※ 引述《natsufi (小璟)》之铭言： 替您回答，答的不好也请版友指正补充。 : 1.紧急煞停时，拉煞车是不是要快狠准而不是慢慢拉QQ A：紧急时 -> 遇到突发状况，例如路边有车冲出抢道，有两种方案： 1.你判断决定让道，在不导致煞死锁死轮胎的前提下， 快狠准按压刹车减速迅速停止车身前进，避免撞击。 2.你判断加速闪避，不使用煞车，直接加速冲过去闪避。 新手建议不要采用方案2。 : 2.什麽情况下容易造成前後轮锁死？是没油门时拉到底的情况吗？ A：油门摧到底加速到一定程度，然後油门不要放开，直接两手煞车猛力压到底。 高速时无论是在加速或减速的过程中，用力煞车都很容易锁死， 正常使用煞车的时机，应当在减速过程中，依照车速及距离掌控按压力道， 也要注意煞车把手间隙的调整。 : 3.对路况不熟情况下，在长长的大马路上发现自己骑过头要回转时，你们会两次待转回去 : (但你不熟悉路况，而且离上个路口很长距离)，还是骑上人行道微逆向回去？ A：骑上人行道违法，逆向也是违法，应继续前行，寻找合法且适合回转处， 注意前後左右来车，待确定安全时，再行回转，或行至下一有交通号志路口， 两段式待转。如果熟悉路况，也可由其他路绕回原预定路线，右转再右转。 : 4.高雄人如果骑在外侧，此时後车一脸想红灯右转的样子，你会直接红灯右转，挪移位置 : ，还是停在那边害他们必须等红灯或钻车？ A：挪移，可以让点空间给他超，他可能有急事，红灯右转是他个人选择， 他违法与你无关，就算你让出超车空间，他也可以选择不红灯右转， 但你不需要因为想让他，而自己先红灯右转违法。若无法挪移让出空间， 也就不用让了，你停住并没有「害」到任何人，红灯停等是守法的行为。 : 5.忽然红灯时，後方若有车高速骑来，有闯红灯之意，为了安全，要急煞还是闯红灯穿越 : ？ A：这种交通肇事很常见，前车因看见变灯（绿->黄）煞停， 後车意图加速通过导致追撞。最好的预防作法是， 当看见变灯（绿->黄，尚未红）时，你选择减速停止， 停止的「位置」应较靠路边，靠右，而不是在路中间。 此外，「忽然」红灯，可能代表车速过快而无法注意、反应路况， 当你从远方靠近有交通号志的路口时，即使是绿灯， 也微微减速，保持可安全煞停之速度及距离， 而不是看一路绿灯就狂冲。 : 6.停车场下去时拉双煞车没催油还滑超远是正常现象吗？还是我拉的弧度太小了？ A：停车场由上往下时，带一点点油门让离合器接合，保持低速配合煞车， 控制下坡速度，理想上应维持在「随时可煞停」之速度。 让车子「向下滑行」而只靠煞车下坡是很危险的，容易失速（误） **是「失控」**。 此外，在下坡中，煞车按到底也无法阻止车身持续下滑， 煞车可能有点无力，或无法负荷你的体重，请检查煞车。 : 7.请问有推荐的语音导航app吗？可以语音直接指定不上国道的那种。 A：导航王跟Google Map，皆可设定不上国道。 注意在骑乘中请勿操控手机，可以安装支架固定导航装置， 先行设定好，再上路。 ==>看完您所有的问题，发现最主要的是您对自身车况不熟悉<== 煞车能力尚且无法掌握，先多在自己家附近绕一绕， 熟悉一下油门及煞车的性能，如果还是觉得煞车能力不足， 找间白店车行检查是否须调整，或有耗材需更换。 有些问题关乎驾驶道德，还有待加强... --

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