作者bus77116 (软)
看板biker
标题Re: [闲聊] 给改装管同温层们
时间Sun May 28 00:31:03 2017
首先要先推原Po真男人，在下平时潜水在各机车社团，最近有些文确实看了就让人起疑。
不过回到法律上，我认为您在
#1P9T8vGI (biker) [闲聊] 新北市噪音专案细节分享
中部分的观点是有误的，以下分别讨论几条最常用於开单及授权给行政机关的法条，并节
录跟摩托车有关的部分：
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1.噪音管制法第8条、第11条及第12条，也就是新北市这次用来当作执法的依据。
第8条 噪音管制区内，於直辖市、县（市）主管机关公告之时间、地区或场所不得从事下
列行为致妨害他人生活环境安宁：
四、其他经主管机关公告之行为。
第11条 机动车辆、民用航空器所发出之声音，不得超过机动车辆、民用航空器噪音管制
标准；其标准，由中央主管机关会同交通部定之。
机动车辆供国内使用者，应符合前项噪音管制标准，始得进口、制造及使用。
使用中机动车辆、民用航空器噪音管制项目、程序、限制、检验人员之资格及其
他应遵行事项之办法，由中央主管机关会同交通部定之。
第12条 国内生产销售之机动车辆，应取得中央主管机关核发之车型噪音审验合格证明，
始得申请牌照；总重量逾三千五百公斤之客车及进口机动车辆，应取得中央主管
机关核发之车型噪音审验合格证明，并经中央主管机关验证核可，始得申请牌照。
机动车辆经前项车型噪音审验合格後，中央主管机关得办理噪音抽验。
前二项车型噪音审验合格证明之核发、废止、噪音抽验及检验处理之办法，由中央
主管机关会同交通部定之。
新北市目前的做法，就是将第12条的未经噪音审验车辆，公告成第8条妨害他人生活安宁
的行为并据此要求车主提出审验证明，否则就会开罚。
依照新北市环保局的解释，所有使用中的车辆，都应该取得噪音审验合格证明，原Po先前
整理的文章中也有提到这点。但请仔细阅读上面的法条，不难发现所要求的皆是新生产、
销售及进口的车辆，也可以知道这样的规定是针对厂商，在新车上市前所需繁杂检测中的
其中一项。
等到验过，消费者买车领牌後就变成了使用中车辆，对路上跑的车辆当然也需要有噪音标
准，只是这时无论骑士装了什麽样的管，引擎改过多少，都只需要在路边拦检或被检举时
符合当初噪音的验证值就可以了，而不是要自费去进行噪音审验。
(至於用原厂管去验再装回炮管勒? 那是
小狗才会做的事，不在本篇讨论范围)
简单来说，新北市只抓22:00-6:00好像很好心地限缩执法范围，问题是法律要求的是
「
你不要吵到别人」，而不是要人民一定得取得审验证明啊啊!当然会被认为不合理。
2.道路交通管理处罚条例第16条及第43条，可说是过去处罚改装及改管车最为万用的法律
，所禁止的事项分别为：
第16条 除头灯外之灯光、雨刮、喇叭、照後镜、排气管、消音器设备不全或损坏不予修复，
或擅自增、减、变更原有规格致影响行车安全。
第43条 拆除消音器，或以其他方式造成噪音。
可以看到常见的改装皆会符合第16条前半部的要件，但重点是「致影响行车安全」这点，
除非是拆除後照镜这种明显的违规，否则执法人员客观上显然无法迳行判定是否影响行车
安全；
而第43条在查到改装管看似直通或没消音塞时，也经常被解释为拆除消音器，但我们知道
排气系统的另一个名字就是消音器，若真要用这条来处罚必须要进行噪音检测，才能做为
以其他方式造成噪音的证据开罚。
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反倒有几条法规定写得很死很严，不过这次没什麽存在感......
3.道路交通安全规则第23-1条
第23-1条 机车下列设备规格不得变更：
三、排气管数量或其左右侧安装位置。
其实不太理解法条为何会这样写，不过像是雄狮单改双或MSX常见改双出都会中枪。
4.空气污染防制法第35条
第35条 交通工具所有人应维持其空气污染防制设备之有效运作，并不得拆除或改装。
就是现在新车上面都会有的空气污染防制设备贴纸，然後会有警告不得改装，其中当然也
包含排气管。我的理解是，这条抓下去满大街改管车不管多安静或有触媒都会瞬死，只是
这次的争议都集中在噪音上面。
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最後，我知道这样的声明在最近改管的争议中很老套，但还是要说在下100%支持取缔噪音
车，最近晚上路上的炸街管真的少了很多。只是很多时候我们明明有更好的做法，达到
一样的效果，但常常主事者选择的是最简单，副作用却也最大的方式，赢得80%的掌声，
却一步一步让1%的人失去对政府的信任。
在下对行政法并不熟悉，本文也只是拆散法条来解释，如果有误导的地方希望板友批评!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.71.32.61
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1F：→ alvptt: 很多东西都是脱裤子放屁，你都订排气标准了，还去管人家有 05/28 01:00
2F：→ alvptt: 没有改排气管 05/28 01:01
3F：推 sp2530: 道交先不说了（非新北重点）。我知道现在比较可以争的是11 05/28 01:40
4F：→ sp2530: 、12条的认定，新北环保的新闻稿解释成「依据噪音管制法 05/28 01:40
5F：→ sp2530: 第11条及第12条规定，任何领有牌照的车辆，都须符合噪音 05/28 01:41
6F：→ sp2530: 管制标准并取得噪音审验合格证明；因此，针对排气管改装 05/28 01:41
7F：→ sp2530: 的车辆，当然也必须比照办理。」，我想可能立法目的是希 05/28 01:41
8F：→ sp2530: 望路上每只管都通过审验，但写的不够完善，因此环保署也 05/28 01:41
9F：→ sp2530: 不敢出来说新北违法，我下礼拜会找时间去一趟，再把讨论 05/28 01:41
10F：→ sp2530: 结果回报上来罗～ 05/28 01:41
11F：推 sp2530: 另外推你的理性讨论，之前会那麽有情绪的发文只是不希望连 05/28 01:48
12F：→ sp2530: PTT都脸书化... 05/28 01:48
也谢谢你用心的整理，虽然有些观点不一样，但用这样的讨论才能让大家知道问题在哪里
如此有条理的文章就是Biker板吸引人的地方吧! 也期待你询问环保署的结果~
13F：推 yayaorz: 推 05/28 12:32
14F：推 feng800805: 认真给推 05/28 13:25
※ 编辑: bus77116 (140.112.25.99), 05/28/2017 13:59:45
15F：推 j6might: … 05/28 15:13
16F：推 Yvern: 推 这两篇文章让不懂的人也懂了很多 理性长知识 感谢两位 05/28 21:37
17F：推 dwyanelin: 理性讨论给推，虽然我end 05/28 21:48
18F：→ eleanoe3: 等吧，sp水桶一个月，等站内信吧 05/28 22:10
19F：推 pTTer00: 推这篇 05/29 13:08
20F：推 Grumman: 详细推 05/29 22:23