作者sammy46 (我需要泡尔!!)
看板biker
标题Re: [问题] 找寻RS-21 150 EFI後刹车卡钳(单向对2)
时间Sat Dec 15 03:19:54 2012
其实可以别找了~
这颗除了可以直上
缺点还是很多的@@
用一阵子一样会有异音
一样会吃单边
浮动座一样会卡住，或是扩孔
建议你，一次痛一点
换对二吧
卡座+PGO大螃蟹
只比RS21卡钳多一个卡钳座的钱而已
※ 引述《coupe111》之铭言：
: RS-21 150 EFI原厂後卡钳,但....那款车已停产,问过新竹的材料行,也请SYM机车行
: 代为询问SYM原厂,都是无库存..XD
: 这颗卡钳可以不用改座直上RV 150,原厂卡钳价格也较便宜,单向双活塞的刹车效果也比
: RV 150 的原厂卡钳优.
: 目前新竹是确定找不到这颗卡钳,想请问版上车友知道该去问什麽店家或哪边的材料
: 行较有可能有库存呢?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 36.232.97.46
1F：→ kimfatt:国产对二吃单边的问题 在PGO对二身上一样发生 12/15 10:25
2F：→ kimfatt:PGO好像没有分大，小螃蟹 似乎只有分 来令加大版vs一般版 12/15 10:26
3F：→ coupe111:若是换G-MAX200的对4(有人称为仿B)则要换220碟盘,伤脑筋 12/15 16:52
4F：→ coupe111:还有大灯.喇叭.前叉油重灌等等,要花的钱好多..XD 12/15 16:54
5F：→ coupe111:最近一个月连传动更新,已经花了破万了,能省则省.. 12/15 16:55
6F：推 kimfatt:他是想换後煞 如果後煞装对四 很多人会靠北大炮打小鸟 12/15 16:57
7F：→ kimfatt:不过我自己也蛮想把後煞改对四 感觉对二蛮多问题 12/15 16:58
8F：→ kimfatt:来令制动比起单二输不少 虽然对相活塞控制精度理论上较高 12/15 16:59
9F：→ kimfatt:可是感觉就是有点不给力的感觉 已经换了2组来令片 12/15 17:00
10F：→ kimfatt:也有种很吃来令片的错觉 PGO原厂来令片 3~4个月 12/15 17:01
11F：→ kimfatt:一个礼拜大约跑100km 都在中港路长途巡航 12/15 17:03