作者coppi (JOSIPA LISAC When a man)
看板biker
标题Re: [问题] 150档车巡航70 和速克达引擎疲劳度差别
时间Sun Oct 21 21:06:49 2012
※ 引述《ftwing (ftwing)》之铭言：
: 原PO是台北人由於生活变动,准备多次台北往返花莲,
: 在花莲读大学时就很喜欢骑车,所以打算用骑车的方式完成。
: 本身骑车算是极其温和的人,
: 就连在台北骑的速克达(04年旧劲战),
: 也几乎不会急加速,都是顺顺的上去,
: 绿灯亮都会被比较急的人超车,骑乘时速也很少超过70以上。
: 原因是觉得速克达加速.和到高速时有够可怜,
: 叫声很难听之外,转速也没办法控制,不如顺顺就好。
: 回想起礁溪到苏澳前的台二线真是又大又长,
: 所以藉着这次机会,想把一直在骑的速克达卖掉换成NK酷龙(资金关系)。
: 想说可以因为可以打档控制转速,
: 在"长程巡航"和骑苏花爬小坡的时候,车子可以比较轻松，
在马力重量比相差不大情况下
引擎负荷
不会差太多
举例原厂nsr 22.5p 时速80 5000rpm
对引擎非常轻松
而原厂100cc四行程速克达 时速80表速近百
已接近引擎九成力
长程巡航优先考虑是人的体能与舒适问题
: 主要是希望车子可以轻松一点为出发点的。
: 想请问：
: 1.如果以时速六十~七十巡航的话，
: 150档车相对125速克达应该是可以让车子轻松一些吧?
不一定
: 2.请问酷龙车主，时速70五档巡航转速为?
: 前齿改成16或17的转速,应该能使车子更轻松吧?
: 谢谢!
不一定
上坡负荷大时反而对引擎来叫重拖
直接换水冷巡航羊是比较简易的选择
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Doohan-Schwantz-Rainey-Lawson-
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.142.18
1F：→ catpig0420:大大请问一下转速5~6000 时速6~70 马力11匹多的小狼 10/21 21:09
2F：→ catpig0420:无休息巡航跑约80公里会太操吗~ 10/21 21:10
3F：→ catpig0420:车车+行李+人总共约130+80+20 这样重量会影响很大吗qq 10/21 21:12
车况正常 原厂齿比的话
伤当轻松...
野狼要说负荷大起码也得是接近万转长时间巡航才算操...
4F：→ Zoneway:楼上的後座感觉会很痛苦...XD 10/21 21:15
5F：推 a9734329:80公里是在操什麽啦... 爬坡就算了 10/21 21:15
6F：→ AdPiG:野狼这样哪叫操阿 环岛一圈不熄火应该不会有问题(逃) 10/21 21:17
※ 编辑: coppi 来自: 125.230.142.18 (10/21 21:28)
7F：→ tianflying:人才20公斤!!! 10/21 21:27
8F：→ catpig0420:有爬关子岭@@... 10/21 21:28
9F：推 Yench:狼只是震 离操还有一段距离(B3U除外) 10/21 21:42
10F：→ catpig0420:说对了 0.0 就是B3U 是人130 车20 行李80!!!XDD 10/21 21:47
11F：推 yrt3168:行李80是瞎毁XD? 10/21 22:09
12F：→ OOQ:载冰箱吧？ 10/21 22:27
13F：推 Yench:我猜是冷气机... 10/21 22:29
14F：→ catpig0420:人130公斤 车子20公斤 行李80公斤 总重约230! 10/21 22:30
15F：→ catpig0420:阿阿~推歪了 总之是想问小玛力的车，重量影响有多大QQ 10/21 22:30
16F：推 SKY760508:基本上要操到车子出状况 你屁股就先受不了了 10/21 22:52
17F：推 a9734329:我是腰... 10/21 23:24
18F：推 daniel0922:腰和背+1 10/21 23:37
19F：→ catpig0420:我是背XD 屁股跟腰不会欸~ 10/21 23:42
20F：推 wuliou:每次骑200km以上的长途 屁股会酸痛两天 10/21 23:56
21F：→ a444498:真的很在意巡航舒适就买CC数马力大点的车 小车就这样而已 10/22 00:33
22F：→ v5270:推楼上，骑小车跑个时速七八十，引擎声就在咆啸，听了也痛苦 10/22 02:15
23F：推 Sunal:至少250以上吧 长途CC数大真的比较轻松 10/22 07:04
24F：推 ld0720:如果都是平地 档车方面 请从减速比下手 10/22 12:08