作者kuroe (#kuroe#(中肯的摄影家))
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标题Re: [闲聊] 争取机车路权能打折吗？
时间Thu Sep 21 14:15:10 2017
看了一下，还是有些人陷在马力迷思的框架里
是说一直贴SMAX上高速，想藉以佐证白牌小车车跑高速其实不用再贴了
能骑上去从来就不等於能应付路况啊
能骑上去是他们国家的规定可以
但是不等於该级距的车款都具备「稳定行驶高速公路与应付路况的能力」
讲到这个可能有些人要喷了
「啊ＯＸ我平常骑８０稳当当阿，怎样说我不能上」
以目前台湾的高架道路环境与车流暨驾驶人习惯等几点来说
有骑车常跑快速道路的朋友、或是开车跑国道的朋友
都遇过，应该说是经常
要跟随整体车流而在高速状态下「再加速」，或是「快减速」
这两个部分，别说甚麽SMAX啦 (是说这台是最近版上的神车吗?还蛮常看到)
地瓜还是RCK都是喘西西
那这两个部分最关键的是扭力与制动
制动又分煞的住和煞的稳
这边我们先单讲扭力的部分
扭力关系到加速效果，扭力越高的车，在高速状态下在加速的余裕也越充足
这是很现实的事情，
马力简单说与极速和整体性能有关
但是扭力低的车，注定就是跑到高速之後就没力再加速了
档车还可以用降档退回扭力区，
速克达ＣＶＴ结构在高速下的扭力？zzzz
还没说到热衰问题
附上一些常见车款与版友提到的车款扭力数值供参考
Racing King 180 ABS
最大扭力：1.6kg-m / 6,500 rpm
－－
YAMAHA SMAX155
最高扭力1.4kg-m/6000rpm
马力机实测: 1.18公斤米 / 6478转
－－
FORCE 155
马力机实测扭力是1.19公斤米 / 5519转
－－
TIGRA 125
最大扭力1.14/7500rpm
－－
劲战 CygnusX 125
0.94 kg /7500 rpm
－－
TIGRA 150
最大1.43 kg /7000rpm
－－
干架王6 150
最大扭力1.35 kg-m
－－
RV180
最大扭力1.35 kg-m
－－
address Z 125
1.2 kg /6000
－－
三阳 RV250 Efi
2.3 kg /5500
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白牌档车区
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GSX-R150
最大扭力
1.428 Nm / 9000 rpm
－－
酷龙 150 Fi
1.1 kg /7500 rpm
－－
劲多力 150 Fi
1.15 kg /7000 rpm
－－
野狼R150
1.07 kg-m / 8000 rpm
－－
野狼125 R&RII &传奇
1kg-m/7500rpm
－－－－－－－－
排气量与扭力的关系就摆在那
要顺顺跑，我们抓个均标至少要有个1.5kg吧
要放心稳稳跑至少要有个2Kg
随便贴几个路上常看到的黄牌档车
SYM T2 251
2.35kg-m / 6,000rpm
STM SB300
2.65 kg-m / 7000 rpm
YAMAHA R3
3.0 kg-m / 9000 rpm
YAMAHA T-MAX 530
4.6 kg-m / 6500 rpm
还在用车牌思维区分跑国道跑高架
直接用性能去做车牌分级才是正解啦，
不会跑、跑不久、跑不稳的都不应该上，
不然眼瞎用车牌去开放
改到爆的劲战骑上高架声嘶力竭贴表跑，还是被刷卡
或车况不好的大妈骑着many跑上市民高架然後爆胎ｇｇ
这样比较好？
最後说回两种高架道路的实际情况
快速高架限速80，除了照相机路段与塞车时段
大家都默认90左右在跑，高速公路就更不用说了啊.....
性能分级，性能分级
不要再陷入症腐的奇怪思维了
--
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1F：推 member7023: 原厂劲战双载上去应该很吃力 然後遇到三义的陡坡 不09/21 14:35
2F：→ member7023: 知道会是怎样的状况09/21 14:36
3F：推 FantasyNova: 无盐09/21 14:43
4F：推 incident: 劲战别说最大扭力不够，扭力高原也是问题09/21 14:46
5F：推 angelsmllex: 就算这个数据再有力 仍有一票就是想上国道的白牌09/21 15:10
6F：→ angelsmllex: 跟你争09/21 15:10
7F：推 jp6vu04boy: 推这篇09/21 15:12
8F：嘘 chiono: 问题是现在不管以车牌还是扭力去争取 都不能上高速 况且政09/21 15:22
9F：→ chiono: 府才不管你扭不扭力的 你不用个那些人看得懂的东西 是要09/21 15:22
10F：→ chiono: 跟他们谈什麽09/21 15:22
11F：推 yoyobaka: 推这篇，然後我能使用的交通工具只有白牌机车，但我一点09/21 15:28
12F：→ yoyobaka: 都不支持白牌上国道，当我有长途需求的时候我会包小黄.09/21 15:28
13F：→ yoyobaka: 搭客运或自己家人开车上国道，白牌上去伤车（长时间近乎09/21 15:28
14F：→ yoyobaka: 极速在跑是很伤引擎的吧）又拖慢整体车速，何苦呢？09/21 15:28
15F：推 running711: 政府可能可能邀请那些重机用各种品牌 上去实测一次吗09/21 15:31
16F：→ running711: 就用国三那条快到火焰山那段 封一段时间测测看?09/21 15:32
17F：推 andy01282003: 我也不觉得以台湾高速习惯白牌上去会妥当 不过白牌09/21 15:32
18F：→ andy01282003: 上快速我支持09/21 15:32
19F：→ JFernandez: 大多进口150档车都能轻松100巡航，请问这样不适合吗？09/21 15:34
20F：推 rainy0312: 我们讨论的很开心 政府不动如风阿...09/21 15:44
21F：推 member7023: 楼上XD09/21 15:45
22F：嘘 MunezSu: 笑死，大多数进口150占全数150多少？09/21 15:46
23F：推 a60130chen: 讨论让大家有个共识以後要去推政府会比较团结方便否?09/21 15:47
24F：推 yoyobaka: 不动如风到底是动还是不动？你搞的我好乱啊～09/21 15:48
25F：推 MunezSu: 与其争国道，争快速容易些，然後左转问题进行问题先来09/21 15:49
26F：推 member7023: 先等大重能上国道再说吧 讲的好像政府任各位许愿一样09/21 15:51
27F：→ member7023: 政府如果连大重国道试办都不想动 讲这些也只是幻想09/21 15:52
28F：→ member7023: 还不是要待转 快速道路都不敢想了 想到国道去XD09/21 15:52
29F：→ member7023: 平常三餐都没温饱的人在争如果吃牛排要点什麽部位09/21 15:53
30F：推 Davil0130: 是人况问题还是车况问题,一堆搞不清楚还敢混在一起讨论09/21 16:00
31F：推 JFernandez: 所以数量少就不能上骑快速道路？路上进口档车越来越多09/21 16:07
32F：→ JFernandez: 了你知道吗09/21 16:07
33F：推 samyeah: 进口也就msxcbr 那这样占档车几成 占白牌又几成09/21 16:11
34F：推 member7023: 不要在用什麽白牌来区分上国道的车种了~09/21 16:13
35F：→ member7023: 白牌两个字就多少车种09/21 16:13
36F：推 Rindou: 劲战上国道8+9死光光09/21 16:14
37F：→ samyeah: 我自己骑国产档150 跑过两趟北高走台61 可以11XGPS 但冬09/21 16:17
38F：→ samyeah: 季逆风剩90 车还是很稳不说 但动力真的只有这样09/21 16:17
39F：嘘 MunezSu: 我哪时不支持上快速道路，在那边扯进口挡车多。去年进口09/21 16:25
40F：→ MunezSu: 机车快20000量（包含大型重机）自民国91年开放以来15冬了09/21 16:25
41F：→ MunezSu: ，都给你算2W辆30万，占机车总数的2.1%你要为了这2.1%像09/21 16:25
42F：→ MunezSu: 首篇一样开放其他97.7%的机车上国道？你讲的150轻挡还远09/21 16:25
43F：→ MunezSu: 小於这数字09/21 16:25
44F：→ MunezSu: 补推09/21 16:35
45F：→ MunezSu: 1坏了09/21 16:37
46F：推 a60130chen: 帮楼上09/21 16:37
47F：推 F12NLargo: 这个政府会觉得只有两颗轮子哪来这麽多马力，结案09/21 16:37
48F：→ samyeah: 很多爱车人士连自己家人都说服不了 要政府懂 真的难09/21 16:43
49F：→ d78965: 看吧，所以机车族群才会被说不成气候，基本权益问题而已，09/21 17:09
50F：嘘 ian41360: 进口150林口和三义上坡也是GG啦… 外侧慢慢骑？ 上班通09/21 17:09
51F：→ ian41360: 勤时段林口上坡的外侧砂石车都开90+了…09/21 17:09
52F：→ d78965: 都能没有共识，政府不压迫二轮那还真是傻了，超软族群09/21 17:09
53F：→ ian41360: 说真的不是不给上高速而是性能不足的上去危险又会造成乱09/21 17:10
54F：→ ian41360: 象 除非跟红黄一样跟得上车流09/21 17:10
※ 编辑: kuroe (223.136.16.168), 09/21/2017 17:28:02
55F：推 st880517: 推 09/21 17:41
56F：推 cyc4aa12: 推性能分级。快速道路也该这样。 09/21 17:47
57F：推 kuanyuu: 推这篇！不是能巡航就可以，重点就是要有在高速时的再加 09/21 17:49
58F：→ kuanyuu: 速跟制动啊！ 09/21 17:49
59F：推 js93046: 以前不解为何在梦里我骑125跑西滨表速100了还被重机刷卡 09/21 17:51
60F：→ js93046: ，直到我换了重机 09/21 17:51
61F：→ js93046: 能达到速限一回事，跟上车流又是另一回 09/21 17:52
62F：推 kg0335: 推性能分级 但是我觉道路设计也有很大的检讨空间 09/21 18:02
63F：推 yayaorz: 要是说我机车扭力马力大，又有一堆白痴会说买这个要干嘛 09/21 18:03
64F：→ yayaorz: 飙车吗 09/21 18:03
65F：推 JER2725: 中南二高连最外线gps速度都是逼近110的 09/21 18:11
66F：推 FollowMe6: 同意 09/21 18:36
67F：推 Ankuo: 推逻辑，白牌骑士能理解的有多少 09/22 03:14
68F：→ morocoyaya: 开放高速公路的规定中我记得就有不得双载，不知是不是 09/22 08:40
69F：→ morocoyaya: 记错，如果是不必考虑双载的问题。 09/22 08:40