※ 引述《eleanoe3 (蓝月)》之铭言： : 有稍微爬过前面的文章，但比较少针对顺时针的文章，因此提出几个 : 问题请教大家。 : 目前对环岛的时间是排7天6夜，出发地点是板桥，中间有2天的时间 : 想留在高雄陪家人，所以实际环岛的时间大概是5天。以下是目前预 : 排的路线： : 第一天：板桥→北宜→宜兰→花莲→台东 : 本身假日偶尔会上山，所以趁着环岛跑北宜，中间会略过基隆，预计 : 停在宜兰吃东西补充体力，因为预计六点出发，所以中午前应该可以 : 抵达宜兰。 : 但是宜兰到台东这一段，不知道最迟从中午一点算起，天黑前能否到 : 台东？从花莲到台东有台11跟台 9一山一海，目前应该会以台 9为主 : 看台11的路线似乎有点无聊，加上想去伯朗大道看看，以时间考量走 : 台 9，下午一点从宜兰出发，会不会很赶？以过去北宜的经验大概七 : 点就可以到坪林，因此到宜兰大概中午前，如果一点会太赶，应该是 : 可以提早一点离开。 下午1点从宜兰出发，算宜兰市好了，抵苏花入口要40分钟 进苏花视假日或平日时间很复杂，保守估计2.5小时抵新城 新城到伯朗大道走台11太远，直接台九到底算2小时 伯朗大道进台东市再算一小时 不算休息时间已经要跑6小时了，建议是提早一点出发 题外话，花东就这样晃过去，真的超可惜啊，玉长跟东富超漂亮 XD : 第二天：台东→屏东→高雄 : 垦丁的部分因为看一下路线，199线道的路况我比较担心，所以台东应该 : 直接走台9 接到车城去，希望天黑可以到高雄。但这边也问一下，如果 : 走台9→199县道→200县道→台26到垦丁，加上这一段，天黑可以回到 : 高雄吗？因为垦丁是非必要路线，目前暂时不考虑，但时间允许就会列 : 入路线，当然，如果没有板友友经验，我就跳过了。 http://i.imgur.com/S80ydEV.jpg 这是我今年环岛第三天的路线，早上11点出发，晚上7点半到台南 中间只有停三站 高雄很大，我也不晓得是高雄哪，但是要在天黑前到，还要走199+200 抓个九点出门吧! 如果只走南回出来的话，中午吃饱再出发，差不多天黑就可以到高雄罗 : 第五天：高雄→玉井→大埔→嘉义→台中 : 这天是打算去一趟好久没去的大埔，所以路线会拐出去，最後落脚点在 : 台中，可能晚上跟朋友吃喝，所以这段没特别的打算。 : 西半部大概就是台19跟台1跑，但是路线有点乱，所以想问一下这边的 : 路线安排，最保险就是台1，台19有无可能会更顺？虽然中间我会从台 : 20切出去往大埔，但是嘉义往北这段应该就是台 1或台19了。 既然要去玉井，台20转台三直直走到底就好了 XD : 第六天：台中→板桥 : 台中北上就更花了，台1 都是乱钻到市区，外面有台61交错，如果时间 : 考量，是不是台61会比较好一点？ 如果时间考量，其实台三比较快......，路线单纯，红绿灯又少 东势到三峡休狮潭全家跟关西7-11以及台三台七乙交界莱尔富的话，抓5小时算充裕 : 原则上第七天是拿来做缓冲的，本来想尽可能第七天在家喘气隔天上班 : 但如果有意料之外，可能还是会拿来用。 : 不知道台中上武岭再从武岭回板桥，一天有没有办法达成？没有的话我 : 就放弃武岭了。 新庄上武岭再从武岭回新庄一天都没问题了，从台中出发简单很多，就看怎麽接台14 但是下山回程就要走台21->台8->台三这样回程比较快 : 总结： : 因为是单纯环岛，中间并没有要多做其他地点的停留，所以只是顺着路 : 线骑车，以这样的规划是否可以控制在我所需要的范围内？沿途是否有 : 哪些路段须要特别注意？例如加油站很早就关了，或是加油的补给点会 : 拉很长之类的 : 个人的骑车经验从大学三年级到现在超过10年以上，有正确的行车观念 : 以及防卫驾驶的观念，对行车路况的判断没问题，不是路痴。对机车的 : 保养跟维修基本概念都有，环岛预计会全罩+摔衣+手套，现在只有路线 : 规画上的上述问题希望各位能提供建议。 : 车种是四代劲战 : 东部路线不熟，所以希望最晚八点进到市区为考量 : 感谢各位环岛前辈的建议 没有要骑夜车的话，油料补给完全不用担心 时间抓不准的话，拿出google map吧，他们真的算满准的 有路线问题想详细讨论的话再问吧 XD --

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