板友好： 　　　　求救啊Orz 　　　　车子：Kymco GP125 　　　　车龄：6年 　　　　附注：原厂配备，未改，定时乖乖换机油，未有重大车祸过 　　　　问题：某日骑车发现怠速很高，以为上路一段时间怠速会降下来，可是没有。 　　　　　　　路途上也因为怠速始终维持3千转，让我几乎可以不用催油门就趴趴走 囧 　　　　　　　到常去的车行将怠速降下来後，又继续顺顺骑。 　　　　　　　没想到在另某日上山泡温泉时，车子顿一下、顿一下的，然後... 　　　　　　　半　路　熄　火（崩溃）！！ 　　　　　　　好在旁边就是车行，便牵了进去，换了电瓶。 　　　　　　　山上的车行：你的车无法回充电力，一般怠速时应该有12V， 　　　　　　　　　　　　　可是你只有11点多，另外催油门时也应该会回 　　　　　　　　　　　　　充到13 or 14；电气系统有问题。 　　　　　　　家里附近的车行：你太久没骑了啦，这样车子容易坏，可能跟 　　　　　　　　　　　　　　　化油器有关，我们先洗化油器，调怠数，慢 　　　　　　　　　　　　　　　慢抓；或许也跟气门有关。 　　　　目前情形：101/12/7换了电瓶，101/12/8洗了化油器，车子终於正常一点了， 　　　　　　　　　但代志不像憨人想得如此简单... 　　　　　　　　　它今天又　熄　火　了（再度崩溃）！！ 　　　　　　　　　噢，我累了，已经在它身上花了两千多的维修费了　囧 　　　　　　　　　虽然我一直很信任家里附近的车行，可我还是决定上来请教板友... 　　　　　　　　　像这样怠速降不下来，被说无法回充电力，进而熄火， 　　　　　　　　　怎麽发都发不起来，到底what's wrong with it? 附注：由於我对车实在不甚了解，若有专有名词或是原理误认、误说， 　　　　　　　请多包涵！ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.2.214 无法靠洗化油器解决了？囧 真是谢谢上面各位板友的建言，也不好意思我到现在才来向各位道谢> < ※ 编辑: conan1121 来自: 114.24.4.27 (01/12 14:38)