想想我的车也不顺了很久 噩梦从1,2年前在车行清洗节流阀开始 怠速不顺(骑完回油会一直有冲出去的感觉) 故障灯一直亮着(怠速旁通阀异常) 回车行接电脑 插上去消除 拔掉又亮 车行又把我车拆起来洗节流阀(现在想起来 洗那什麽鬼 就只是狂喷清洁剂进去而已) 再装好 接上去一样 去车行说了几次问题一直在 老板跟我说要换ECU(贵死了) 换完以後 灯灭了 过几天 又亮 想说就不管他了 就这样忽明忽暗(G4:( σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ 啊哈哈哈～你看看你) 中间不断的去车行 跟老板暗示明示 老板就一副 麻烦问题我懒得理你的样子 直到前几个月 他们来了个新师父 我一样去那边聊天的时候 老板娘就叫那个师傅帮我 看看我的车 他把节流阀拆下来後 跟我说 被乱转过 跟我说怠速这样不顺 就是蝴蝶阀没有归位 还顺便帮我仔细的清了节流阀 蝴蝶阀可调整接油门线的那两颗螺丝 拆下来先目视有没有归位 可用手电筒从另一边照 若有透光就调整到不会透光或是透光最小为止 清的时候 旁通阀要拔下来 不然清洁剂跑进去容易坏 他用好後 怠速真的顺了 灯也熄了 好爽 好景不常 过几天 又亮了 转速拉到3000左右就狂熄火 整个火我都来 这台车是怎样 直到这个月初验排气(每鬼~每鬼~一定测每鬼) 还真的不过... 好吧 我就来研究看看能不能修好 手动查了故障灯 03 P1120 节流阀位置感知器怠速设定值异常 15 P0700 引擎起动转速超过CVT咬合上限 16 P0115 汽缸头温度感知器或电路异常 解决办法: 之前旁通阀的故障灯一直亮嘛~叫一颗来装先~~~~~解决OK 节流阀拆下来 我自己洗一次 把握上面师父提到的两个要点 03.15经过脸书求救 两位高手跳出来指导 怠速感应器 要微调 没电脑调的方法 (1)拆马桶 拆节流阀(不用全拆 到可以转到怠速感应器底下调整螺丝的角度就可以) (2)把怠速感应器调整螺丝转松一点 节流阀装回 发动车 用起子轻敲用到最顺的位置 (我更龟毛是调到一个位置 熄火再发动 看灯会不会亮) (3)记住刚刚调整好的位置(可以先用笔画线记好) 节流阀拆下来 感应器调整螺丝锁好 (4)装回节流阀 手动消除故障码和归零 (5)发动车 让车原地怠速学习 (6)若一切正常 装回马桶 到目前为止 故障灯不再亮 怠速很稳 3000转也不会再熄火 每天骑上车都会偷笑 好久没骑到这麽顺了 原来之前误会他快烂了 其实都是因为被 车行乱调 再战十年吧 -- 推 ArSaBuLu:我上次看Discamry 树懒应该不会叫才对吧... 12/07 19:07 → biblecross:Discamry..是反toyota的组织吗 12/07 19:14 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.223.98 ※ 编辑: gerhard520 来自: 114.27.223.98 (11/20 15:22)