作者vagr8 (波多野结衣不蔽体)
看板biker
标题[问题] KTR熄火、亮引擎故障灯
时间Sun Apr 30 18:44:57 2017
如题，小弟最近跟学长收了一台喷K（2010年）
但是骑一骑却发现有点问题：
1. 车子在一次推发之後开始就变得很难发。
电发的声音怪怪的，发得起来但是冷车很容易熄火，
怠速的时候 声音听起来就非常无力，
但是如果骑一段距离之後这问题就变少了。
2. 去了机车行发现自己火星塞烂得差不多了，
所以更换了一个新的+火星塞盖，
但是换了之後一离开机车行，就马上发不动。
（就是按电发钮 不是会有一个「咿咿咿咿咿」之後
车子启动「轰隆隆砰砰」的引擎声音？我的车在咿咿咿那边正常，
但是车子一发动就直接熄火了，完全没听到引擎声，
就算发动了引擎声也非常没力）
3. 虽然跟这次主题没有关联，
但是最近小弟也发现自己的车离合器变得很难按，
遇到雨天、或是一骑久一点就会变得像握力器一样，
但是有时候又好好的，不知道这跟上面2点有没有关联？
自己这几天观察下来，
发现车子只要停超过6个小时
发动时就会有上述问题，天气冷或是遇到下雨则状况加剧
昨天下午在市区发车时，钥匙转开看到引擎故障灯开始闪了
（我忘记是闪几下了，但是现在他没闪了，
跑去车行 师父是跟我说 如果没闪那应该就是问题已经排除了）
网上到处爬文 爬过PTT也问过Google大神了
是看到有人跟我情况很像，
解决方法无非就是换火星塞跟高压线圈，
自己是已经换火星塞了....
但是如果是线圈问题，
那车子没力的声音应该跟线圈没什麽关联吧？
想请问除了高压线圈，上述问题还有可能是什麽原因导致的呢？
还想请教板上懂KTR的大大了，我真的检查不出个所以然....
有空我会拍影片上传，还请各位大大帮小弟隔空抓个药了，
先谢谢大家愿意把我的文章读到这边。
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3F：推 sword78: 清个节流阀，插个电脑看看吧 05/01 02:48
4F：推 black214: 有没有可能是含氧感知器的问题? 还有离合器线除锈上油， 05/01 04:29
5F：→ black214: 再没改善就换掉，免得骑到一半断掉 05/01 04:30
6F：推 fps5566: ktr 我的是酷龙 听说是壳不同 我之前情况是 骑一半熄火。 05/01 06:42
7F：→ fps5566: 或是根本很难法动 05/01 06:42
8F：推 fps5566: 我前後修5，6次 换一堆东西也换家过。但都修不好。最後 05/01 06:46
9F：→ fps5566: 找到问题点是。右把手，有个直接关引擎的红色钮(正式名 05/01 06:46
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11F：→ fps5566: 换新的就好了。 05/01 06:47
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