http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/nov/26/today-taipei3.htm?Slots=TPhoto 《挖了7年多》北市信义路 最快明年中撤围篱 〔记者刘荣／台北报导〕动工逾七年的捷运信义线，完工时程两度跳票，但信义路开挖时 程一延再延，不论人行道或平面道路，全线被工程围篱占据路幅，部分人行道工程甚至「 填了又挖」，商家苦不堪言，开车族及机车族也抱怨，信义路地无三里平，交通黑暗期等 不到天明！ 台北市捷运局南工处长周文彬表示，捷运施工配合信义路路型改善，最快明年六月土建工 程才会完成，目前施工进度仍在掌握中，用路人关切的路面更新工程，包括公车专用道及 中央分隔岛工程，都会一并完工，工程围篱才可能全部撤除。 机车族黄先生投诉北市议员简余晏指出，信义线围篱范围经常改变，原本应该在两侧的机 车道，经常因为围篱改变，必须被迫与快车争道，尤其上下班交通尖峰时段，对机车族而 言相当危险。 人行道改施工法 红砖铺了又拆 简余晏指出，信义路不只车道开挖，建国南路到复兴南路之间的商家也投诉，该路段的人 行红砖道，十月初好不容易铺好，隔不到两周却再挖掉，接着红砖就摆在一旁，到现在十 一月下旬了，迟迟未等到红砖再铺上去，「究竟是工程太草率，还是施工太快？」 南工处长周文彬表示，该路段人行道工程，因配合铺设高压地砖，承包商采用「乾式施工 法」，为了有利排水，必须先让高压地砖下方的水泥层整平凝固，才能开始铺地砖，但先 前合约不是乾式施工法，才会有一段先施工才拆掉。 南工处表示，目前预定十二月底完成的人行道，进度仍在掌握中，十二月底分段完工後就 会陆续撤掉工程围篱。 九十四年四月开挖的捷运信义线，路线自中正纪念堂站南侧往东经金华街、爱国东路、杭 州南路後，沿信义路穿越信义计画区，至中强公园，全长约六．四公里，由西而东共设七 个地下车站，西起中正纪念堂站，包括已通车的东门站，延伸大安森林公园站、大安站、 信义安和站、台北一○一／世贸站及象山站，贯穿台北市最精华地带，原本要在二○○八 年九月完工，施工期两度修改，今年七月市长郝龙斌已宣示，信义线要在明年底前完工通 车。 -- 网路好慢! ║ 真是的,我还要管║ FOXY 果然快多了! ◢ ◥ 一般职员禁用MSN!║◢ ◥ 那些越南外劳...║ 越南▼ ＼ 彡＼ "／ ◢◥ ／ ║彡＼ "／ ◢◥ ║ 档案名称 │速度 ◤═ ═ ﹨▌ ║◤═ ═ ﹨▌ 没网路 ║ 越南初✕生露.. 185 K ◣ /Ｏ\◢ ∣ 是，课长! ║◣ /︿\◢ ∣ 怎麽行？║ 越南超激... 164 K ◤＼人/◥ ｜ ＼ ║◤＼人/◥ ｜ ║ 无套越南... 147 K --

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