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看板biker
标题[问题] 两阳在中南部势力为何较大?
时间Fri Oct 26 00:21:08 2012
目前机车市场可以说是三阳,光阳,山叶三强鼎立,
总销售是光阳>yahama>三阳,
在新竹以北,yamaha的新车销售与能见度不输龙头光阳,
跟三阳比则是多一些,但到了中南部,情况又反过来,
光阳与三阳的新车就明显比Y牌多了,
也可以说两阳在中南部的势力更具压倒性,
是什麽原因造成这样情况呢?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.248.75.138
1F：推 agehakai:嗯...有销售统计能够辅助说明这个现象吗? 我蛮好奇的@@ 10/26 00:23
2F：推 chencjj:北部满街都是肥鹅，南部很难看到，有也是北部来的 10/26 00:25
3F：→ maydayai:我猜 南部本身消费较低 YAMAHA车价相对较高 10/26 00:27
4F：推 PPPGGG:想太多..现在车价真的看不出音叉牌售价会高於科科斌跟SYM 10/26 00:30
5F：推 wuliou:同楼上 主流车种根本都一样贵 10/26 00:30
6F：推 himail006:高雄的光阳车价大多比台北低个2,3000，不晓得是否有关 10/26 00:31
7F：→ maydayai:不比主流车种的话 Y牌车价的确比两阳高吧 10/26 00:32
8F：→ TurTao:南部小鬼比较爱动力，尤其爱玩拉尾速，加速不受重视 10/26 00:32
9F：→ TurTao:更不用说没啥山路更是难以比较车身操控性能了 10/26 00:32
10F：推 IM761231:我猜工厂的地理分布不同也许有关系，山叶在新竹、光阳在 10/26 00:33
11F：→ IM761231:高雄 10/26 00:33
12F：→ TurTao:看看几年前南部流行的JR系，跟操控根本一点边都沾不上.. 10/26 00:34
13F：推 LisaPrincess:未必吧，中部一狗票BWS呢！ 10/26 00:34
14F：推 PPPGGG:JR也还是很流行阿 只是现在换成VJR... 10/26 00:35
15F：→ aitt:三阳也在新竹.但是在台北卖不过Y牌,在中南部卖得比Y好 10/26 00:36
16F：推 kobemid:中南部一堆BWS 10/26 00:40
17F：推 missin:或许是下游领牌车屯很多 价格比北部便宜 10/26 00:48
18F：推 mimihalo:光阳的的黄牌在高雄卖得比台北还贵... 10/26 00:48
19F：推 bluewaft:确实是因为价钱因素，你现在看到的车也是旧款为多(Y较贵) 10/26 00:53
20F：→ bluewaft:新车销售量已经比以前少很多了 10/26 00:54
21F：推 stevely:多爱追求速度阿 直线跑很快 跑山龟的跟什麽一样 10/26 00:59
22F：→ stevely:所以主打动力 南部小孩应该就很爱 10/26 00:59
23F：推 bursty:因为YAMAHA现在没有出150啊... 台铃也是 10/26 01:09
24F：→ TurTao:FZ150跟R15表示: ...... 10/26 01:13
25F：→ TheCrossRoad:雄狮150表示 「其实我是石桥」 10/26 01:14
26F：推 toulu:台铃以前有星舰150 10/26 01:16
27F：推 bursty:表示啥？ 现在这两厂就是没有出150款的机车啊 以前是以前 10/26 01:28
28F：→ JokerEX:山叶总公司不是在中坜吗?? 10/26 01:35
29F：→ lucas1124:变相战南北喔XDD 10/26 02:48
30F：→ lucas1124:北部跑山多,鹅当然卖得好,南部都是大直线,没什麽人跑山 10/26 02:49
31F：→ lucas1124:当然动力好的卖得比鹅好罗~ 10/26 02:49
32F：→ zeze6666:台北都是鹅 台中大B 台南VJR 光阳全台湾都有 10/26 02:58
33F：→ CapriciousX:我自己的看法是中南部山路少，平地多，道路宽 10/26 03:50
34F：→ CapriciousX:尤其是道路宽... 动力在这里显得非常重要 10/26 03:50
35F：→ CapriciousX:以原厂来说，光是光阳VJR大概在南部就可以打趴山叶all 10/26 03:50
36F：→ CapriciousX:台北车多拥挤，走走停停，但是山路比较多 10/26 03:51
37F：→ CapriciousX:我自己骑山叶，在中南部我真的觉得满无力的 10/26 03:51
38F：→ CapriciousX:路太大条，但是动力又出不来 10/26 03:52
39F：→ CapriciousX:所以南部应该都是以动力取向，尤其是光阳吧 10/26 03:52
40F：→ IKUZO:台东表示: 牌子不重要 给我复古车型就对了 10/26 07:04
41F：推 zippy: CapriciousX 的分析蛮中肯的 10/26 07:21
42F：推 Number41:大家都忘了山路有很多的上坡 10/26 07:50
43F：推 horseboa:台东改车超多的耶 10/26 08:37
44F：推 skyhome:BWS後面的妹都很正!! 10/26 09:46
45F：推 daniel60806:中部大B不知道为啥後面都会坐妹!!! 而且都感觉很正XD 10/26 11:24
46F：推 wuliou:看各区的用车习惯吧 像云林档车就多到爆 起码是台北两倍 10/26 12:22
47F：→ wuliou:而且这边连打赤膊的阿伯都可以骑七十几orz 10/26 12:24
48F：推 x86t:云林打赤膊的阿伯真的超强... 10/26 12:32
49F：推 TOMMY75410:我有个问题? 10/26 13:14
50F：→ TOMMY75410:北部山多，那应该更重视机车的动力阿? 10/26 13:14
51F：→ TOMMY75410:Y牌的车马力、扭力都偏低... 10/26 13:15
52F：→ TOMMY75410:GTR也只是用传动配置将动力输出表现在起中速 10/26 13:16
53F：→ TOMMY75410:更不要说是肥鹅爬山... 10/26 13:17
54F：→ TOMMY75410:可能还会输GT125(爬坡没力的代表)= = 10/26 13:18
55F：推 TOMMY75410:而且想像一下，你骑着神车肥鹅，载着马子 10/26 13:28
56F：→ TOMMY75410:爬上坡时没力，结果被旁边骑奔腾V2的妈妈给暴力超车... 10/26 13:29
57F：推 hidos:山路还需要车体稳定性 动力部分可以用改装解决.. 10/26 14:20
58F：→ OOQ:彰化海边打赤膊没看过会被晒乾，但是阿伯都赤脚骑档车 10/26 15:13
59F：→ snowcoat:北部 嗯 广告预算决定车的数量... 10/26 15:56
60F：→ aitt:档车市场跟天候也有关吧.常下雨的地方骑档车就比较不方便 10/26 16:46
61F：→ aitt:台中也是两阳优势的地方..光阳与三阳明显强过yamaha 10/26 16:47
62F：→ TheCrossRoad:年龄层有差 60+的就比较习惯骑档车... 10/26 16:48
63F：→ TheCrossRoad:毕竟塑胶车开始风行的时候他们也差不多3x~4x了 10/26 16:48
64F：→ aitt:Y牌车确实比较贵..零件耗材也比两阳贵 10/26 16:55
65F：→ aitt:学生时期养迅光的惨况到现在还是忘不了啊.... 10/26 16:56
66F：推 stabber111:动力真的是两阳比较强，但南部１００比较多吧 10/26 18:49
67F：推 f59952:YAMAHA 王道~ 10/26 19:52
68F：→ TheCrossRoad:yamaha我大概只喜欢追风神雕跟美的... 10/26 20:26
69F：→ OOQ:楼上那跟yamaha无关，单纯2T控 10/26 20:42
70F：→ TheCrossRoad:可是我不爱DT! 10/26 20:51
71F：→ aitt:神鵰也算猛车一台..要电野狼轻而易举.... 10/26 23:54
72F：→ aitt:DT在越野车系列到现在评价还很高 10/26 23:55
73F：→ TheCrossRoad:野狼油耗要电爆2t也是轻而易举啊 10/26 23:56
74F：推 Zoneway:南部满街都是RC 10/27 01:00
75F：推 hotkick203:我倒觉得在哪主流车各厂数量都差不多 决定市占率还是 10/27 01:29
76F：推 hotkick203:取决在初阶通勤车身上 RC.超五和鹅到哪都看到一堆 10/27 01:31
77F：推 maxLOVEmimi:楼上意思是光阳是"三星" Y是"苹果" 这样吗XDD 10/27 14:55
78F：推 rapkin:南部many一大堆 10/27 23:54
79F：→ aitt:会不会是草根性问题? 两阳现在纯本土.y牌有混日本血统 10/29 13:36
80F：推 missin:光阳 直线加速车 太适合高雄这种 又宽又直的大马路了 02/03 21:25
81F：推 s0857168:光阳是高雄在地企业阿 支持本地有错吗 02/04 00:08