※ 引述《sp2530 (奔风天涯)》之铭言： 所以你看了这麽多东西，有没有发现问题只解决一半，而且根本是把改装市 场搞烂。 : 3.改管车 法源依据:噪音管制法第8条 : http://imgur.com/UzEYrwX : 此次最大的争议车型，公告里面4-2禁止於2200-0600行驶者 : 从五月一日开始开罚，也是"本次"专案重点 : C大的哈雷影片属此类，这款根本不会叫你验车， : 是叫你提『审验』报告 : ＊若提不出审验合格证明直接开罚(限06-22行驶新北市道路者) : ---------------------------------------------------------- : 在来还要搞懂"验车"跟"审验"是不一样的东西 : 『验车』 : 主要针对是上面第二点在验的，验原地噪音(树林验的那个) : 你如果被民众检举，会收到验车单，不用钱验完会给你一个原地分贝值 : 在依你的年份车型判断有无违法。(改缸劲战87分贝就是这个) : E大你自行去基隆验车的应该是这个，很遗憾的是就算你验过了晚上还是会抓 : 因为你没验加速噪音 : 『审验』 : 则是排气管要通过比较严苛的检测，而且只有九间实验室可以测 : 上面有人提到吉他管通过噪音检验就是验这个 : 原本确实不开放民众自行送验，但经环保署要求後已经可以 : 目前测一次要8000元，测过了会有一份证明文件(最重要的文件) : 实验室如下: https://goo.gl/Qejjeu : ---------------------------------------------------------- 光自测8000就是一个大问题了，老实说我看来就是图利而已。 很多人会说这个就是给厂商验，去让他们制造合法排气管，呃，真的有这麽 单纯？ : Q.为什麽有警察可以直接说我改装开我红单? : A:这是上面第一项状况，也是警察一直有在做的部分(如无後照镜等) : 不是这次专案的重点(噪音) : Q.为什麽不用仪器检测就可以说我太大声叫我去验车? : A:如果是噪音车，这点很遗憾，法律并没有规定要先检测(取自环保局长发言) : 如果是夜间改管车，因为你改管就违法了当然不用仪器 我们先不说，为什麽地方法的权限可以超越中央法，这麽一件诡异的事。 实际上，就算新北没有这个法，只要看你不爽，警察就能叫你去验车。这件 事情是一直都存在、也一直在发生的。 所以有没有这个法根本没差，只是以前是选择性执法，现在变成强制执行而 己，这个法本来就是脱裤子放屁。 : Q.所以我改装晚上被抓到就直接罚三千，罚完在验车? : A:完 全 没 有 网路误传许久，勿信! : Q.改装管夜间不能上路到底怎麽回事，评什麽说我改装就违法? : A:应该说本来任何未经噪音审验的管子都不能上路(噪音管制法第11条及第12条规定) : 但新北市为了夜间安宁特地订出22-06时段加强取缔 : Q.我改装但我很安静也不行吗? : A:可以，只要有『审验』报告就可以(8000元的那个) : Q.我有防烫盖、出口水平合法改装阿!凭什麽罚我? : A.很抱歉，你改装那边的法规(道交)过了，噪音(审验)没过 这就是我说为什麽审验是图利的行为。 我讲白一点，你觉得外国厂商会来跟你做这个？还是国内的代理商会来做这 个？ 人家国外排气管都照着自己规定的法源通过噪音标准，难道还会来出个台北 限定版？ 所以你要改外国管只能自己送，还不一定会过，不然就只能装回原厂管或是 台湾改装管。 : Q.那贴纸到底怎麽一回事?为什麽我改装管验车过了不给我贴? : A:贴纸是环保署提出的想法，主要为了防止大家管子换来换去，罚不到钱 : 至於改装管不贴是因为你只是『验车』过，而不是经实验室『审验』合格 : 只要有审验合格报告还是可以贴贴纸的。 : Q.智障贴纸烧了怎麽办? : A:发给你的机关确认同一只管子後会再补给你 有趣的来了，你要怎麽确认同一支管子？再去验一次会不会过就知道啦。 所以如果你贴纸不见了，嗯，再跑去验一次噪音吧，不用审核而已。 : Q.民众都乱检举啦，只要照片就可以检举太扯了吧? : A:检举需付身分证字号及照片，照片只要是原厂管就不会收到验车单 : 新北市表示他们有很努力在排除恶意检举 : Q.讲这麽多，到底怎样才会被罚钱? : A: (1)非法改装，警察取缔後 道交条例直接开罚 : (2)被拍照检举，验车後不过开罚 : (3)夜间用改装管上路，抓到後拿不出审验报告开罚 : ------------------------------------------------------------------ 最重要的你没讲，就算你有审验报告，警察觉得你太大声，他还是能叫你去 验车，科科。 所以审验有什麽保障？目前来看是没有，就是告诉大家它是一支通过审验的 管而已(喔，然後可能民众检举会被不受理而已) : 很多细节、期程、法源影片里面都说的影清楚，不在一一赘述了 : 有心想弄懂的人影片多看一下，听不懂的句子看不懂的条文问问身边学法律的朋友 : 对於C大的态度我真的感到很遗憾，我不是不支持改装，我不是认为现行规定完全没问题 : 但你与其他板友却常常拿出错误资讯来误导板友，造成恐慌，各种情形混为一谈 : 对於正确资讯却视而不见，我尊重你在机械上的专业，但你这次的态度真得很令人失望 : 你贴的R1事件我有看到，对於警察检测消音器的方式我同样傻眼 : 但我更好奇的是路上那麽多红牌为什麽偏偏他的有问题?不是要质疑车主 : 而是想要厘清为什麽事情会发生，才能让其他车友骑的安心 : 但那种见猎心喜、制造对立的心态真的有助於大环境的提升吗? : 你有你的言论自由，有话直接回覆就行，不用再寄站内信给我了 会有这麽多声音，就是因为有很多奇怪的地方，而且总体来看，你只要把执 行标准提高，噪音检查想出方法确定跟检举为同支管就行。你搞这个莫名其 妙的审验，然後又只搞半套，只会把改车环境改烂而已。 (虽然对很多人来说，他们根本不在意这个环境怎样) 让人灰心的地方，在於就算我配合政府搞了一堆，以後在路上也没保障。警 察觉得你有问题，还是能叫你去跑验噪音，毕竟太多理由可以找了。 谁知道你有没有改缸？谁知道你车况有没有变差？谁知道你巴啦巴啦。 反正台湾就是这样，要你把机车环境弄好，政府只会想办法叫你不要骑机车 ，想要你把改装环境用完整，政府直接想办法把你弄成不要改装。 现在是很多人还搞不清楚审验这件事，等搞清楚後反弹的声音八成会更大， 尤其是骑重机那些专装国外高单价品的骑士，就继续等着看吧。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.161.137.24 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1495681574.A.185.html 我回应你说的图片 1.我文章内就说了，不谈法源问题，这本来就是脱裤子放屁的作法 2.我在意的不是价格问题，是没有保障的问题 3.台湾有台湾的玩法，这我没意见，就像台湾有领先全世界的六期环保一样。 4.这根本假议题，就算你不是噪音车，警察还是能叫你去验车，文章自己都 说了，全原厂一样叫你去验。所以还是回到一直以来的老问题。 噪音的标准是警察的耳朵、眼睛说了算？还是要靠仪器说了算？ 要说我有误会的地方？我还是一直以来的论点，做只做半套，然後搞死台湾 的改装环境而已。 ※ 编辑: FairyBomb (1.161.137.24), 05/25/2017 12:19:09