作者irvingyeh85 (110464)
看板biker
标题[闲聊] 反禁摩 X TT93 & K1S短暂使用心得
时间Sun Nov 22 23:39:41 2015
文长图多~
今天中午左右在高雄驳二特区有抗议政府禁止二行程机车上路活动，
身为机车人当然是跟着社团下来参观了解情况罗！
先放些现场照片，因为忘记带单眼都是用手机拍的OTZ
http://i.imgur.com/nuioWjH.jpg
http://i.imgur.com/HR2VFEC.jpg
http://i.imgur.com/tKXKaFk.jpg
http://i.imgur.com/gdzNxMZ.jpg
http://i.imgur.com/ZJwq29w.jpg
http://i.imgur.com/h4aC5XJ.jpg
http://i.imgur.com/wy82PH1.jpg
http://i.imgur.com/LcQWoJ0.jpg
http://i.imgur.com/YNfcvYc.jpg
http://i.imgur.com/1gCSqcm.jpg
http://i.imgur.com/EoK76t7.jpg
http://i.imgur.com/uJPfX5N.jpg
http://i.imgur.com/0FlyqLB.jpg
←R1乱入
http://i.imgur.com/yuSFhz4.jpg
http://i.imgur.com/JPw4e9p.jpg
http://i.imgur.com/0F5xt3t.jpg
http://i.imgur.com/OUYA0Il.jpg
http://i.imgur.com/kMZ5LeE.jpg
http://i.imgur.com/m0niWrK.jpg
http://i.imgur.com/abjP6Hw.jpg
http://i.imgur.com/ccK8NE7.jpg
其实到後来像是在赏车的...
http://i.imgur.com/ZYSoB2O.jpg
这场活动给我的感觉是一种纪念意义的，
不像是抗议，也许官员们也看不到诉求吧...
对我来说，二行程机车跟我是无关的，
现在骑的是4T速克达GP125，未来想买的也是4T轻档车MT-03，也许终其一生都不会接触到
2T的「古早味」了。
但这样代表它们得消失吗？
我不知道，但以现在的生态应该是迟早的事
BUT政府用法律直接禁止它的存在就很不合理了
可能四行程机车排的废气比较臭，比较污染(有待商榷)
但是总量来说它们造成的污染是少之又少
可能没多久大家就又淡忘这件事了吧(或是根本没有知道过)
来点轻松的话题~分享一下GP装上TT93和K1S的短暂心得
我的小GP是今年三月中牵的，目前里程约7800KM，
来令换城北的，前後TT93，避震K1S，其余全原厂
先上照片
http://i.imgur.com/8CuK5j9.jpg
93是前3.50-10退役胎，後面100/90-10全新
没用过其他热融胎，不过93真的是好胎！
一般路上要让他打滑是很不容易的XD
而且可能是我比较轻吧，轮胎耗损颇慢的
估计可以撑7000KM以上
再来是鲨鱼工厂的K1S，原本不想那麽快换的，但原厂避震已经完全不堪使用
大概是上大学後频繁跑山让他很快软掉吧
上次下华山(云林的)还害我差点喷掉
周五(11/20)换上K1S，整个路感和稳定性都不是一个层级的了，
过弯再也不会因为避震下沉中中柱，
但还是会中啦...
不过以往遇到坑都会晃个3.4下，
现在一下就稳住了，安全加分！
接下来就是慢慢调整阻尼到最适合自己的段数了~
但GP终究是GP，10"胎买菜车原本就不是设计来跑山和激烈操驾的，
尤其是还挂一颗K-MAX K25在後面晃呀晃的
於是我的中柱变这样
http://i.imgur.com/AFw7d95.jpg
这是左边，右边更惨
http://i.imgur.com/PfThaxH.jpg
http://i.imgur.com/4LKIoMV.jpg
http://i.imgur.com/8UkhEbT.jpg
图解：中柱部份磨完开始磨前段螺丝，
螺丝削完再开始磨中後段焊点附近
左边还可以拆中柱解决，右边除了换上绕根本无解啊！！！
可是我是绝对不会动排气管的
结论：换车比较快
目标是水货MT-03!!!
大概就这样~~谢谢观赏m( _ _ )m
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.218.64.42
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1448206784.A.216.html
1F：推 myselfleader: 怒推啊～～～11/22 23:46
怒开始存钱！
2F：推 TokyoHard: 现在挡泥板都改波多野了啊?XD11/22 23:48
老车也是要跟上时代的~~
※ 编辑: irvingyeh85 (49.218.64.42), 11/22/2015 23:53:58
3F：推 gtmmy: 2T推11/22 23:55
4F：推 Lan1982: 请问大大 93装前轮比较推荐还後轮? 我也是前350後100/9011/23 01:41
前後都装 或是其中一轮R1/F1吧
看你需求罗
5F：推 ewqazxs: 2t推11/23 02:15
6F：推 LukeLee: 我推前後都装 之前也是这组合 可惜骑过头喷掉了...11/23 05:01
我差点喷掉都是因为中柱...
7F：推 kobevin: tt93 4k下课....11/23 07:28
操比较凶喔~
※ 编辑: irvingyeh85 (49.218.64.42), 11/23/2015 08:55:14
8F：推 anexas: tt93 我也是4k左右下课 是因为我都满油门吗11/23 09:19
9F：推 n2346879328: tt93 4K下课 … 满油门11/23 11:11
我也全油门r 因为GP动力太悲剧了(泣)
不过原PO体重52，可能因为常骑山路杀弯比较有用到两边的肉吧
※ 编辑: irvingyeh85 (117.19.242.129), 11/23/2015 12:31:04
10F：推 anexas: 虽然磨耗快 但不得不说真的是好胎11/23 17:02
11F：推 cmchiu: 就一堆骑2T的不保养自己车子烟很大，害到其他有在保养的.11/23 20:36
其实4T车亦同...一堆喷黑烟的
※ 编辑: irvingyeh85 (49.216.135.111), 11/23/2015 23:16:08
12F：推 x930111: 推 但2t的车喷烟的比例有够高 遇到一次北宋一次 11/24 03:24
2T车机油原本就会进燃烧室烧掉，喷白烟是正常的
但路上阿伯那种黑到能烟燻车牌的就不正常了@@
13F：推 kobevin: 操比较凶是真的，但几乎都是直路，上班路上路大条没什麽11/24 07:13
14F：→ kobevin: 红绿灯，90-100在催烧很快...11/24 07:13
15F：推 kobevin: 以前念山上学校也是常山路(不能说天天是因为也常跷课)， 11/24 07:19
16F：→ kobevin: 磨耗也比现在省，不过那时候是91和92，害我有种是不是93 11/24 07:19
17F：→ kobevin: 比较不耐磨的感觉11/24 07:19
我也常拉尾速XDD
不过没经历过91和92的时代无从比较
※ 编辑: irvingyeh85 (49.216.135.111), 11/24/2015 10:02:35
18F：推 Ofianse: 跟你一样前3.5後100，前轮1W5，後轮8k下课 11/24 20:49
19F：推 cool2264: 我的竟然2400摸指示线 11/25 01:18
20F：→ cool2264: 没有想像中耐磨 ，但是好胎 11/25 01:19
21F：推 nardus: 4T不养车喷蓝烟更恐怖；另外，2T车该做的政府都不做，只会 11/25 04:40
22F：→ nardus: 在那边官商勾结悠游卡、补助汰换电动车；却不做2T更换触媒 11/25 04:45
23F：→ nardus: 、优化混和比、无烟环保机油、缸内直喷系统等等补助 11/25 04:45
25F：→ nardus: 哦差点忘了超级污染的大货车。不过最恐怖的仍是工业污染 11/25 04:46
26F：→ nardus: 这就是所谓的放过大鲸鱼，专挑小虾米? 11/25 04:49
29F：→ cmchiu: 4T车喷蓝烟的数量可以跟2T车狂喷白烟来比吗？ 11/25 15:32
30F：→ cmchiu: 4T喷蓝烟没多久就缩缸没得喷了，2T车加机油後继续喷爽爽.. 11/25 15:33
31F：→ cmchiu: 真希望抗议禁2T前，有去向车主宣导车辆保养... 11/25 15:38
32F：→ OOXXSUN: 2T车一堆喷烟造成他人困扰 就别去怪别人讨厌他们了吧 11/25 16:00
33F：→ OOXXSUN: 尤其喷烟的10个有9个脸上带着超大口罩 11/25 16:00
34F：→ bt011086: 2t喷烟的比例比4t高太多了 12/15 23:54