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※ 引述《Ray1212 (『…』)》之铭言: : 最近都给一个骑KTR的朋友载 : 自己有时候也会小骑一下 : 有一些问题想请教 : 1.有人用直接拉离合滑行,也有人用退空档,有哪种比较不好吗? 还在行进途中直接退空档滑行 临时需要动力的时候怕会来不及应对 拉离合器滑行大致上等於空档状态,比较不震 但是临时需要动力的时候如果档位不在速度可以对应的档位中 临时要反应也是会有反应不及的危险性 比较理想的方法应该是对应转速跟速度退到适合的档位不拉离合器滑行 拉离合或空档滑行 车少悠哉RV的时候还OK 钻车阵载人山路还是免了 : 如果是直接拉离合,拉的这段时间可以按煞车之类的吗?会不会影响到档位? 可以 不会 : 2.假如现在在2档,因为是新手换档比较不流畅,煞车停下来时是2档, : 起步可以直接油门吗?(起步有一定要哪档吗?) 不用,但是起步会很拖 载重跟离合器没放好有机会熄火 : 3.可以停红灯时是2.3.4档时退档到空档吗?(按着煞车停红灯时) 这是循环档吧? 不论循环档国际档都请对应速度由高档位退往低档位 低速五档滑行跟拉空档根本没差别...还会附赠熄火效果呢...(茶 : 4.退进档要半离合还是全压住离合?进退档可以连续好几档吗? 全压 可以 但是骑到顺手以後就会发现迅速换档的时候离合器只是稍微弹一下而已 说起来那八成跟本没到全离合XD 连续换档可以 但是应该没机会让你连续换超过两个档位 很多车应该也不能让你连续退两档以上还不会卡档 : 谢谢! 结论 多练多骑上手了就都不是问题 --



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◆ From: 125.230.83.27 ※ 编辑: liuy 来自: 125.230.83.27 (10/17 08:28)
1F:→ hcyalex:行进间根本很难感觉是不是全离合 因为抓放离合0.X秒而已 10/17 09:12
2F:→ hcyalex:有时候感觉好像蜻蜓点水而已 手感很像是没有切过去的样子 10/17 09:13
3F:→ hcyalex:但油门一催就知道其实已经有入档了 10/17 09:14
4F:→ hcyalex:连退两档其实蛮常用到的 突然减速就有退两档的必要 10/17 09:16
5F:→ hcyalex:连退两档会卡档的问题不确定 但我的野狼没有这问题 10/17 09:18
6F:→ hcyalex:新手可以多练习退档补油门 可以对档车更有fu 10/17 09:20
7F:→ hcyalex:不过说真的讲这些也都多余的 很多人都是自己摸一摸领悟的 10/17 09:21
8F:→ hcyalex:我自己以前也是自己练到会的 连怎麽起步都没有人教 10/17 09:22
9F:→ hcyalex:反正骑久了什麽情况该怎麽做 自然就知道了 10/17 09:22
10F:→ liuy:我说的是退两档以上,连退两档我也常做 10/17 09:55
11F:→ liuy:超过两个档位除非刻意去打,不然速度跟档位落差太大 10/17 09:56
12F:→ liuy:基本上根本打不进去 10/17 09:56
13F:推 d897572005:我只知道常拉离合器会导致线容易断掉 10/17 10:05
14F:推 Bizcuit: 我只知道常摧油门 会导致线容易断掉 10/17 10:10
15F:→ liuy:我从来没断过油门线看我骑车多温和呐..... 10/17 10:12
16F:→ OOQ:这就跟:我只知道常骑车子会导致油箱容易空掉 10/17 10:12
17F:→ Bizcuit:常拉煞车 煞车线也会断 煞车皮碟盘等也都会磨损 10/17 11:35
18F:→ Bizcuit:不如就不要拉煞车了吧.........? 10/17 11:35
19F:→ snowcoat:常骑车车会坏 不如就用走的吧 (误) 10/17 12:10
20F:推 eterbless:走太多膝关节会退化 不如整天不动(大误) 10/17 14:39
21F:推 haipis:躺太久不动会褥疮,不如站着睡(咦?) 10/17 16:41
22F:推 DeonBon:站着睡太久脚会酸,不如倒立睡(!!) 10/18 15:56
23F:→ liuy: 倒立睡太久会腰酸,不如不要睡(欸 10/18 18:03







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