作者Somiya0123 (汪呜~)
看板biker
标题Re: [问题]喷射版机车用全合成机油更会积碳?
时间Mon Apr 23 15:40:15 2012
※ 引述《lien1 (涟漪)》之铭言:
: 标题: [问题]喷射版机车用全合成机油更会积碳?
: 时间: Mon Apr 23 14:28:59 2012
:
: 我老爹在上个月某x阳官网上有认证的经销商买了一台125新车(好像叫做..省道一哥)
: 不知不觉一个多月过去了~车子也训好了
: 这段时间他换机油都回去原先买车的经销商
: 不过直到昨晚我才知道
: 他花两百五换得机油竟然是金帝蓝瓶....
: (我记得这是几十块的矿物油吧~所以工钱...嗯...@@)
:
: 於是今早我就拿我囤的美孚银瓶金盖给老爹并帮他换
: (我平常都用这款或是嘉实多金瓶)
: 谁知道他机油螺丝规格和我的车不一样呀(我骑GSR)~所以一时没工具...
: 他又赶着骑远程~只好叫他花五十块去给机车行换了XDD
:
: 没多久後他回来了~~按照往例感觉
: 我很庆幸机车行没跟他收换机油钱几霸扣(抖)
:
: 但老板却跟她说这机油不好= =
: 说我老爹的机车是喷射车
: 要用喷射专用机油才比较不会积碳~而用其他种类的机油比较会积碳
没这回事
: 合成的机油积碳会更严重
更没这回事XD
真的正常健康的引擎
积碳主要来自汽油而已
机油要渗进燃烧室的量很少
会影响到的最多只有机油内的磷硫含量不能太高,免得毒化感知器
(这可以当喷射专用的意思,不过不是绝对)
事实上也因为正常车况的引擎机油会进的燃烧室的量很少
连这些磷硫的量都不太需要担心了
: (照老板的逻辑~所以喷射机油不是全合成或半合成?而是矿物油????)
: 这和我的既有观念严重的打架了!
:
: 所以~前情概述讲了落落长~
: 我的问题来了
: 1.老板到底是想多赚钱所以骗我老爹不懂而强推贵的喷射机油?
不一定,也可能老板本来接收到的讯息就是这样
: 2.喷射机油真的比较不会积碳?
车吃机油的时候就会了,不管什麽油都一样惨
车没吃机油的话,都差不多好
: 3.合成机油比较会积碳?
: (总觉得2和3逻辑上矛盾)
同上
: 4.那哪种油比较不会积碳XDD
都差不多XD
不过低温黏度越小的越快
(引擎状况下滑的时候越稀的越快跑进燃烧室)
: 5.机车长期使用5W50的机油会不会不好?(我帮自己骑了几年的GSR问的~)
看你骑车的习惯
:
: 爬了一下文~应该是没人问过这种奇怪的问题~
: 所以小弟斗胆请教各位先进罗
: 先谢过!
: 感恩
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: --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
: ◆ From: 124.12.195.172
: → Gunslinger:没这回事 04/23 14:30
: → lien1:我观念上知道没这回事~但那经销商是我们这一区数一数二大的 04/23 14:33
: → lien1:几乎附近每家车行卖新车都来他仓库这调货..这样的老板为何 04/23 14:34
: → allforyour2:大≠知识正确。 会做生意有资本才是大的原因。 04/23 14:35
无误
开的大间不一定是这领域专业,有的是因为懂经营之道
: → Gunslinger:大跟佛心是两回事 04/23 14:36
: → lien1:要这样说~~为啥官网认证的大车行(中大盘商)反而要干古?= =a 04/23 14:36
: → allforyour2:更甚者,无良的能赚的更快更大。殊不见某xx机车连锁 04/23 14:36
: → allforyour2:店全台开那麽多家,结果呢XD?版上爬文就可以知道了 04/23 14:36
: → timk7:赚钱为了要换他家的机油吧@@ 04/23 14:36
: → Gunslinger:官方认证只是花钱冲量挂招牌而已 04/23 14:37
: → lien1:非x机车~超x机车吗?XDD那已经黑到超红了耶 04/23 14:37
: → allforyour2:官方认证的内容是啥?官方认证的内容说不定只是原物料 04/23 14:38
: → allforyour2:也许只是卖的车多,但技术知识面是认证内容吗?? 04/23 14:38
: → Gunslinger:之前看板上某文章说 没有喷射专用机油这种东西 04/23 14:39
严格来说挂SM以上的就能用了
但是机车的话,随意啦XD
现在要找到陈旧规格的机油还有点难度
: → allforyour2:我跟你讲,路上还是很多挂xx机车的土除。你跟他们讲 04/23 14:39
: → Gunslinger:不过忘记是哪位前辈讲的了… 04/23 14:39
: → allforyour2:他们还会说:啊他们不是全省开很多间,那很有品质才对 04/23 14:39
: → lien1:官方认证应该是新车贩售吧XD那时询车价时每家都要跟这间调车 04/23 14:40
: → lien1:G大~不过我的GSR就有喷射专用机油ㄟ(只是成分未明) 04/23 14:41
: → Gunslinger:我的意思是XX专用本来就只是一种slogan 04/23 14:42
: 我懂你意思了:P~那哪种机油比较不会积碳呀?
: (话说...是我记错了吗@@我一直以为积碳和汽油有关)
主要跟汽油有关没错
只有吃机油的时後才会瞬间爆增
: 推 toulu:机车行老板常用招术:不是他卖的机油都不好 04/23 14:43
: 结果他卖金帝....(翻桌)
: → lien1:a大:我爸就是被连锁的骗了不少...我们上一代资讯不对称呀 04/23 14:43
: ※ 编辑: lien1 来自: 124.12.195.172 (04/23 14:48)
: → Gunslinger:举个例子 如果你牵化油车去说要换喷射专用油 老板绝不 04/23 14:45
: → Gunslinger:会讲半句话 因为挂个喷射专用就可以多收个五十一百 04/23 14:45
: 推 zuoooo:喷射专用只是行销手法,不必太在意 04/23 14:49
: → TheCrossRoad:喷射车只是把供油 从化油器改成从电脑控制的喷油嘴 04/23 14:49
: → allforyour2:积碳跟机油有关系,清洁性好的机油能带走碳。 04/23 14:49
这个要讲详细一点
原则上来说燃烧室里面的积碳是带不走的
一个正常四行程引擎两个刮油环以上都还会有燃烧室来的积碳
当间隙开始变大的时候,机油往上渗
这时候才会把这边的积碳给洗掉
但是机油还会往燃烧室里面跑
整个内部的样子就会变成活塞顶中间积碳特别厚、排汽门的积碳也会增加比较快
然後靠边缘的地方哪边机油跑上来的多,哪边乾净的面积就特别多
: → lien1:怎有种因为自备机油所以被臭脸了..好歹也是他几年的客户啊.. 04/23 14:49
: → Gunslinger:钱的事情一翻两瞪眼 还愿意帮你换算好的了 04/23 14:50
: → lien1:我自己的机车我买来後都自己搞~所以很久没和机车行交涉了 04/23 14:51
: → lien1:这次要不是没工具~应该也不会让我老爹去被宰XD 04/23 14:52
: → Gunslinger:也没被宰吧 不是一样50代工费吗 04/23 14:54
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皮带松开...
皮带松开是马子动的手脚吧
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◆ From: 59.121.146.103
※ 编辑: Somiya0123 来自: 59.121.146.103 (04/23 15:49)
1F:推 allforyour2:感谢指正~!! 04/23 15:57
您说的也没错啦
当机油开始往上冲的时候
清洁性越好的机油的确是越能把积碳给洗下来
这也是为什麽一但开始有吃机油时
换下来的机油会呈现一种浊黑色粉状的感觉
然後当越来越严重的时候,漏下来的机油还会变得很浓稠+浊黑:P
※ 编辑: Somiya0123 来自: 59.121.146.103 (04/23 16:06)
2F:→ sdiaa:家乐福嘉实多白罐(以前是红罐) SG的样子 04/23 16:44
3F:推 lien1:多谢Somiya0123专业解惑~小弟受教了:) 04/24 11:41
4F:→ Yench:不要用到假油就好 其余没什麽差(对一般人而言) 04/25 22:56