※ 引述《liuy (翼)》之铭言： : ※ 引述《Ray1212 (『…』)》之铭言： : : 最近都给一个骑KTR的朋友载 : : 自己有时候也会小骑一下 : : 有一些问题想请教 : : 1.有人用直接拉离合滑行，也有人用退空档，有哪种比较不好吗? : 还在行进途中直接退空档滑行 临时需要动力的时候怕会来不及应对 : 拉离合器滑行大致上等於空档状态，比较不震 理论上还是不等於喔 拉离合滑行还是在磨离合器蹄片 比较好奇的是 很多人说「打空档滑行怕会遇到紧急需要动力的状态」 我想问，打空档时都不会注意前後左右嘛? 就算真紧急，熟练後我想应该不至於需要太多时间反应吧? * 当然仍然还是不建议这麽做 即使要，就确定当时是否适合用空档滑行 * 法规"似乎"也明言禁止 (有待版友指正) : 但是临时需要动力的时候如果档位不在速度可以对应的档位中 : 临时要反应也是会有反应不及的危险性 : 比较理想的方法应该是对应转速跟速度退到适合的档位不拉离合器滑行 : 拉离合或空档滑行 车少悠哉RV的时候还OK : 钻车阵载人山路还是免了 : : 如果是直接拉离合，拉的这段时间可以按煞车之类的吗?会不会影响到档位? : 可以 不会 : : 2.假如现在在2档，因为是新手换档比较不流畅，煞车停下来时是2档， : : 起步可以直接油门吗?(起步有一定要哪档吗?) 你要五档起步都行... 只是要多磨一点离合就是 (听说曲轴也会有影响?) : 不用，但是起步会很拖 : 载重跟离合器没放好有机会熄火 : : 3.可以停红灯时是2.3.4档时退档到空档吗?(按着煞车停红灯时) 你是说，停止时换档位? 退多个档位时，通常会打到某个档位卡住，只要前後移动车身就好了 虽然这动作很蠢... 熟悉一点的都知道，稍微放个离合档位就自己卡进去了... : 这是循环档吧? : 不论循环档国际档都请对应速度由高档位退往低档位 : 低速五档滑行跟拉空档根本没差别...还会附赠熄火效果呢...(茶 : : 4.退进档要半离合还是全压住离合?进退档可以连续好几档吗? : 全压 可以 : 但是骑到顺手以後就会发现迅速换档的时候离合器只是稍微弹一下而已 : 说起来那八成跟本没到全离合XD : 连续换档可以 但是应该没机会让你连续换超过两个档位 : 很多车应该也不能让你连续退两档以上还不会卡档 : : 谢谢! : 结论 多练多骑上手了就都不是问题 其实我想说的是... 档车、挡车都可以 如果有去年或更久以前的任何驾照，背面B栏是"挡"字 (看别人最近拿的驾照就换成档了 网路辞典也有人查明，两字皆可使用 没针对谁，但有人那边纠正、取笑还是酸人就觉得... 呃... 催油门、吹油门也是... "催"不是从台语来的嘛? 二奶有篇文章在纠正... 科科 -- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.135.217 ※ 编辑: PPTer 来自: 114.47.135.217 (10/17 17:01)