作者together1090 (倍)
看板biker
标题[心得] 云豹 150C fi 台中至台南
时间Sun Sep 16 21:56:52 2012
刚接触档车是老哥的野狼传奇，那时候还是循环档
在郊区骑到顶档(时速约60 More)常常不小心又压到下一档空档
会很恐怖的呼喊....坑~~~~~~~~~~~~
以上题外话 :D
如果觉得是月经文就左转吧 :D
红色 --> 小抱怨
粉红色 --> 小感想
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在台中刚牵也只是口头听店家大约怎麽打"国际档"
爬文 + 自己体验才知道 -->
1 N 2 3 4 5 是这样
踩 半勾 勾1 勾2 勾3 勾4
其实我每次档次打不顺或者卡档，发现其中一原因是
档次打到中间没完全进退档
不然就是我的左手离合器，有时候只压到半离合状态就想换档
所以常常会听到我的云豹在呐喊..............不但吓到我也吓到机车骑士...
(前面机车突然往右边闪+减速往後看)
因为对驯车方式不熟...只大约知道别乱拉高转就是了(温和驯车?)
只是还在台中市区真的很紧张...红绿灯又很烦！练习打到两三档又红了...
有看到在
300Km内维持4,000转速内，来驯，我也都慢慢加速...後面的骑士都不耐烦了吧
档次方面-->
1档 2档 3档 4档
时速方面-->
10~15 15~25 25~35 35~50
换档转速--> 很像都4,000就换了 （听声音叫得很哀嚎差不多这转速）
差不多到郊区的时候，其实还在
51时速(4,000)最高标...真的很无言
而且一直维持，
我的手、後照镜一直震的非常的麻
最後我左边後照镜再跟我跳芭蕾舞..............
而且原厂的镜子接点有顺时针跟逆时针，没板手很难调...
在路上还遇到一个在我右转逆向的阿婆！煞临亮的！马上按右煞车死煞
瞬时我前轮滑胎了一下，真的很惊险
看来
转弯要练习左手左脚进退档的准备＆右脚随时要煞车
其实刚牵的时候很
不习惯这台车的引擎热、一直有烧塑胶的味道
停下来发现，
我引擎前端跟有一条长长的烫管前端油漆斑驳了！
这点我会再问问看台南的经销商，是哪边出问题
到了中间的路上我按耐不住我的时速，决定升到5档!!!
档次方面-->
1档 2档 3档 4档 5档
时速方面-->
10~15 15~25 25~35 35~50 50~63
转速方面--> 最高皆是4,000转 （快多了...至少赢很多阿公）
在远远看到停红绿灯的时候，我就开始拉起离合器，降到1或2档，准备停车
只是有时候还没停就要看一下时速，还没反应过来要打第几个档位
我觉得虽然萤幕是电子显示，好歹也+个档位...还满训练脑力激荡
在高速降档的时候，要避讳全放离合器，至少还要再半离合区域！
（
有点疑问：在我拉着离合器拖行，又踩煞车会伤车吗？还是乾脆用档煞慢慢减速？）
这台车骑到白线上...我真的觉得很冰很滑，很像塑胶碰塑胶的那种脱离感
不知道原厂轮胎是那麽的恐怖，比以前我骑的GP 125还要滑很多(也原厂)
而
排气管真的非常怪...硬要往外凸凸的，而且这条烫管前、中端几乎没隔热设备
我不穿长裤的话，我看是台中至奇美医院吧？
在我立车子，
倒Y架直直比速克达
难轻轻使力的容易，
而且
侧住真的有够斜，我现在还不习惯，常常怕放倒他
停红绿灯时看到旁边有只狼150，起步我就输人之後，或许打档技巧有差
又或者狼平地的POWER真的远远比较好
不过我觉得这台
云豹有高扭力，上坡真的不会说很卡
而且他萤幕电子，还会
自动侦测黑暗补灯功能，很不错！
隔天我又开始增加速度了，最
高档5档，我呈现
5,000转速，时速就有70公里
（里程数约100有了）
有时候油门定速或是高档低速起，真的会有啾啾啾啾的叫声，不过我觉得好听
而我身高165的，停车怠速时，双脚垫脚可站稳，往後噜也不会很残念
在要买东西的时候真的不方便就是了，买个早餐我就会挂在油门的手把上...
之後会买一条有弹性的粗像皮，搭配两边有勾勾的地方，勾在引擎或者可扣的地方
至少可以固定东西在油箱前面（个人比较不喜欢马鞍、汉堡）
在我热血之余，我觉得我左脚快烂掉了...打档用勾的也很伤鞋子...之後可能想加装海绵
国际档退档用踩的感觉比较安全点...毕竟临时发生什麽要煞车，踩比勾更快！
现在已经266了，该是准备手动换机油的时刻！
不过"给西"还没齐全，而且我还找不到这台车的工具箱...XD
我是想到什麽打什麽，所以有点乱请将就点...
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台中我是走台1乙，出去後我朋友叫我到彰化市区附近接台19...
哪知道，晚上路标太模糊我都跑到鹿港了...接着问阿公说"
麦寮"怎麽走
他跟我说直直走往右转（这时我已经面向西边了），越骑越怪，惊看路标"
往台中港"
马上就往回走...一波三折的结果经过西滨大桥抵达休息站
隔天就从北港那边接台19，听说这条测速相机较多，不过我都70多以内...没什麽感觉
只有中间有个速限50比较谨慎点
台19骑给我的感觉不到嘉义的存在就到台南盐水、新营了...
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◆ From: 118.171.124.158
※ 编辑: together1090 来自: 118.171.124.158 (09/16 22:04)
1F：→ OOQ:还真的想到什麽打什麽蛮乱的 09/16 22:06
2F：→ wuliou:还蛮乱的 不知道要回你什麽囧 09/16 22:07
3F：→ wuliou:其实骑久就算煞到滑胎都还可以从容降档拉回来 09/16 22:08
4F：→ wuliou:刚骑的时候後煞车很容易就踹下去锁死 09/16 22:09
5F：→ wuliou:久了就可以用脚尖控煞车力道了 09/16 22:09
真的！我常常就压给他下去...有时还要边煞车边打档...会脚残
6F：推 MikeNapoli:以後可以走台74甲 绕过彰化市区直接接到台1 09/16 22:11
7F：→ zzahoward:手把会震推荐换Fz2手把+Fz平衡端子...超好用 09/16 22:13
8F：→ zzahoward:而且我觉得整体骑姿更舒服 Fz2手把比较短我原本以为会比 09/16 22:13
原来平衡端子是手把两边呀，是直接就装上去吗？
手把的话我怕变太远骑乘姿势不能直挺挺的（手短）暂且不考虑耶
→
wuliou:怎麽大家都要FZ料啦XD 09/16 22:14
9F：→ TheCrossRoad:网拍有更大更重的 好用 09/16 22:14
10F：→ zzahoward:原厂难操纵 可是自从我的大豹装上去以後发现真的是好东 09/16 22:14
11F：→ zzahoward:西 太重也不好啦XD 09/16 22:15
12F：→ zzahoward:一般那种橡胶塞进去那种平衡端子根本没用..铝合金不知道 09/16 22:15
13F：→ zzahoward:是干嘛的..轻成这样跟握把套差不多了 09/16 22:16
14F：→ TheCrossRoad:还好啦 又不是焊哑铃上去 09/16 22:20
15F：推 kula18:要降速度就用煞车 等速度下来再降档 不要一直用半离合 09/16 22:20
好的，会多做练习...只是左手有时不听使唤（很喜欢没档煞再溜的FU）
16F：推 freeasa:真的打的很乱，不晓得要怎麽回，减速的部分不用按离合器 09/16 22:20
17F：→ freeasa:直接煞车就好...如果变绿灯视转速退个2档继续骑都OK 09/16 22:21
18F：→ freeasa:如果还是红灯，停下来退回一档，或是快静止前慢慢退回一档 09/16 22:21
19F：→ freeasa:骑在白线上嘛~我用的是090还是不喜欢骑在白漆上，原厂胎嘛 09/16 22:23
感觉很少人像我一样，在高速滑行中直接先退档耶...我可能还在30~40就已经退到1档了
20F：推 kula18:台湾白线品质很差 其长途就穿靴子吧 省力很多 09/16 22:24
21F：→ TheCrossRoad:久了就拖鞋都照上了 09/16 22:26
我只是很怕磨破目前的鞋子...不然我就塞个海绵煞车圈
22F：→ wuliou:拖鞋骑久一点就超痛...还是乖乖穿厚皮的鞋子比较好 09/16 22:29
23F：→ together1090:话说他原厂喇叭我很爱...很大声响亮！连我按到都抖了 09/16 22:41
24F：→ together1090:还有小灯模式，加上原来油箱是10L，卖车的说4~5L.... 09/16 22:50
25F：推 guardian93:可以用高速档凸到红绿灯前在慢慢降档,不然远远的就降不 09/16 22:59
26F：→ guardian93:但档煞顿挫大(有载人就会被敲头),速度太慢後车也难反应 09/16 23:00
27F：→ TheCrossRoad:档煞是把前齿盘後齿盘链条奥打减震衬套当成後煞车皮 09/16 23:10
28F：→ TheCrossRoad:在用 只是前者五千元 後者五百元 09/16 23:11
路大我怎麽有看不太懂，想请教前者後者指得是哪些部位呢？
29F：推 zzahoward:Fz的平衡端子是锁上去的...和一般橡皮塞进去的不一样.. 09/16 23:12
30F：→ zzahoward:那种塞上去的不可能做多重 所以都用铝合金..根本没用 09/16 23:13
锁上去还满好奇的，不过能治疗後照镜自转就值得了
31F：→ TheCrossRoad:网拍的是一对1000公克 用塞的 09/16 23:20
32F：推 daniel0922:我的三表传狼五档5500转大概60km/hr，很羡慕你5000转就 09/16 23:48
33F：→ daniel0922:已经70km/hr，不过如果狼改齿比降转绝对会超级重拖... 09/16 23:50
34F：→ daniel0922:之前四档狼大概40换四档，後来改五档也大概40就上最高 09/16 23:52
35F：→ daniel0922:档来骑，加速不快但还不至於重拖的低转骑起来很舒服... 09/16 23:53
36F：推 daniel0922:今天在成大附近也看到应该是新手双载的云豹fi，路上看 09/16 23:56
37F：→ daniel0922:到骑档车的都会稍稍觉得亲切... XDD 09/16 23:57
加速度或最高速每台机车都有所不同阿，但我只想骑安全、好姿势
在路上遇到档车类型的我也会多看几眼 :D
38F：→ OOQ:怕磨鞋面也可以改前後踏挡杆，只是国际挡後踏升档感觉怪怪的 09/17 09:15
昨天有问前後踏的那种打档，等我换档顺利，再做更换的选择罗
39F：→ voei:楼上，低速域(<80km/h)传狼的表是比较紧的... 09/17 09:15
※ 编辑: together1090 来自: 118.171.124.158 (09/17 09:34)
40F：推 jessicameng:豹200 台东至台北 台北至高雄 高雄回台东上课XD 09/17 13:16
41F：→ jessicameng:换机油应该是17号吧 09/17 13:19
42F：→ jessicameng:所为工具箱我的豹两百是藏在空绿海绵那边 你可以找找 09/17 13:19
找到了，不过泄机油螺丝还在摸索，我看先给师父换就知道了
43F：推 jackson517:基本上你的感想问题总结就是骑太少 骑多就完全不一样了 09/18 01:45
嗯嗯嗯，骑太少当然经验跟能力都缺乏阿，像昨天穿短裤，左脚就被引擎烫到
好佳在不是排气管那边...
※ 编辑: together1090 来自: 118.171.124.158 (09/18 18:25)
44F：→ alphabhk:我曾经赤脚从台南骑到高雄.... 09/20 02:27