※ 引述《section (蛇蛇)》之铭言： : 标题: [闲聊] 机油劣化 vs 轮胎失压 : 时间: Sat Dec 31 16:15:27 2011 : : 机油换了这麽久 常常想真的撑不了1000KM吗? : : 不管是200元 还是500元的机油 : : 只要接近1000KM就会有感觉不顺 以下是个人推测 无任何根据 看看就好 机油骑到不顺 不代表油本身已经失去保护性 有可能的是机油里面那些让你感到"好骑"的添加剂 磨耗的差不多 但是油品本身依然健康、油膜强健 可以继续使用 个人经验 用X牌半合成机油 1200KM开始有震动变大、加速不太顺，骑到1300KM漏掉 用O牌全合成油 1800KM开始震动变大、加速不太顺，骑到接近1900KM漏掉 上面共通点在於： 1.漏下来的机油用卫生纸沾，油色呈现棕/暗黄色，没有黑浊 2.机油中没什麽气泡，消泡性依然不错 3.失油率很低，1200CC倒进去，漏下出来只少50CC。 4.装在塑胶量桶倒掉，残余的机油沾在量杯壁上， 油膜看起来光滑&无呈现不连续的破裂状 现在改用之前又炒热的某美国牌机油 挑了支号称长更换周期、省油的稀番号汽车油测试 用到现在1600KM，只有引擎运作声比刚换的时候稍大一点点，震动也大一点 骑起来就没什麽差别 =.=" 所以到底可不可以超过1000KM换机油?! 看各人心脏 但是也没那麽不怕死 每500KM间隔拉机油齿检查机油面/看油色变成例行工作 这是以前骑2T车不会做的事情XD : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 140.135.10.132 : 推 god70541:我的胎压 大概三个月也才掉一点点@@ 12/31 16:16 : → patrickleeee:气温变化大就检查一下 12/31 16:17 : → god70541:机油1000KM上下就会变很震 不过我都大概1500换 12/31 16:18 : → god70541:^变很震是有跑长途 平常10KM来回可以用到1500 12/31 16:19 : 怎麽差这麽多 我从2.2 掉到1.5 KG/cm^2 而且时间也差不多 0.0 假设换上去的是新胎，胎&框的气密都良好 会掉胎压的关健就变成=>气嘴 气嘴上的橡胶是会老化的 一号机前轮用10" BT39SS 气嘴使用三年 上次换胎忘记叫老板顺便换掉气嘴 现在一个礼拜会掉6~8psi的气压 二号机前轮用12" BT39SS 气嘴使用半品 每两周随意量一次胎压 大概掉2psi左右 你多久没换过橡胶气嘴了?! -- 老不死文书机 CPU: AMD Athlon64 X2 4200+ (939の栄光) VGA: ASUS HD3650 256MB Cooler: CoolerMaster HyperTX CASE: 杂牌 牌子忘了 MB: Gigabyte GA-K8NF-9 v2 PSU: Seasonic 300W 工业包 RAM: Apacer DDR400 1G*2 DVD-RW: SONY DUR-820A + BENQ DW1640 HD: WD 160G AAJS + Hitachi 7K1000 1TB WD 320G阵亡..我的无损音乐 (￣w ￣a)∫ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.117.98.94 何来难过之说 只是每次把主机签名档贴上来 就会有人对那颗U有兴趣 好奇而已 我手上还有陶瓷封装的AMD K6跟16MB SDRAM耶.... 要用吗? 我用学过的流体力学来解释，纯属个人观点，可能有错看看就好 把水&汞一起倒在乾净玻璃上，水会晕开然後汞会结成滴状 为何? 流体分子间大略分为两种力 1.内聚力(凡德瓦力/氢键...etc等杀小) 2.表面张力 汞会结成滴状代表汞的1>2 水则相反 润滑油品靠的就是绝佳的表面张力，在机件表面形成油膜而成保护层 所以当你把废机油打翻会变得很难清理，因为油都吸附在地板上 等同道理 漏下来的废机油假如还能够维持很好的表面张力 代表油还有某种程度的保护性(撇开够不够的问题) 如果低温的时候油膜就不甚完好 高温下黏滞系数还变低，抗剪力下降 没有足够的油膜在机件表面，就等同铁磨铁 这时候你就可以问自己：要改更大了吗(大误) 我两台贱驹後轮都12寸 不知道你讲的是哪台? 说也奇怪 我的作息时间明明非常不正常 怎麽还会有人目击我在骑车XD ※ 编辑: agehakai 来自: 140.117.98.94 (01/02 01:08)