作者focuslight38 (弗卡丝莱特)
看板biker
标题Re: [闲聊] 买二手搪过缸的车
时间Mon Jul 17 19:59:29 2017
※ 引述《s9221320 (鬼岛小精灵)》之铭言:
: 如果买到台二手车 但是买回去检查後车子有做过修复性搪缸
: 前车主虽然没讲 可能他也不知道
: 有修复搪缸 总比小吃机油好? 这样逻辑上也算是对的吧?
: 修复性搪缸基本上是对车子影响最小的吧? 总比改缸拉几条好的多
: 一般买车会介意有没有修复性搪缸过吗?
完全不在乎,我只怕前一手有乱拆乱装。
先交换一个观念,新汽缸也是搪出来的。
http://forum.jorsindo.com/thread-2457405-1-1.html
搪,一个机械加工程序:
https://market.cloud.edu.tw/content/senior/life_tech/tc_t2/manufac/manu/
drill/boring.htm
而搪缸,就只是气缸的洞修整到维修者/使用者想要的孔径。比如以往汽缸略贵的
年代,就会用自己的汽缸去去搪大增加排气量以及压缩比,达到大动力的目的。
至於搪过的缸有没问题?因为搪缸後还要再用细油石研磨内壁,这几个步骤都会影
响活塞跟缸壁的间隙,若这间隙抓太大,就会没力加上吃机油(4T)、间隙太小则
容易过热缩缸。
再者,搪孔机如果垂直度有问题,那搪出来的缸内壁会是歪的;细油石如果偏磨耗,
也可能会使汽缸上下端内径不一致。但说真的,在21世纪没看过这麽夸张的。
至於前车主为何会选择搪缸?既然如上述,品质并无重大差异,那预算当然是个很
重要的因素,我前阵子送一颗bws100的汽缸去搪,搪缸店收我650元,附新活塞跟活
塞环,而bws100汽缸新品应该是超过1600,这很好理解吧?
至於搪缸对车子的影响,大多是正面的。君不见街上的125塑胶车,也很多都改成
150(大约),比如57.4 or 58.5mm的汽缸。我在念书时也把代步的豪迈换成57mm
的汽缸,对照原厂应该是52.4mm,排气量大约是147cc,骑了两年还是很强壮啊。
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拎北上古神兽捏~
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※ 编辑: focuslight38 (150.117.251.196), 07/17/2017 19:59:55
1F:推 s9221320: 不过如果是改装过的搪缸 而不是修复性搪缸 那我就再便宜 07/17 21:38
2F:→ s9221320: 也不会去买 因为一买来我又要换回原缸 全部调回原厂 07/17 21:38
3F:推 autumnwind: 看多少钱买的车阿 万元内买到劲战 就算缩缸我也无所谓 07/17 22:12
4F:→ TheCrossRoad: 搪好当然是没问题啊 问题是... 痾 07/18 07:12