正名！废除机器脚踏车一词，『机车』族走出私生子命运的第一步 2012年05月09日 / 机车党小编 - 台北报导 昨日立法院交通委员会三读通过『道路交通管理处罚条例』第3条及第92条修正案 ，将现行机器脚踏车一词删除，改以民间通称的『机车』作为法规上正式名称。自此，让 民众误以为机车是慢车、交通相关单位沿用多年的机器脚踏车一词，正式走入历史。 由叶宜津等22位委员所共同提案，将『道路交通管理处罚条例』第3条第8款修正通过如下 ：『车辆：指非依轨道电力架设，而以原动机行驶之汽车(包括机车)、慢车及其他行驶於 道路之动力车辆。』；其余包含第92条及所有相关法规，亦比照办理将机器脚踏车一词修 正为『机车』。 此外，基於节能与环保空污考量下，叶宜津委员亦附带修正第3条第9款之临时停车规定， 将现行临时停车需『强制保持引擎未熄火』之规定删除，仅维持可立即行驶之状态即可。 『淡江大学运输管理学系 - 张胜雄博士』在去年6月的机车路权公听会中便提到，我国交 通主管机关并未合理、公平地对待机车骑士的使用权益；对待机车，就如同对待私生子一 般，明明存在，却假装其会消失。而目前机车骑士乱钻一堆，可能也是源於未受尊重所致 。 而身为首都台北市的交通局，在4月面对秦俪舫议员质询时，意外发现连交通局长亦不清 楚机车在我国交通法规上等同汽车之定位，仍误将机车以慢车的思维来做相关规划。这亦 透露出我国民众乃至於交通官员长年因『机车脚踏车』一词而造成的混淆与不合宜的交通 规划影响有多深。 机器脚踏车这种交通工具，早已消失於社会几十年了，但此一名词却在我国交通法规中继 续沿用着。这其中也明显透露出我国交通主管单位几十年来对於机车相关法规的不重视， 自然到地方上所呈现的，就是许许多多对机车族不友善的交通环境。 这次的法规名称修订与正名，或许在许多骑士眼中看来仅是一小步，但对於奠定未来机车 路权的基础与交通规划的长远发展来看，却是不折不扣的一大步。 期盼不久的将来，机车族的权益可以更受到保障，完全走出私生子的命运。真正让老百姓 、甚至於汤姆汉克斯(Tom Hanks)都能在台湾受到尊重且安全地骑着机车... 享受微风吹 过发际的感觉。 fb看到的：http://tinyurl.com/6sgwedp -- 可以po这个吗? -- "不会是这样的"，心里默念着入睡 梦醒之後发现依旧只是一场空，毫无意义地一遍又一遍 回首过去，鲜明的碎片映照出过去的谎言与过错 越是想要消除，越是发现自己止步未行 镶嵌碎片，一一合并地描绘出，你所给予的相遇和别离 --

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