解答来了 (应该吧) 今天 check 的结果，是化油器里的小油针塞住了 车行帮我清一清就ok 了 因为二个礼拜前 才洗过化油器 (ps. 当时 也是因为油针塞住 而会熄火) 没想到 那麽快 又塞住了 车行跟我说 叫我少加中油以外油(我通常是在台湾优利加的)，杂质较少 XD 不知除此之外，还有什麽事要注意，以避免再次阻塞 ? 加油精会有用吗 ? ※ 引述《windowsnt (Hockey Player)》之铭言： : 最近又开始进入车子熄火的地狱了，只要到了冬天 我就怕车子又突然熄火... : 我的车是 Suzuki 银河星舰 GSR 11年的老车 : 几个礼拜前，又冷又下雨，车子突然就发不动了(发到电瓶没电还是发不动) : 牵去车行，那次找到的主因是「高压线圈」的问题 : 高压线圈换新後，就一发就动 : 因火星塞好像也快不行了(也很久没换了)，所以一并换新 : 当天修好顺利骑回家(9公里) : 隔天骑去上班，一开始骑没问题，快到公司时(9公里) 在没催油门滑行的状况下 : 突然就熄火了... 下班时，车子就开始一直有问题 : 只要发动，不催油 转速就会慢慢变慢，就熄火了 : 本来想骑回家里附近的车行检查，不过 因为这样骑有点危险 : 所以我又跑去公司附近的同一家车行检查 : 当天，洗了化油器、换了空滤 又可以「一发就动」，顺便换了电发的按钮(坏很久了) : 骑没几天，又开始一样的状况，不催油 -> 转速慢慢变低 -> 熄火 : 骑去车行，调了怠速，又顺顺骑了好几天，中间有一天 又出现一样的状况 : 但不理他(勤一点 慢慢催油 熄火再动发，撑回家) : 隔天发动，又ok了... 又顺顺的骑了几天後 : 今天又开始一样的状况 : [ 不催油 -> 转速慢慢变低 -> 熄火], 但是，发动都很好发 : 不知有没有人遇过一样的状况 ? : 今年车子修满多钱了啊 (前後避震也整理过了)，很不想换新车啊 > <~ : PS.这个状况，如果车子骑久一点(例如, 20分钟) 有可能转速就不会掉下去 然後不会熄火 --

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