当初骑乘15000KM时有发表过油耗以及心得(请参考#1Co6hKpG) 很快的7年过去，不知不觉快破10万KM 虽然还是头好壮壮，但是刚好家里有另一台要除役 打算让这台也退下前线 特此来写一下心得还有油耗 优点 1.车厢空间 这个是大家都很清楚的优点 32公升且够深 硬塞两顶sol s17也是没问题 2.妥善率 大家常常诟病的歧管或是仪表板淡化我没遇到 不过其他零件我也很少遇到大问题 比较离奇的是我有一次里程数不跳 给车行换了两颗速度齿轮才发现是仪表板整个卡死 目前肛头似乎有点渗油 但是重轮老板觉得还可以(可能懒得用)就继续放置 鲨鱼下巴曾经掉下来自行换壳外 7年以来真的没啥大修(可能要有了?) 3.C/P值 2009年买的时候还没突破65000大关 当然和今日的价格不可同日而语 但是前阵子去查了一下 扣货物税还在65000以内 让我下一台也还是想再续前缘 缺点 1.後照镜 我要第一个拿出来讲，实在是真的有点苦恼 并非他的品质不好，而是两个反向螺帽的设计实在有点让人哭笑不得 尤其台湾的机车停车根本是贴的非常紧 常常就会把我的左後照镜撞松 起初车上没自备板手时只能三天两头跑车行锁 2.後避震 其实我大多一人骑乘 後避震死硬对我来说不是太大的困扰 但是每次载太座要跑稍微长程时，常常会收到不舒适的抱怨 3.动力 起步的动力也是常常被人诟病的地方 但是我非车手 通勤代步顺顺骑，偶尔热血一下我觉得倒不是大问题 4.维修店家 我大多保养都是在重轮 但是有时在台北市内想临时找一家放心的店家实在找不到 有一次就是想说随便请一家换传动 结果过1万km後马上顾路 後来送回重轮还被老板酸乱改车 -_- 再来就是油耗啦 资料有点多，没耐心的请直接end 时间 里程(启-暨) 油量(L) 油耗(KM/L) 2009/11 0-1342 35.93 37.32 2009/12 1342-2813 40.73 36.12 2010/01 2813-3959 30.85 37.15 2010/02 3959-5291 36.5 36.49 2010/03 5291-6667 36.9 37.29 2010/04 6667-7828 30.59 37.95 2010/05 7828-9085 31.36 40.08 2010/06 9085-10299 31.62 38.39 2010/07 10299-11754 37.66 38.64 2010/08 11754-13227 38.17 38.59 2010/09 13227-14474 32.51 38.36 2010/10 14474-16103 43.99 37.03 2010/11 16103-16934 21.55 38.56 2010/12 16934-17734 21.27 37.61 -------------------------资料不见QQ----------------------------- 2013/05 51024-52525 42.64 35.20 2013/06 52525-53325 22.2 36.04 2013/07 53325-54530 32.93 36.59 2013/08 54530-56152 44.827 36.18 2013/09 56152-57346 32.592 36.63 2013/10 57346-58545 34.165 35.09 2013/11 58545-59944 39.152 35.73 2013/12 59944-61920 32.384 36.96 ------------------------仪表板坏掉QQ---------------------------- 2014/05 1791-2678 21.882 40.54 2014/06 2678-3774 28.517 38.43 2014/07 3774-4863 28.041 38.84 2014/08 4863-5923 27.219 38.94 2014/09 5923-6528 16.082 37.62 2014/10 6528-7349 22.952 35.77 2014/11 7349-8138 21.321 37.01 2014/12 整整两个月 2015/01 没骑车 XD 2015/02 8138-8976 22.504 37.24 2015/03 8976-9978 27.124 36.94 2015/04 9978-10987 25.384 39.75 2015/05 10987-12054 27.289 39.1 2015/06 12054-13048 26.014 38.21 2015/07 13048-14166 27.227 41.04 2015/08 14166-15218 26.641 39.49 2015/09 15218-15974 19.284 39.20 2015/10 16370-17387 27.304 37.25 (漏计一次QQ) 2015/11 17387-18024 15.607 40.82 2015/12 18024-19293 33.538 37.84 2016/01 19293-20316 25.276 40.47 2016/02 20316-20959 16.675 38.56 2016/03 20959-22255 31.752 40.816 2016/04 22255-22828 15.082 37.99 2016/05 22828-23959 26.165 43.23 2016/06 23959-24881 22.037 41.84 2016/07 24881-25991 26.441 41.98 2016/08 25991-27068 27.278 39.48 2016/09 27068-27956 22.602 39.29 2016/10 27956-29037 28.154 38.40 2016/11 29037-30050 27.382 37.00 2016/12 30050-31133 28.023 38.65 2017/01 31133-31984 23.734 35.86 很明显的，我的GSR在换了仪表板後回春了(误) 基本上大约在37~38KM/L之间 人生目前骑了三台机车 其中三冠王和F1大约6,7万KM就有点衰老 这台GSR应该还能再战10年 也因为这样的优异表现 我目前下一个小老婆还是属意GSR 希望下一台也能陪伴我到10万KM -- ▌▌▄█▄▄▄▄▄█▄ ▄▄ ▄▄▄▌▄▄██████▄▄ ▌▄▄█▄▄▄ ▄▌█ ▄ ▄ ▄▄ ▄▄▄ ▌▄▄ ▄▄▄ █▌▌▄█▌█ █▄▄ ▌▌███████▌▌▌ █▄ ▌ ▄▌▄▄▄▄▄▄ ▌ ▄▄▄▄▄▄ ▄▌▌ ▌▌ ▄▄▄▄▄ ████▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▌▄▄ ▄▄ ▄▄ ▄ ▄ ▄▄ ▄▌▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄█ --

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