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最近因为PGO的关系ABS好像很红啊XD 原文:http://www.ashonbikes.com/content/how-abs-works ============================================================================== 到现在还是很常听到ABS是靠比较前後轮速度差来释放煞车压力的说法,但这是错 的。最简单想到的一个盲点就是如果前後轮一起锁死的话,那麽ABS就没办法判断了, 但是这种情况在紧急煞车时非常常发生。   事实上ABS比较的不是车轮的速度,而是减速度。配备ABS的车上都可以在轮框 上看到一个带有环状排列孔的圆盘,而在这个这个圆盘的附近通常就可以找到ABS的感 测器。原理是当车轮旋转时,只要一个孔经过感测器就会产生一个脉冲,然後将讯号传回 ABS电脑记录下来。所以电脑就可以比较脉冲与脉冲间经过的时间差,假设电脑将10次 讯号的时间记录下来,那麽只要把下10讯号所经过的时间跟前一次比较就可以算出车轮的 速度改变量。所以说如果这10次讯号所经过的时间比上10次长就表示车轮在减速,在计算 出减速度後再与原先输入进电脑的资料做比较,来决定ABS的作动。   至於电脑中拿来比较的资料则是经过工程师在车辆开发过程中不断测试所得出来的。 因为工程师需要知道多少的减速度是正常范围,多少的减速度是车轮快要锁死。在电脑判 断ABS需要启动时,就会释放煞车管内的压力来减少煞车力,避免车轮锁死,接着可能 十分之一秒後ABS系统内的高压帮浦会重新帮煞车管线加压产生煞车力。而电脑会持续 监控车轮状况然後不断判断需不需要再次释放煞车,直到车轮的减速度到设定范围为止。 而在煞车过程中,骑士只会感受到煞车拉杆传来的振动和ABS在点放煞车时机车减速度 的改变,而不是大腿与地面摩擦的痛感。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.43.118
1F:推 WlshCloud:推 不过机车ABS作动时候其实刹车手感很不好 09/10 02:03
2F:推 Chiardy:手感在差还是比犁田的感觉好,煞车继续抓紧就对了。 09/10 02:09
3F:推 derder5566:推Y 09/10 02:31
4F:推 iamrtp:我觉得还是无ABS好用,其实有训练过就知道怎样煞不会摔 09/10 09:12
5F:推 jock78: 重点有训练过.看那精美的机车路考 09/10 09:22
6F:→ OOQ:楼上说到重点!不是每个人都受过急煞训练,我相信也不是每个人 09/10 09:23
7F:推 Sunal:我很好奇训练过 假如刚好遇到白线 沙地或湿地 遇到紧急情况 09/10 09:24
8F:→ Sunal:时真的有办法抓到刚好的煞车力道? 09/10 09:24
9F:→ OOQ:都能学得会,就算会了危及时又有多少人能这麽精准煞住? 09/10 09:24
10F:推 Sunal:很多人说他技术好 但是一般道路上状况那麽多 道路品质 09/10 09:27
11F:→ Sunal:路上乱骑乱开的 乱七八糟因素都加进来还能精准煞车我是还蛮 09/10 09:28
12F:→ Sunal:好奇的 09/10 09:29
13F:→ a9564208:反正就是有人技术这麽好,然後有ABS车种照样继续卖. 09/10 09:37
14F:推 Gunslinger:推 我之前看到的ABS原理也是这样 09/10 09:45
15F:→ Gunslinger:满有趣的 在四轮板没ABS被嫌到翻 在二轮板则是经验/训 09/10 09:47
16F:→ Gunslinger:练就可以胜过一切… 09/10 09:47
17F:→ Gunslinger:当初碟煞还没普及的时候 大概也经过这麽一番论战吧… 09/10 09:50
18F:推 CapriciousX:楼下推人体ABS 09/10 10:06
19F:推 Sunal:我不是 09/10 10:27
20F:推 timk7:楼上没有推人体ABS 09/10 10:46
21F:推 MadMac:楼上只有人体SHM 09/10 10:57
22F:推 sean0000:楼上SKY哥,直接剪掉煞车线XD 09/10 10:59
23F:推 cmchiu:我都用蓝白拖来煞停的~ (误) 09/10 11:11
24F:→ Gunslinger:好吧我承认我是人体打桩机(拖走 09/10 11:31
25F:→ FairyBomb:http://tinyurl.com/d7y63ut 09/10 11:43
26F:→ FairyBomb:可以参考下这个网页,就像有人会花大钱买人身部品,有人 09/10 11:44
27F:→ FairyBomb:瓜皮戴爽爽一样,需不需要只有当事人知道了 09/10 11:44
28F:→ Gunslinger:我觉得现在会吵这个 主要是机车ABS尚未普及;如果普及後 09/10 11:48
29F:→ Gunslinger:能有ABS能选 价差不大应该都会选 就像现在的碟煞一样 09/10 11:49
30F:→ Gunslinger:现在PGO开第一枪 老实说後势依旧要看三大厂的反应 09/10 11:50
31F:→ Gunslinger:就像威宝3G惨澹经营了好久 大家都还在讲要3G上网干嘛 09/10 11:51
32F:→ Gunslinger:突然间中华远传台哥大都跳进来 然後3G也突然变成生活 09/10 11:52
33F:→ Gunslinger:必需品一样… 但现在威宝还是在惨澹经营 希望PGO的身先 09/10 11:53
34F:→ Gunslinger:士卒可以有不同的结果…希望 09/10 11:53
35F:推 allforyour2:威宝是收讯打退人,pgo大概就是修维点的问题了.... 09/10 12:03
36F:→ allforyour2:威宝收讯够好,现在应该可以挤掉远传,pgo维修点够 09/10 12:05
37F:→ allforyour2:希望之後可以挤掉s....k跟y大概还要很久.... 09/10 12:05
38F:→ allforyour2:不过我也还在用威宝就是了XD 09/10 12:06
39F:→ timk7:先挤掉suzuki再来看sym吧,还是已经挤掉suzuki了??XD 09/10 12:06
40F:推 reallocust:没看板名还以为这里是东堂塾板,个个都是东堂塾高手 09/10 12:07
41F:推 henryrita:推 但是有些ABS有时候会太早介入 感觉很差XD 09/10 12:47
42F:推 allforyour2:好像以经挤掉了...2011年的销售数@@我不是很确定。 09/10 13:10
43F:→ allforyour2:之前看工业局统计的数量上是这样@@ 09/10 13:10
44F:推 onime0704:好久不见的herejia 09/10 14:16
45F:推 iamrtp:不懂一些人在酸什麽 http://ppt.cc/u9a~ 就真的有教阿= = 09/10 14:33
46F:→ iamrtp:考大重驾照时的车有abs,一样有人摔车= = 09/10 14:33
47F:→ iamrtp:没人说ABS不好,我说我自己习惯骑没ABS的车,没有锁死摔车 09/10 14:34
48F:→ iamrtp:过,这样也要被酸吗?就真的不喜欢它作动的感觉不行吗= = 09/10 14:35
49F:推 iamrtp:这系统的确有用,但是有很多人就没有在用阿!一堆红牌仿赛 09/10 14:42
50F:→ iamrtp:都没有阿~至少我去租过的R6、R1都没装阿~不懂有啥好酸.. 09/10 14:43
51F:→ iamrtp:安驾教的是循序渐进增加力道,用无ABS的CB400教,每个学员 09/10 14:47
52F:→ iamrtp:考照前都练习过非常多次,习惯了没abs难道也不行吗? 09/10 14:48
53F:→ iamrtp:湿地或沙地...二轮就算有ABS也不保证不会摔车...举这些特例 09/10 14:49
54F:→ iamrtp:何必呢?你系统有优点,别人有别人的习惯,难道不能互相尊 09/10 14:49
55F:→ iamrtp:重?一定要嘲弄跟自己意见不同的人才满意吗? 09/10 14:50
56F:推 prn258:有ABS还是会摔的~ 只要车子移动距离比轮胎转动路径还大就会 09/10 16:35
57F:→ prn258:滑动 举个例~即使有ABS 让你的轮胎每秒移动1m 车子却是1.5m 09/10 16:36
58F:→ prn258:车子就开始会往前翻了~ 09/10 16:37
59F:→ prn258:ABS主要作用只是维持住最大静摩擦力 让减速度可以最大化~ 09/10 16:38
60F:→ prn258:跟跑车的ABS 侦测四轮同步与否是不同的~~ 09/10 16:39
61F:推 Sunal:我只是很好奇而已阿..倒是某人很愤慨 09/10 17:35
62F:推 iamrtp:因为一整串推文看下来有被嘲弄的感觉,有感而发 09/10 17:55
63F:推 iamrtp:还有很多例子可以帮你举..湿的钢板..机油..雪地..碎石路.. 09/10 17:58
64F:推 YJM1106:ABS在湿的磁砖路是蛮好用的 只是感觉不太到减速就是了.... 09/10 18:22
65F:→ snowcoat:ABS啊...二奶那篇测试我有一个不太大的问题 09/10 20:27
66F:→ snowcoat:明知道前面有水滩 还会放单手骑车的天才有几个 XD 09/10 20:27
67F:→ snowcoat:不会摔就好了 至於怎麽骑 骑啥车 那都是另一个故事了... 09/10 20:27
68F:→ snowcoat:当然有优点 优点也反应在价位上 有多优就看个人了... 09/10 20:28
69F:→ Gunslinger:价位…温水煮青蛙就好啦 现在车价拿回三年前去问 不被 09/10 20:37
70F:→ Gunslinger:骂翻才奇怪…但现在好像已经(略 09/10 20:37
71F:→ atlaswhz:无聊~这有什麽好吵的......人体是没办法练成肉身ABS的 09/10 23:46
72F:推 iamrtp:安驾教的是一次循序渐进作动到底,不是肉身ABS.. 09/11 00:31
73F:推 iamrtp:早说没说ABS不好,个人习惯喜好问题而已.. 09/11 00:34
74F:→ iamrtp: ^过 09/11 00:35
75F:推 iamrtp:好比有的人骑车都要戴全罩、防摔手套,今天有人认为他距离 09/11 00:40
76F:→ iamrtp:短路况熟,通勤不用戴手套戴3/4就好了,难道这样也是质疑手 09/11 00:41
77F:→ iamrtp:套跟全罩的安全性吗?人不能自己选自己的生活方式吗? 09/11 00:41
78F:→ iamrtp:有必要因为他不选最好最安全的,就要被攻讦说一定是错的吗? 09/11 00:42
79F:推 Sunal:安价考照班也没有湿地煞车吧 除非去上後续的课程 09/11 08:26
80F:推 ReDmango:好...好激动 09/11 12:19
81F:推 iamrtp:後续课程我前面推文就有贴了@@ 09/11 17:10
82F:→ TIMTOMLI:我是觉得ABS只能算是辅助系统,还要是看驾驶的能力 09/11 17:19







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