作者MunezSu (Munez)
看板biker
标题Re: [闲聊] 争取机车路权能打折吗？
时间Thu Sep 21 03:20:34 2017
重机就算了，求快速道路也合理
但150cc上国道我也是笑笑啦
扯最低速限巡航？超车道？
60-70巡航是在开玩笑？外侧跟大车巡航吗？
还是你想中线骑6-70龟？
然後玩死角游走的游戏？
我知道注意死角是大车的责任...
但你敢玩吗？我骑车要钻大车我都不敢了
连车子都怕跟大车後吃土了
150能跑道表速100km/km我相信啦
GPS拖到100km/h要多久？车主自己知道
双载就更不用说了
好不容易拖到100kph前面有车开90kph
减速後想超越，要超到民国几年？
刚说60-70太扯
我想大部份机车就是80-90巡航，然後没余力超车
这就是国道慢车啊，汽车也有龟的，但不是全部
150cc 因为性能限制，每台都龟
北部不讲，中南部车流顺畅国道
平均时速你赶的上吗？
还有速度还不是唯一考量
来谈谈制动，理论上机车煞车会比好点
有测试 ER6 vs Chevrolet Cruze 100-0 差5公尺
重机vs平民车喔
但是国产机车煞车你敢信？
连数据都没有，还不用谈没ABS问题
接近尖峰时段一堆极速定点的
你煞的住吗？
中和隧道连环车祸87多
人家汽车好手好脚走下来骂人
前後保杆修一修又是一条龙
不要说卡车，被两台小鸭夹杀你hold的住？
讲那麽多要不要谈谈天气？
西北雨18标上汽车90km/h"慢速巡航"
哪台国产150cc 90km/h 踩到小水洼稳？
暴雨视线不良时有配後雾灯？
不要在扯国外150上国道
车量密度跟本差多了
我住的地点150可以走国道（其实根本没限制）
我跟你说，我没没看过速克达在国道上的
（interstate I-90)
Make sure you have sufficient power to travel along at a reasonable speed cons
idering other traffic if you’re considering a ride on a main artery where the
re is a lot of traffic and it’s moving fast you want to make sure you can mov
e with it, or at least near that speed.
The idea of “sufficient” speed is where scooters get dismissed. If you can
’t rocket away from trouble or travel faster than everyone else then you can
’t ride on the freeway.
速克达不适合高速公路的是因为有效速度的概念
有效速度的概念是。如果你的性能不足够你短时间加速逃离路上的麻烦，或是比平均速度
快，那你不该骑乘在高速公路
表速110就自以为110
125哪台110轻轻松松，到底有没算距离？
林口坡三义坡我想90都有问题
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 24.166.13.49
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1505935237.A.E83.html
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 03:28:27
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 03:29:57
1F：推 incident: 上国道黄牌应该差不多了 sb300速度有150km/h勉强堪用 09/21 04:46
2F：推 dc47dc: 认真推，苗栗上坡真的很硬，还有90以上的加速吧 09/21 05:24
3F：推 kdjf: 你自己就说了,没禁止但是也没速克达上去 和直接禁止两回事啊09/21 06:25
4F：推 kdjf: 真要配套,国道重新设定速限>80,开始严格取缔慢车,就是个对人09/21 06:27
5F：→ kdjf: 民权利侵害更小的方法了09/21 06:27
国外开放是因为不构成问题...
上国道的慢车不多，还引起不了大问题
机车密度差多少，我们世界不是第一就第二
某些机车多的国家引起不少问题
西贡市因为连牛车都能上因起多少麻烦
不要提日本，我们领先他们10倍
6F：推 bens55012: 推这篇09/21 07:19
明理
7F：推 member7023: 我之前这样说 被嘘...09/21 08:04
帮QQ啦
8F：推 aaron5555: 不管啦不管啦 白牌就是要开放上高速公路 最好连绿牌也09/21 08:18
9F：→ aaron5555: 一起上09/21 08:18
10F：推 av08: 把国道速限放低 不就好了?09/21 08:20
希望你是反串
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 08:43:12
11F：推 aaron5555: 就算把速限放低 更重要也危险的是白牌高速的稳定性根09/21 08:34
12F：→ aaron5555: 本就不够啊 09/21 08:34
13F：嘘 SSSONIC: 你就笑阿 不知道谁比较好笑 09/21 08:36
你，有问题吗？
14F：嘘 aaron5555: 楼上崩溃哭哭喔 09/21 08:38
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 08:44:17
15F：推 bgrich: 推有效速度不足 150根本没能力瞬间拉上130 ，快速道路还行09/21 09:03
瞬间100都不行了
16F：推 cyc4aa12: 我是觉得上国道的车要经过测试(加速度、制动……)09/21 09:04
目前就不是设计给国道的，什麽数据都没有
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 09:10:01
17F：推 member7023: 别闹了 光看政府那种哭笑不得的车种分类 你指望他们09/21 09:11
18F：→ member7023: 做多详细的测试09/21 09:11
19F：推 FantasyNova: 机车上国道只能一人。重车也是。 09/21 09:28
重车我觉得没差啊
20F：推 NerVGear: 他们就只是想吵啦 跟某些族群的嘴脸有87%像09/21 09:28
21F：→ NerVGear: 什麽都扯歧视跟人权09/21 09:33
22F：推 member7023: 各族群都有极端份子09/21 09:35
23F：推 HsihHan: 说真的一般125的机械能耐不适合上国道 就算开放我也不会 09/21 09:36
24F：→ HsihHan: 上去 ~其实这也可以当作一个国道通行路考的门槛 09/21 09:36
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 09:48:55
25F：推 vgl: 推这篇 但你会被路权魔人嘘09/21 09:51
26F：推 x9898997: 小阿鲁150cc可以做到20P，不知道凭甚麽说125不行上，难 09/21 09:51
27F：→ x9898997: 道国外的高速公路就没外侧大车？ 09/21 09:51
你想搞马力分级就不要用cc数来争取，想打模糊仗啊？光这版150cc 20hp 有几台，阿鲁
还是手牌，cvt的吃掉多少马力？
国外外侧有大车啊，但速克达少的可怜，开放了也影响不到啥交通，然後不要扯落後国家
，问题超混乱....可惜还没有我们密度高喔
国外的月亮没有比较圆
然後GSR-150 20马力别想的多神
给你20秒GPS到不了120
0-100km/h输crv休旅车
我也开suv，给我20秒我160km/h以上
虽然我觉得阿鲁150可以勉强达标
路上有几台?
Zzzz
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 09:58:28
28F：推 vgl: 大哥 你拿进口车比国惨125 我也是笑笑啦..09/21 09:56
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 10:06:17
29F：推 member7023: 我就知道会有人提进口车XDD 09/21 10:04
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 10:07:31
30F：推 aaron5555: 大绝招 进 口 车 XD 09/21 10:07
31F：→ member7023: 下一位 APRILIA RS 12509/21 10:08
32F：推 redprint: 档车150上时速100很快啊 上110才开始慢拖 我说的是GPS09/21 10:19
33F：推 pal42204: 原来没禁止是因为不构成问题XDD 09/21 10:21
真的是这样啊，你以为多严谨，美国有些州出事了才禁止速克达上国道，原本立法就是看
数据看预测。美国最基本法案就是有动力及手动控制装置能在非轨道路面行驶的装置，都
能上国道
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 10:22:55
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 10:25:41
34F：推 Reki1351: 同意这篇，重机争上国道有理，但150也要上我认为不适合09/21 10:29
35F：推 member7023: 用排气量来分似乎不太适合 不知道还有没有其他方式?09/21 10:30
马力跟制动数据
36F：推 yangy20cm: 推 白牌要学会正常左转都不知道还要多久了 上快速可以09/21 10:31
37F：→ yangy20cm: 国道就不需要了09/21 10:31
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 10:32:59
38F：→ member7023: 125可以上快速我就爽翻了 可以省掉好多路程09/21 10:32
我支持上快速，快速市民大道也顶多90
70-80很够用，下雨请骑慢
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 10:34:08
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 10:34:46
39F：推 qxxrbull: 老车nsr150 gps速度120 09/21 10:36
40F：推 yuxiang: 我觉得白牌车上国道真的还是很吃力啦....是可以啦但是很09/21 10:45
41F：→ yuxiang: 吃力；黄牌级距以上的超车加速制度也多比白牌好很多 09/21 10:45
吃力就不适合啊
42F：推 dot0172: 推这篇 09/21 10:56
Thx
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 10:58:04
43F：推 yellaw: My150 表速96 09/21 11:13
44F：→ poco0960: 125小绵羊加速比威力800还惨，你怎麽上？09/21 11:25
46F：→ parislove3: S-MAX上日本自动车道09/21 11:37
然後？怎样？了不起？影片中有几台机车？诉求是全开放。还有这台极速不到120km/h，
过台中一样只能龟外线，坡度还不算在内，加速看来也不怎麽有力
https://i.imgur.com/pdWZeMK.jpg
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 11:56:22
47F：推 dan6658123: 推 个人认为 白牌快速道路就够了 国道有点吃力 当然 09/21 11:58
48F：→ dan6658123: 先不提 白痴的以cc数而不是马力分的制度09/21 11:58
49F：推 member7023: 然後双载又更惨 爬坡直接GG 09/21 11:59
50F：推 js93046: 我觉得你很理性XD，推09/21 12:16
我只是在闹，thx
51F：嘘 parislove3: 开放不代表强制你上去 逻辑要先搞清楚09/21 12:17
你逻辑才有问题
那10年100cc骑上国道下雨出事？
开放毒品并不是强制你吸
是你自己要吸的
出问题全民买单
52F：推 BASEGO: 有理09/21 12:17
53F：→ parislove3: 理性XDDD09/21 12:17
54F：推 member7023: 帮补血~~~09/21 12:18
没损血啦，thx
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 12:22:13
55F：嘘 parislove3: 台湾人一个很坏的习惯 喜欢做各式各样奇怪的空想幻想 09/21 12:22
你也只剩幻想能战了啦，原本想针对我性能部分攻击，现在变成战我幻想，开放怎麽样我
的确不知道
但性能不足的车主，会乖乖保持自知自明的多
还是骑上去影响交通的多
一句老话，自己去争取性能分级
然後我不想骑国道，没时间帮忙
你创立超过500人专门争取马力分级
我捐2000给你说到做到
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 12:32:12
56F：→ poco0960: 我没记错的话，日本自动车道限速大多只有9009/21 12:35
57F：推 NerVGear: 你就知道台湾就是靠民粹在吵事情而已 完全没再考虑事情09/21 12:38
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 12:41:07
58F：推 vLkdSc: 推 极速有到不代表有能力上国道09/21 12:42
59F：→ vLkdSc: 稳定性 制动力差太多了 09/21 12:42
60F：→ NerVGear: 其实用马力分是有好一点 但还是会发生差1马力的问题 09/21 12:45
61F：→ poco0960: 一刀切是必要的,你17岁最後一天去考驾照，监理站不给你 09/21 12:52
62F：→ poco0960: 考你会在现场闹吗？09/21 12:52
63F：→ vgl: 巴黎爱被电爆了好惨 呜呜09/21 13:51
64F：推 qqppzzmm: 国产150速可达极速门槛有到但是要拖很久，而高速下遇到 09/21 13:53
65F：→ qqppzzmm: 强风或积水的稳定度也不佳，减速後再加速慢，性能不足 09/21 13:53
66F：推 JLintopPG: 同意 150小车跑国道真的太夸张09/21 13:57
这不是让人钓鱼钓到跳海的J大？
67F：推 ctes940008: 啊，先搞定红牌上国道09/21 14:20
68F：推 a1994831208: 推理性！红黄牌上国道我支持，但是白牌太夸张了09/21 14:22
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 14:40:46
69F：推 twps6106: 可以上快速公路就好了！09/21 14:51
70F：嘘 chiono: 要不要上是个人的事 不想上不等於你可以禁止09/21 15:14
71F：推 lowww: 150上快速同意 国道要加速根本吃力09/21 15:17
72F：嘘 yoyomag: 先别提动力的部分，当初加入wto时就承诺150以上可以上国09/21 15:21
73F：→ yoyomag: 道，政府拖到现在当初协定签假的？这已经行程非关税贸易09/21 15:21
74F：→ yoyomag: 障碍了…09/21 15:21
你当WTO傻？
中华台北代表指出，中华台北将於入会时就娱乐渔业渔船执行乙项符合WTO输入许可程序
协定中自动发证规定之签审制度，且将要求进口商和国内产制渔船皆须取得经核可之汰旧
换新资格。他并表示，中华台北将於入会後6个月内取消对150cc以上机车之进口禁令及准
许其进口；届时，中华台北将对700西西以上机车执行与国际标准相当之排放标准。中华
台北代表并指出，对机车行驶道路之限制一般而言仅适用於中华台北境内两条主要跨岛高
速公路；
该项限制机车行驶高速公路之措施将不会成为市场进入之障碍，且中华台北将在
WTO会员之要求下，就道路行驶限制及其效果进行谘商。中华台北代表进一步指出，中华
台北将於入会後两年取消柴油引擎小客车之禁止进口。工作小组将该等承诺列入纪录。
协商记录没有，但现在就没有会员在施压
结果自己想
然後也改不了本篇说大多数白牌不适合的事实
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 15:39:01
75F：→ xzealotx: 这篇不错，多了一些客观因素 09/21 15:46
76F：→ NerVGear: 要不要吸毒是个人的事 不想吸毒不代表你可以禁止 09/21 15:58
你是有啥障碍，想法先进是不是？你确定吸毒是个人的事没有社会成本？要是健保不给付
医疗，没钱买毒的都不会偷抢，因毒失业的不领补助，世界大同是不是
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 16:06:48
77F：推 lanevo9: 考虑到台湾多变天气，有人停路肩换雨衣都不意外 09/21 16:02
78F：→ lanevo9: 这时候路边起步加速可能...09/21 16:03
79F：嘘 Curapikt: 连重机都还没开放国道就在扯白牌在国道上的情况...你是09/21 16:21
80F：→ Curapikt: 时空旅人? 09/21 16:21
要我引言才看首篇？R你懂吗？RRRRR
81F：推 vgl: 干 我笑了 居然有人说不要禁止毒品? 09/21 16:22
狂啊
82F：推 Curapikt: 白牌绝对是可以上国道的，前提是要有像日本那样的考照和 09/21 16:23
83F：→ Curapikt: 罚款制度 09/21 16:23
内文你没看，我都没扯素质，那太灰色了
84F：推 member7023: 我想称赞一下日本用路人的素质真的很好 台湾的一堆犯 09/21 16:24
85F：→ member7023: 贱 爱红灯跨停止线 开远灯的 习惯差的跟什麽一样 09/21 16:25
86F：→ member7023: 红灯倒数完起步以为会变绿灯结果没有 乾脆直接闯红灯 09/21 16:26
87F：→ member7023: 这种人一大堆 惨了讲素质等等会有人说我四轮嘴脸.. 09/21 16:26
你就嘴脸，跟我ㄧ样
※ 编辑: MunezSu (24.166.13.49), 09/21/2017 16:34:33
88F：推 NerVGear: 我是酸上面说的权力理论 不要森77好吗 09/21 17:39
89F：→ NerVGear: 要不要上那句 XD 09/21 17:40
90F：→ superLM: 我也知道白牌可以上 但是台湾人我觉得不行 09/21 20:22
91F：推 dkprotecter: 一堆嘘的人自以为又理 脸被打的啪啪响 09/24 08:45
92F：嘘 redbeanbread: 先嘘 09/24 12:21