rpm、新迪爵：7kW/8000rpm， 09/25 16:01
8F：→ a123454698: 马力机数据在环境条件相同下才有可比性 09/25 16:01
9F：→ nimaj: 7KW *1.36就是马力数据 所以7KW = 9.5匹马力 09/25 16:14
10F：→ nimaj: V2上马力机大概有8.5马左右 别小看KDU啊 09/25 16:16
11F：→ nimaj: G3车况正常的话 Z1 Z1A G6 TIGRA也不见得能在起中占到便宜 09/25 16:18
12F：→ nimaj: 一堆人在批评这颗引擎老... 好用 有力 你还管他老不老 =.= 09/25 16:19
13F：→ nimaj: V2相对G3差异就是喷射电脑设定偏省油跟保守 所以没G3那麽冲 09/25 16:38
14F：推 DogEggz: 顺顺骑转速不高 挑低转速就有高马力的 09/25 17:17
15F：→ DogEggz: 你的资料来源显示迪爵3000~6000转都是扭力高原 所以双载 09/25 17:20
16F：→ DogEggz: 爬坡都行 如果有V2的图会比较好比较 09/25 17:20
17F：→ DogEggz: 不过说真的我觉得你又不求快这两台根本没差 09/25 17:32
18F：→ DogEggz: 又不是说马力低到噜不上去 100cc双载都噜的上去了 09/25 17:33
19F：推 CJhang: 新迪爵平地表速到85很轻松 超过才比较上不去 09/25 19:01
20F：→ CJhang: 或是说加速感会没那麽强 我180/90 尾速就大概到95多 09/25 19:02
21F：推 jack1st2001: 老就算了 就要更便宜 09/25 20:00
22F：推 kai428: 迪爵+1 09/25 20:52
23F：推 chc5862123: 选置物箱大的 这二台引擎输出差距小 09/25 21:16
24F：推 allen0981: 两台选新迪爵，v2就是上世纪系统配上上世纪的车型。 09/25 22:48
25F：推 allen0981: 新迪爵碟煞现在汰旧大概47200就有了，真的没必要省那 09/25 22:50
26F：→ allen0981: 些钱去买最低阶的125 09/25 22:50
27F：推 RainCityBoy: 汰旧换新，选New Duke. 09/25 22:51
28F：→ pooiuty: 雨大，没有汰旧换新也是选DUKE吗？谢谢 09/25 23:49
29F：推 lyu0001: 中秋礼金还有加码2000 应该是cp值最高的车款了 09/25 23:52
30F：→ nimaj: 同一世代的老引擎 人家山叶还爽爽的用在劲战上啊 XD 09/25 23:56
31F：→ nimaj: 而且 gt_evo2这颗引擎 其实也没啥新的地方 09/26 00:01
32F：→ nimaj: 顶多就那喷射系统还不错而已 09/26 00:02
33F：→ nimaj: 其他都是20年前就看得到的设计 09/26 00:04
34F：推 RainCityBoy: 这两台，新迪爵明显比较好。就算没汰旧，也该选New D 09/26 00:04
35F：→ RainCityBoy: uke. 09/26 00:04
36F：→ RainCityBoy: 除非你有预算上的问题，那就选V2. 09/26 00:04
37F：推 allen0981: 也是，悍将用这颗正常保养到现在还很难死的汽缸，另一 09/26 00:17
38F：→ allen0981: 面G3陶缸正常保养却创造辉煌的补机油时代。 09/26 00:17
39F：→ nimaj: G3不太吃机油啊 KDU吃机油的案例是从G4开始的 09/26 00:53
40F：→ nimaj: 而G4吃的原因 主要在0.8mm活塞环跟那颗一体式缸头散热不佳 09/26 00:55
41F：→ nimaj: 後期G4改回分离式缸头(用G3那颗再改) 1mm活塞环 就好很多了 09/26 00:57
42F：→ nimaj: 不过那个悍将4V陶缸组确实不赖 09/26 00:59
43F：→ nimaj: 之前经手的悍将F1 电系很惨 引擎倒是不错耐操 09/26 01:00
44F：推 swatch44: 选V2 不能只有我吃机油 09/26 01:03
45F：→ nimaj: V2吃的案例又不多 =.= 目前光阳吃的案例较多的在G6那颗 09/26 01:06
46F：推 ast2: V2不好骑 我才卖掉 赔了5000 09/26 01:06
47F：推 wx9950a: 车厢 喷射系统 选新迪爵 09/26 06:48
48F：推 RainCityBoy: 别唬烂了，我的G3从来就没吃过机油。吃机油是G4跟G5 09/26 09:57
49F：→ RainCityBoy: ，尤其是G5那颗4V战斧引擎超能吃。G3跟V2的KDU引擎 09/26 09:57
50F：→ RainCityBoy: 根本不会吃好吗。 09/26 09:57
51F：推 vvvi: 不抢快你就不用担心了 都上的去 差异感也很小 09/26 10:23
52F：推 vvvi: 双载跑山比较需要考虑的是避震耐用舒适 操控 煞车这些 09/26 10:34
53F：推 allen0981: G3铁缸版不会吃啊，陶缸版很会，这是跑了好几家车行和 09/26 10:55
54F：→ allen0981: 塘缸厂得来的结论，至今後代车款依旧绘声绘影。 09/26 10:55
55F：→ nimaj: 说真的 就算陶缸版也没有到很会 还差很远 09/26 11:51
56F：→ nimaj: 不要用什麽很多家来带过啊 =.= 实际上就是G4才明显有案例的 09/26 11:52
57F：→ nimaj: 假设G4一年两万公里内吃机油有10台 GT(GY6)大概有12台 09/26 11:55
58F：→ nimaj: G3大概就1台而已 这根本还差得远 09/26 11:55
59F：推 allen0981: 那也还好GT(gy6)已死，低端车真的不要考虑，至少买京 09/26 12:32
60F：→ allen0981: 滨，妥善率先高不少。 09/26 12:32
61F：推 RainCityBoy: 那个楼上，我的G3就是陶缸版，没吃过机油。 09/26 21:23
62F：推 missin: 双载出游 建议选後避震好一点的~ 09/26 21:42
63F：推 missin: 避震如果减振效果不佳，会破坏循迹性(轮胎抓地力) 09/26 21:45
64F：推 rapkin: 选新迪爵吧 09/27 18:06
65F：推 hide5209: 家中有一台JOG报废，扣除报废和各项补助之後，开价45200 09/30 20:10
66F：→ hide5209: (碟煞),不含全联礼卷。 09/30 20:10
67F：推 Johusan: 常双载跑山，要不要考虑OZS阿 09/30 23:57
68F：→ kmunatural: G4吃机油有名的 当时案例一堆 GT GY6绝对没这麽多 12/11 10:47
69F：→ kmunatural: GT GY6大部分是机油超加(650加800) 导致油封破裂漏油 12/11 10:48