我52公斤,自己的车是很重的云豹,然後室友有老迪爵跟闪光的JR 所以100 125 150 都可以比一下(好啦档车有点不一样 不过这麽重应该也是个样本吧) 车子的重量有差,还有跟车子本身的重心有关系 但是通常是习惯就好 只要速度够的话都还好 可能双载的话就是起步跟待转的时候稍微有点不习惯 多练习就好 闪光不到40,所以如果是骑云豹载的话会比较像没载人,可能动力方面会弱一点 但是操控都还过得去 大小车都一样, 但是室友大概近百,那个载下去就差很多 因为我自己很轻 所以重心大幅偏後,一开始载人一定会觉得力不从心 很不稳 建议就是跟後面沟通好 转油门的力道可以线性成长 比如说你自己可能右手转1.2.3.4成 双载很重的人的时候可以变成1.3.5.9成 ,不用一下子就催到很猛 但是加速力道可以给多 就像一开始骑脚踏车不敢踩踏板一直摔倒一样 重心不好掌握的时候车慢就是不稳 我的经验是这样啦,不知道你载人的时候後座都怎样 然後双载很不稳的话可以避开主要车流 像是不要停红灯硬要塞在最前面之类的 把自己放到後面第二集团,就比较不需要高度操控 煞车距离也可以比较好抓 最後是乘车者的问题,我也是真的载过这种人之後才知道原来後座差那麽多 你知道乖乖安分坐好车的人就很好载,通常自己有在骑车的都会是个OK的後座 可是我有载过一个22岁还没考过驾照的男生 才60公斤 但是载起来像120一样,原因就在於他会乱动,转头看东西或是讲话带动作杀毁的 会把自己重心一直摆来摆去 这种的就要注意 及早解脱比较好 哪天出事都不知道XD 所以说姿势其实也很重要,如果可以的话 最好让後座固定姿势 抱你或是抓紧把手都好,把身体稳住就对了 然後过弯你要先沟通好,看後面可不可以接受你的倾角,像我闪光已经很习惯了就OK 可是有些人过弯後座不会跟着同倾,你会忽然间偏掉 没准备的话很容易吓到 不然就是过弯慢慢过 然後多练习 否则我还是比较建议有一点速度 双载才好骑 ※ 引述《allen911007 (WoodyAllen)》之铭言： : 从我第一次载人开始我就觉得车子特别的不稳 : 一开始以为是自己技术差才这样 : 但是骑到现在也一年半了 : 到现在载人还是很抖 : 尤其是体重偏高的人 : 回转时我根本变成乌龟车 : 双脚完全不给收起来 : 慢速的时候也不敢钻车 : 龙头超级晃 : 但是问我朋友都没有这方面的问题 : 他们说应该是我体重太轻 : 後座的人相差太多才会导致後轮胎压太大 : 前轮轻浮所以龙头不稳 : 请问有体重较轻的大大有跟我一样的情形吗? : 还是真的是我技术太烂= = --

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