作者no3 (恩欧三)
站内biker
标题Re: [闲聊] 刚刚出门遇到的新车?
时间Sat Feb 4 03:58:19 2012
※ 引述《undertable (CSc)》之铭言：
: 就在刚没多久前在高雄民族一路上
: 遇到了一台怪车...
: 竟然有棚子的机车??
: 而且还有超大型後箱，LED尾灯及方向灯配在後箱上
: 一路跟随在後有瞄到车厂，原来他是Adiva AD250
: 看错了~应该是AD125才对!!
: 赏图吧(相机W660i)
: http://ppt.cc/PuI6
ADIVA是主攻外销的台湾车厂，厂区设在冈山工业区里头，
厂房非常低调，路过也很难发现原来里面是机车车厂．
ADIVA这个品牌，其实和义大利车厂BENELLI车厂有点关系
．过去BENELLI曾经也推出过一系列拥有顶壳的速克达，车
名就是ADIVA（有125和250，台湾也有少量引进过）．
後来BENELLI在发生财务和资金问题後，品牌被中国钱江集
团给收购，而ADIVA则成为由台湾这边取得，并以生产各类
型速克达为主（这段过程其实我有点忘记了，若有错还请
协助修正）
ADIVA的生产方式和我们过去所了解的国内车厂不太一样，
他本身不制造引擎，而是以「采购组装」的方式和国内其他
有生产引擎的车厂合作，像他们家的AD 200就是采用三阳的
水冷171cc引擎（RV 180那颗）
之前我有试骑过ADIVA AD 200，造型和原文图中的车子差不
多．他那个车顶和前挡风板的感觉很微妙，虽然在雨天时有
着不错的遮蔽效果，但晴天的时候反倒不是很舒服...
因为没有风实在很热啊....
不过，对於一些气温较低的国家来说，这样的设计其实很适
合机车通勤族来使用，包含他挡风镜所设置的电动雨刷，还
有把手两侧的暖气出风孔，都是为了迎合这类型使用者需求
而做的设计．
这类型的机车骑起来是很舒服，但运动性和便利性相对来说
还是比较差，毕竟车体本身就重，轴距也较长，和我们习惯
的一般型速克达还是有相当程度的差异．
或许正是因为这些差异，目前ADIVA主要还是以外销为欧洲
和日本为主，要想在台湾贩售恐怕还是有点困难．
BY THE WAY，这种类型的车子在国外似乎真的有一定的需求
量，因为过去也曾有国外厂商委托台湾改装品牌，协助设计
出整套车顶套件，让原有的一般型速克达可以直接变身成为
「有顶」阶级．
後来试作车也真的有完成，至於有没有量产和正式贩售我就
不知道了，总之我自己是不会想装就是了....
有车顶的ADDRESS...嗯...
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.173.22.18
1F：推 skiptomylou3:准备两台机车，觉得今天下雨机率偏高就骑Adiva，不会 02/04 04:04
2F：→ skiptomylou3:下就选原po的Address外挂Daytona风镜 赞! 02/04 04:05
3F：推 moaimoai:长知识 02/04 09:48
4F：推 Bizcuit:长知识推！ 不知道以後会不会有可以收折的顶篷 XDDDD 02/04 10:29
5F：→ skiptomylou3:Adiva那台就可以收折阿，我在原本那篇有提供连结 02/04 11:14
6F：推 hanway:这种应该禁不起过山风吧XD 02/04 11:20
7F：推 lingling0000:谢谢分享!!! 02/04 11:40
8F：推 a9564208:如果禁不起欧洲那边应该就不会上市了...检验不会过 02/04 11:43
9F：推 Ankh:等三轮车解禁後看有没有可能内销,三轮车+屋顶... 02/04 12:25
10F：推 koukasen:三轮快解吧！我喜欢宏佳腾那台 +_+ 02/04 12:33
11F：→ skiptomylou3:找了一下早期的新闻，发现Adiva有在台湾上市过.... 02/04 12:36
12F：→ imc:我身边的其2012新车指南里面有~~荣秋代理~~ 02/04 14:43
13F：→ imc:也有3轮+顶篷叫AD-03 2012 02/04 14:46
14F：推 skiptomylou3:楼上的意思是在台湾可以合法上路且有代理商?? 02/04 19:25