作者ThunderLion ( )
看板biker
标题[问题] 请问加装USB车充的电系问题
时间Tue Jan 8 02:19:16 2013
想改装USB车充
我的车是化油野狼
野狼单相全波
最大发电量约80W 怠速20W左右
(小弟车老 怠速又低 保险估算怠速只有10W好惹 @@)
全车电系没改 但之後尾灯可能会换成LED
目前倾向选用 USB车充 配上点菸座
车充理想是选用充电电流2A （5V x 2A）
因为刚好和原厂旅充一样
理论上耗电量应该是 5V x 2A＝10W？？
但牵扯到充电器转换率问题 不知道真正从电瓶拿掉的耗电量是多少
不知道有没有大大 是上2A的车充
这样会不会造成太耗电
如果会的话 小弟可能就改买1.5A 或1A的
最後再请教一下
保险丝应该怎麽配？
一个优质的车充本身应该就会内配保险丝了
但我想另外从 点菸器连接 机车的电线上 再接上一个保险丝
如果选用 输出5V1A 和5V2A的车充
保险丝应该各配多少？
拜托各位电系神人给予一点指教了@@
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 27.105.6.210
※ 编辑: ThunderLion 来自: 27.105.6.210 (01/08 02:20)
※ 编辑: ThunderLion 来自: 27.105.6.210 (01/08 02:28)
推 linjp:5v1A不就配1A吗.....不然勒@@ *[m 01/08 02:48
好像不是喔 我看大家好像都是下去实测线路的通电电流
再X2＝保险丝号数
例如野狼电瓶输出是12V 2~7A 所以原厂保险丝配15A的
买输出5V1A的车充
在电瓶与点菸器之间的通电流 也会是1A吗？ @@
（小小现在要配的是车上电线与点菸器之间的保险丝....）
而点菸器後面 还要通过车充转换
（点菸器到手机这段的线路 我就直接交给USB车充了.....）
转换又有耗损率的问题
我刚看手机旅充
输入电流是 110V 0.2A
输出电流是 5.1V 0.7A
所以透过充电器降压转换的电流 应该不会是一样？
1F：推 applekiwi:还是买个行动电源? 01/08 02:49
2F：推 mimihalo:用1~2A吧 短路电流随便都超过这个 01/08 03:13
3F：→ mimihalo:5W车充用个效率差一点的也才0.7A左右 01/08 03:15
但人家想用.....5V2A的车充 T﹍T
※ 编辑: ThunderLion 来自: 27.105.6.210 (01/08 03:25)
找到一些相关...
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1106073108666
如果是线性降压 输出端和输入端电流相同 其他变热能
※ 编辑: ThunderLion 来自: 27.105.6.210 (01/08 03:48)
4F：→ mimihalo:那就用2A保险丝阿.. 01/08 03:48
5F：→ mimihalo:可惜车充的DCtoDC不是线性降压 0.0 01/08 03:52
不一定 要看厂牌
机车小U就是线性降压 所以很吃电
6F：→ mimihalo:那就2~5A任选啦(如果不是直接电门的话) 反正短路都会超过 01/08 04:32
※ 编辑: ThunderLion 来自: 27.105.6.210 (01/08 04:51)
7F：推 sleepgod0602:保险丝5A就行了..防潮防锈比较需要注意 01/08 11:43
8F：推 maydayai:机车小U二代好像有改良 而且也变成3A的样子 01/08 12:53
9F：推 hikki430:借标题问猎豹的便利u请问可以去哪装上呢？台中地区 01/08 13:11