自从八月初购买了新的爱车，就是光阳的 GP-125 之後，骑到今天为止， 里程达到了3533公里了。每天上、下班单程约13公里，来回合计26公里路程， 然後周六、周日偶尔会骑出去远一点的地方玩，骑到今天即将满三个月，机 油也都固定有更换，而汽油是加95无铅，整辆车的油耗表现到目前为止，真 的是让我个人非常的满意，总平均油耗已经接近每公升50公里了，真的是让 我觉得说，这辆新车真的是省油！ 　　我个人的骑乘习惯都是不会急拉油门，遇到红灯时也不会急拉煞车，每 次要起步时，我都是很慢的加油门，不会像一些人只要一起步就是急急忙忙 的冲出去，看到红灯要减速停车时，我大约都会在200～300公尺之前就放掉 油门让车子慢慢的减速下来，我几乎是很少在用煞车在减速的，我的煞车都 是在时速15～20公里以下时，要将车子给停下来才会轻轻的拉煞车让车子停 止。 　　虽然有人说轮胎的胎压不要打太硬，否则骑乘的舒适感会降低，我个人 是比较不注重这个，因为上、下班所行走的道路路面品质都还算是不错，所 以我都是在中油直营站的自动充气机打气，因为直接可以显示胎压，我都是 设定前轮34，後轮38，这已经是我的习惯了，每个月固定检查充气一次。 　　以下分享一下我个人这辆 GP-125 五期喷射陶碟版的油耗表现： 加油日期 　 里程 油量 金额 平均油耗 2012/08/06 1 5.3 185 　 0.0 2012/08/11 241 5.1 180 45.5 2012/08/18 525 1.5 53 50.5 2012/08/18 533 4.6 165 44.8 2012/08/24 805 5.2 190 48.8 2012/08/26 872 1.6 58 40.2 2012/09/04 1163 1.5 56 49.9 2012/09/04 1168 4.5 162 47.1 2012/09/15 1144 1.5 54 39.0 2012/09/15 1449 4.6 167 47.0 2012/09/22 1745 6.0 218 49.3 2012/09/29 2048 6.0 213 49.5 2012/10/10 2345 6.1 215 49.5 2012/10/13 2617 5.7 200 48.9 2012/10/20 2928 6.0 213 49.5 2012/10/21 3229 5.6 200 49.5 2012/10/28 3533 6.1 215 49.9 　　在最近几次的加油，我都已经可以将里程一直骑到超过300公里才加油了， 目前也已经可以慢慢抓到这辆车的脾气了。 　　在10月13日这天，因为要冲阿里山，所以就先提早把油箱给加满，然後 就由台南直接冲上阿里山，回程下山的时候，我在整条阿里山公路几乎都是 引擎关闭的情况下让它自己滑下山，所以一直到10月20日再加油的时候，可 以说多跑了10公里的路程。而在10月20日我则是又再跑了一次山路，路程是 台三线的嘉义中埔一直到台南玉井的路段，再走台20回到台南，所以隔天又 再多加了一次油。 　　而在上表中，其中有加 1.5公升的那几次，就是我有带了一桶备用的油 在测试行走距离来用的，所以那几次都是走到油箱全空了，然後再倒进随车 携带的备用油後，再骑到加油站加满 4.5或 4.6公升的，之後就已经可以抓 到每次行走的距离了，所以最近已经不再带备用的 1.5公升跟着车子跑了。 反正我的习惯就是，尽量的将油箱骑到接近全空再加油，因为目前骑乘上下 班的路线都有加油站，所以可以尽量的预估极限的里程之後就去加油，不用 担心会真的骑到全空然後挂在半路，然後还要用牵的牵进加油站，如果要骑 长距离的出游，当然也会确定说，如果前方没有加油站的时候，当然就是要 提早先加油了。例如要骑到山区时，可能会在 200公里，最多 250公里左右 就要先加满油，否则在山里面没有加油站就真的欲哭无泪了。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.88.47 差不多了，我骑车大约表速都维持在70～80公里左右，在200～300公尺完全放掉 油门，一直滑到路口大约都还有15～25公里的速度。 如果快到路口看到是红灯时，我就会先靠到非常路边，不会去挡到後面那些喜欢 冲到路口才急煞车的那些人。我也会骑快车，但我不会急冲急煞。 通常我骑乘时都将转速维持在7000转左右，表速大约是75～80公里左右，我发现 到7000转的转速要比6000转还更来得省油。当然我也曾经将油门拉到底让它跑到 极速测试过，我这台车能够跑到表速114公里。 ※ 编辑: tccan 来自: 123.204.88.47 (10/28 20:10) 路灯大约是4根到6根左右的距离，看当时的路况与车况而定。 ※ 编辑: tccan 来自: 123.204.88.47 (10/28 20:13) 我从骑小50的时代，一直到前一台EASY-4U-100，到现在这台新车共骑了四辆， 我都是固定前轮34，後轮38的胎压，都是在中油直营站设置的自动充气机充气 的。 ※ 编辑: tccan 来自: 123.204.88.47 (10/28 20:19) 还好，因为已经十多年来换到现在第四台车，都是固定这个胎压了，虽然是 硬了一点，但因为已经习惯了，而且我上下班的路线道路的状况都算是很平 没有太多坑坑洞洞的烂路。 其实我用过家附近四台自动充气机也都用了快十年了，都还没有碰过过充的问题。 反到是充气嘴坏掉的问题比较常见(坏了我就会在下次加油时到另一家直营站加油 再充气)。 实际上很久之前我的胎压曾经有试过维持在前轮26後轮30，但用了一阵子之後发现 到，这个胎压没有办法达到预期的骑乘距离(简单讲就是预期能骑200公里，但最多 只能骑到160公里就没油了)，最後就决定一直维持前34後38的胎压到现在。 ※ 编辑: tccan 来自: 123.204.88.47 (10/28 20:35) 当时就是为了要测试到底全满到全空能骑多长的距离才故意这样干的，所以 都随车带了一桶油备用，而且只要听到引擎吸不太到油的声音时，就会马上 停下来把预备的 1.5公升加进油箱内，现在已经都能抓到确实的行驶距离了， 所以就都能够在快要全空时骑去加油了，而且只要确定骑乘前找不到加油站 时，也要先提早加油了。现在我都是用TRIP的里程来计算加油的时间，而不 是去看油表。 因为这种数位的油表还是看不习惯，我这台车油加满时，要大约骑70～80公 里，第一格才会消失，然後大约每30公里消一格，五格全没了大约是220到 230公里左右，但五格全没了之後，油箱的油还是可以再撑70～80公里左右， 而且说真的，我这台车的极限值加满可以骑到310公里没有问题，所以现在 既然已经抓出最适合我的骑乘距离，我就固定在300公里(或290公里)再去加 满即可，已经不会再让车子跑到全空了，加满油後再同时将TRIP归0重新来 计算里程。 ※ 编辑: tccan 来自: 123.204.88.47 (10/28 20:56) 正确距离我的确是不是很清楚，所以我已经有说了，在路灯杆大约4到6根 的距离，而每根路灯根杆设置的距离我也不知道到底是30公尺还是40公尺 的距离，就算是每30公尺一根路灯，起码也有180公尺的距离。 → patwolf:不要为了省油牺牲安全 另外GP加95真的比较顺 10/28 22:04 ※ 编辑: tccan 来自: 123.204.88.47 (10/28 22:36)