※ 引述《bennybennyb (队长痘)》之铭言： : 目前小弟是看上这两顶,第一次选全罩 : 车子是SYM GR Limited : 已经考虑了好几天还是犹豫不决 : 知道两顶差在 重量,以及掀罩的方便度 : 目前问到都是简配 SF-1 3000 : SM-1 3200 : 考量到车厢放置的话,是不是该选SM-1比较好呢!? : 另请问一下,消光黑真的很难顾吗? 感觉消光好帅.... 消光黑不难顾，因为不新不旧 但较深的刮伤没救，且久了漆面衰退 会感觉更脏更久，所以看个人了 回到帽子本身，SF-1跟SM-1 虽然为同一系列作，共用的料件自然多 但因为类型的关系，本质上还是有不同的 因为SM-1为汽水帽，两颊可用的空间 自然没有SF-1那样足裕，加上有SO-1 初期版的销售经验及其锁定的客群 SM-1两颊为PE基板，而SF-1则是还有EPS 在防护性方面，SF-1会比较全面些 而因为厚度关系，SM-1颐带衬会比SF-1好拆 且两者的两颊包覆范围也不同 SM-1会比较类似3/4，SF-1则是较为延伸 而戴起来除了重量感不同，配重也不一样 SM-1因面甲内侧有闭锁机构会比较重 镜片系统虽然类似，但SM-1因为是汽水帽 镜框胶条有很大的差异，且在防渗方面会较麻烦 初期SM-1为了防渗，较密合，但磨损较快 後来为了减缓磨损，较有间隙，但就牺牲些许密合 相较之下，SF-1不用考虑开阖，镜框胶条就好处理多了 另外，SM-1两颊气孔是有带滑盖的，SF-1则无 下巴气孔的设定也因为两款大鼻罩不同而不同 SF-1是用插片固定在小鼻罩跟内侧料件之间 而SM-1则是公母扣的方式，而其中两个扣座 刚好就在下巴气孔正後方，换句话说，会有 些许气流从那两个洞直接窜入，而SF-1则是 全部导向吹向镜片；同样，下巴罩SF-1是用插片 而SM-1也还是用子母扣的方式固定 说到底，考量的点，还是回到安全帽类型本身 看是要防护性较全面的全罩，还是较有便利性的汽水帽 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 60.249.85.25