作者eugene73727 (一步一步往上爬)
看板biker
标题[新车] GT-evo 125/GR 125/iRX 115
时间Sat Jan 19 00:34:05 2013
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《是否已阅读置底文章『[新车] 2012主流车种比较』》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes(只看外观)
《欲比较之品牌及车种》
(1)SYM GT-evo 125(碟)
(2)SYM GR 125(碟)
(3)SYM iRX 115(碟)
(4)KYMCO VJR 110(碟)
(5)
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
1.车主171/50,希望车身不要太高&太重。
2.车身不要太胖,停车时较好桥位子。
3.省钱&环保,希望油耗可以漂亮一些。
4.车厢至少能放的下3/4罩*1&地图*1。
5.车系本身不要有太多维修方面的问题。
6.偶尔会上山&骑远程,上坡不要太无力&续航力佳。
7.失窃率低。
《预算范围》
65K以内
《补充说明》
目前问到GT-evo 66.5K , GR 65K
以上两台都还可以再扣5K
iRX则是十分中意它的外型
但是看过它的车厢的确挺悲剧
VJR则是版友们都极力推荐
不过有车行的朋友RS-Z,VJR,iRX三台都有
稳定度各方面他都推荐iRX
毕竟想说难得买车
当然想要买自己最顺眼最喜欢的
但是功能方面可能又没办法尽如己意
所以还在努力思考中
烦请各位高手们帮忙提供些意见
或者是有其他推荐车款
在这里先感谢各位了~
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 36.228.174.104
1F：推 catpig0420:昨天一台英文K开头的IRX在我旁边收油滑行 01/19 00:35
2F：→ catpig0420:听到喀一声之後发出极大的飞机声… 01/19 00:37
3F：推 Xhocer:不要太高那GR可以先剔除 01/19 01:00
4F：推 kn930121:GTEVO吧 感觉最符合 01/19 01:38
5F：→ nimaj:车厢到用时 方恨少... 车厢你迟早会嫌小的 GR GT EVO 2选1吧 01/19 01:38
6F：→ nimaj:爬坡 扭力才是重点 而扭力跟CC数是息息相关的 所以选125吧 01/19 01:40
7F：推 cc618000:VJR和IRX差不多强 01/19 01:55
8F：推 stevely:VJR比IRX好吧 01/19 02:12
9F：→ cc618000:加速度和爬坡有比IRX好吗? 01/19 02:20
10F：→ nimaj:平地VJR跟IRX起中尾都差不多 爬坡可能IRX还弱一点 01/19 02:45
11F：→ cc618000:我还以为IRX有三阳那个新技术.马力扭力会比较好... 01/19 02:46
12F：→ nimaj:但油耗 IRX输VJR可以差到5KM/L 车厢IRX更是悲剧 01/19 02:47
13F：→ cc618000:那不就全输?油耗.马力扭力.车厢.价钱.....(大灯应该也.? 01/19 02:58
14F：推 linjaha:VJR可以放27S GR可以放ZEBRA F3 可是GR蛮高的XD 01/19 08:46
15F：→ stevely:VJR吞68S 不知道是否可行 MANY 68吞的进去 01/19 10:16
16F：→ eugene73727:感谢各位的意见 目前应该就是GT-evo了 01/19 20:21
17F：→ RaoCheng:常双载的话 就GR吧 GTevo省油 所以起步跟爬坡 表现普通 01/19 21:35