※ 引述《t1t1 (t1t1)》之铭言： : 标题: [问题] 想请问一下宏佳腾my125机油使用 : 时间: Thu Apr 26 15:27:45 2012 : : : 各位好 : : 买了my125後常常爬文 : : 不过还是想上来请教一下我的情况 : : 我每天上班来回约64km 所以其实不到一个月 就要换一次机油 : : 我上次换是4/13晚上 : : 但是大该过两天又要换了(我自己买工具换) : : 目前使用的机油是宏佳藤原厂的15w40 : : 不算太好的油!!但总是这台车的专用油 : : 我有两个问题想请问大家 : : 1.我需要1000km就换机油吗? 还是可以到1200km 车健康，油别太烂，没什麽问题 但是我以前有回过几篇文章，有讲到要延长使用里程必需要有什麽样的条件 可以去看一下 然後打档车有湿式离合器片 摩擦产生的粉难免比较多，这些粉就算有磁石螺丝也吸不起来 机油分散性够好是还ok 不过相较於速克达来说他多了一个污染物 MY125只有一个大孔的滤网跟离心式机油滤心(如果他没变的话) 所以在机油延长使用里程数来讲他是比较吃亏点 但是1200还是ok的 可是你一定要真的看过我讲的那篇 不然就还是乖乖1000换(1000比较好记) 然後原厂油不是不能撑 只是你可能会觉得後期很难用而已 : : 2.我的通勤距离长，这支油可以吗?(因为是第一台档车我无法比较车子的声音) 这对油来说是好事 其实油最怕太短程温度上不来 或是长时间高负载却低速(散热不良) 如果是巡航这样，温度稳定，保持在一定高点 这样所有里面的添加剂都能都发挥他的作用 机油寿命才会长，清洁效果才会好 : : 另外推一下my125可以加档位显示器 对初学者比较快上手 也比较安全 不需要 不够力退档，可以再加速就进档，很free的 不要被档位显示器限制了自己= =+ XD : : 请大家多多指教 谢谢 : : : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 163.26.110.87 : 推 davidyang562:常骑很快就会得到人体内建档位显示XD 04/26 15:34 : 推 chuhung:想要不换机油,就要定时检查油位 04/26 15:35 确 : → OOQ:还不都是吃汽油的4T引擎，没有所谓的专用油 04/26 15:37 : 推 revon:看使用习惯1000-1200换都可以,档车可以换AGIP TEC 15W50 04/26 15:50 : 推 TheCrossRoad:total racing 4t 10w50吧 cp值之最 04/26 15:51 : → wuliou:不用装啦 久了连空档灯都用不到 04/26 15:57 : → wuliou:有时候空档灯误亮的时候还会被害得熄火 04/26 15:58 : → TheCrossRoad:没空档灯很不习惯耶 qq 04/26 15:58 : 推 skyhome:AGIP TEC 15W50 抑震好 又超便宜 推!! 04/26 16:03 : → bla1001:原厂的都是专用油 但其实都是中油做出来的油 几乎是一样 04/26 16:22 如果你基础油跟中油买那可能，但是台塑一样有 而且国内有很多装配厂 原厂油这种东西不见得都是找中油代工 (哪几间我就不讲了) 你有机会可以看一下 : → bla1001:的油 同价位不同厂牌的油不会有不一样的添加剂 04/26 16:24 ^^^^^^^^^^^^ 一个添加剂厂的Packing这麽多种，你怎麽能确定他们都用同一个 更别说添加剂厂还有更多间 : → bla1001:除非是原厂自己做的油 例如Y牌 不过Y牌有些由还是请中油代 04/26 16:25 : → bla1001:工 1200KM换机油也是可以 只是减短了引擎的寿命而已罗~ 04/26 16:26 为什麽这样就会缩短? 机油这种东西就像食品保存期限一样 食品保存方式不对，还没过保存期限就坏了 引擎有状况导致污染物多或是机油使用方式不适合他，提早劣化 正常的情况下食品过期一天不会秒坏，时间一到自动崩毁这样 机油也是 车况正常下，使用方式ok，寿命真的很长，不会有什麽1000公里就开始伤引擎这样 其实我以前讲过蛮多观念，这篇我就不再赘述了 只有使用习惯跟选择的机油互相不适合的情况下才会让彼此的寿命都下降 习惯不好的，不是机油害到引擎，是车主自己害的 : → bla1001:因为机油几会越用越劣化 不可能劣化到一个程度就停止 04/26 16:26 你如果描述的是里藏20年的机油那的确是像这样 那时候的技术没这麽进步，受命本来就没那麽久 近年来的机油，我用一个比喻来让大家比较能了解他的曲线变化 "一杯有冰块的冰水" 把水温变化想像成机油变化的曲线 把冰块想成机油里面的添加剂 把对水的加温想像成机油在被使用中 就算水有被加温，可是冰块还在 冰块融化，如同添加剂被消耗 水温还是不变 直到冰块都化光了，添加剂被耗光了 水温才会上升，机油才会真正开始衰退 但是不会因为冰块化光了水温就秒升 不会因为添加剂耗光了机油就瞬间死光 而且对机油的摧残除非很夸张 不然都小看机油了 机油主要的摧残来自温度(导致氧化)还有燃烧的污染物(酸化) 近年来，车辆在环保的标准变的更严格，所以会导致酸化的物质降低不少 加上机油的技术也是跟着提升 环保也是一部分的推手 除了低磷低硫对环保(废气)有正面意义 提升机油的使用寿命对环境也是正向的帮助(使用里程延长，减少废机油数量) 所以现在几乎只要是喷射车+别太老旧的机油(可能要礼藏15年以上的) 寿命几乎都很长 了不起就是打档车多了点污染物(离合器片多少会有摩擦粉屑)，所以没速克达久而已 时代进步了，不能还用老观念去套用在现在的东西上了 标准都已经到SN了 : → bla1001:增加的200KM只会让机油更差而已 无所谓罗~如果你想省钱也 04/26 16:27 重点是这个变差，他能提供的保护性是不是都还维持一定水准之上 基本上来说...远远在上面 : → bla1001:是可以啦 但我只能建议你 机油最好是提前换 尽量不要延後 04/26 16:29 : → bla1001:换 反正是自己的车子 自己高兴想怎样就怎样罗~~ 04/26 16:29 如果你知道清洁性最好的时候都是800km~1XXX km以上(车辆状况都正常时) 你还想这麽早换吗? : 推 chuhung:台湾气候超恶劣机油都劣化超快 04/26 16:54 其实不会啦 恶劣的不是气候 是使用者习惯不好 就像去说PAO底的油裂化快一样 人家抗氧化能力强到爆炸却只是因为他不够滑溜 就被冠上700劣化的原罪 走走停停对机油的摧残还没有天天攻顶的来的恐怖 : 推 coppi:total racing 10w-50,两百块以下无敌手的油，尤其有ma2配方 04/26 16:54 仓库竟然没了不然我还蛮想去搬个两罐来用看看 (我还没试过那支，但是身边用过的都说不错) : → timk7:按照这说法，应该500km换油 04/26 17:38 油商呵呵，环境哭哭XD : 推 toulu:机油选用就比照其他档车即可 04/26 19:33 : 推 snowcoat:真希望我也有神之手可以骑出各家差别 Orz 04/26 19:40 你骑的车不是敏感性车种(挖鼻XD) 你牵一台CG OHV无平衡轴引擎的车，汽门间隙进排都调10条 接下来你就马上能体会各种机油"抑震性"的差异了 这个真的是震动指标车种 但是他加什麽油都不太会坏，拿来测油最棒了(?) 狼的引擎震动还没办法跟它抗衡啊= =+ : 推 ryosuke:依你的需求AGIP TEC足矣 04/26 19:53 : → crazy2002:repsol5W50 10W50也不错阿 04/26 20:04 : → MAMAPOPO: 04/26 22:03 : 推 yujie0822:哇，bla超神的可以感觉到机油裂化耶！ 04/27 01:47 : 推 v047806192:机油裂化不就突然变很顺 拉转很爽而已 满容易察觉的吧 04/27 02:00 如果一支油一开始VI很高，选的黏度又高 等到用了很久VI掉下来了，一样也会变得很顺好拉转 结果以为是劣化了 其实只是他变成刚好适合你用(本来不适合) 像这类的多半是引擎功率不够高，车主太短程、骑的太温和 却去选了消胚人口中的好油 结果那些好油适合消胚人，不适合RV人，就很容易出现这状况 : → timk7:机油有没有劣化要用仪器去侧，变震变怎样代表油不能用了吗? 04/27 03:49 没错，不过这个观念好像...还是有人无法接受 真的，劣化要用仪器测，不是用屁股测 : 推 pal42204:台湾大大用屁股就可以检查油的状况了 04/27 04:53 很多啊XD : 推 astranagant:赛你娘 10w60 04/27 05:22 其实应该有点勉强但是可以 他单趟里程数够长，可是引擎功率不够高 FZX还不错，不过对CG来说阻力大了点，特别他还只是125的版本^^" -- 皮带松开... 皮带松开是马子动的手脚吧 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.121.34.71 ※ 编辑: Somiya0123 来自: 59.121.34.71 (04/27 12:07)