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每个人真的都应该学学怎麽保养自己的爱车 好好保养的话, 车子不容易吃机油和出问题的 虽然口头讲比较轻松~不过还是简单打一下 给想要好好保养自己爱车的车友们 如果不在意机油品质、或认为机油影响不大的 可以按左离开^^ 机油到底应该什麽时候换 老实说,跟里程、品牌还有价格没有直接的关系 只要你觉得有衰退的迹象了 润滑没有刚换油那样得好了 那就差不多可以换了 可以检查一下油质跟油量 油量的部份 抽油尺~擦乾 然後放回加油孔在拿出 可以看油量状况(油尺上面有刻度) 太满不好(车子会笨笨顿顿的,也有可能导致爆油封) 太少也不好(机油量不够,保护性不够,易磨损...等一堆问题不赘述) 油质的部份 以使用者来说 自己透过几个方法感受一下~就足够了 也不需要争论什麽会不会比实验室准的问题 且每支油都有物性 除非钱很多每次都要送验 不过应该少有XD都没钱了~就算有钱也不会为一支油去花这个钱 所以不用这麽复杂 简单一点的判断法 一、可以闻气味(嗅觉判断) 机油衰退劣化之後,气味难闻刺激有辛辣感 不会像新油一样只有油的味道 有机会换完油的时候可以自己用手沾一点起来闻闻看 新的油也一样可以先用闻的, 如果气味有刺激辛辣感 就要怀疑里面可能有混了不知道多少比例的废油再制油 废油再制的尽管颜色看不出来, 但在气味上是不容易改的 至於废油再制的油会怎麽样应该就不用多说了吧XD 一定会影响机油表现 大品牌会不会这麽做? 你我都不是那个牌子制油的油厂都不能下定论^^ 有品牌迷思就不容易客观判断 去掉品牌包装直接针对油做判断会客观的多 二、可以用手摸(触觉判断) 前面讲到机油主要功用之一是在润滑~ 润滑好的话,摩擦减低了 动力输出损耗以及油耗也会降低(指同样驾驶情形下) 不妨可以用拇指食指沾油~搓一磋 想像自己的手指是引擎内部的摩擦~ 指纹可以当成是内部磨损的刮痕 慢慢搓~到用力加快速度热热搓 去感受一下润滑度的变化~以及有没有阻力 这里也不要争论手指不能像引擎内部的速度摩擦XD 如果连手指的慢速都有阻力没有保护了 引擎内怎麽办~ 如果油摸起来有点像水一样稀稀涩涩的 那不用想了一定没有保护性~最好不要用 三、可以用眼看(视觉判断) 这一点分享的是在换下来的废油 看起来都一样是黑黑的~要怎麽分辨差异 机油会氧化劣化产生积碳油泥等 简单的方法是用一个塑胶杯~杯口罩卫生纸用橡皮筋束住 在杯口处的卫生纸面上滴些换下来的油 如果中间一搓黑黑的没扩散 周围黄黄的油渍扩散,那就是有积碳罗 油质衰退劣化了表示润滑度及保护性变差了 就应该换掉不管几公里时间多久 当然用屁股判断也是可以 不过因为有避震和驾驶习惯的影响 可能误差会比较大XD 以上是简单的分享判断的方法 刚开始没有那麽容易分辨的出来 但是摸的多闻的多了自然可以体会其中差异 有空闲的朋友不如可以自己试试看 这些方法是学自朋友家中开炼油厂的长辈 在实验室实习中用数据印证出来的方法 可以提供给版友们参考~ 会挑油的话就挑好一点的 不会挑的话就用上面的方法提早换吧 机油相当於引擎的粮食 你给她吃不好的她不会唉 但是往往等到她唉了就是花钱的时候XD 好好帮她保养吧 有机会举办车聚的话也可以交流交流^^ PS.请勿转载,感恩 ※ 引述《kokokok (早餐店老板娘口中的帅哥!)》之铭言: : 之前都是去我家附近换机油.. : 价格大约400 老板说 这罐很好.. : 大概2000在换一次就好 : 今天刚好我家附近那家没开... : 去比较远那家换.... : 跟他说了这个说法 : 他说我之前这个老板会害死人 : 那有人2000才换一次的 : 这样会很快就让车缩缸 : 大概800就要换一次了.. : 我今天在那换也是换400的.. : 但是他们两家差别在 第一间机油会倒到满.. : 第二间大概倒到800... : 到底那一个说法是对的 请版友帮忙解答一下^^" -- 反璞归真,无为而治~ 懂得分辨"价值"才是长久之道 四海皆朋友~享乐生活!! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.171.144 ※ 编辑: rox119 来自: 114.24.171.144 (11/29 13:44)
1F:推 a444498:第三招满不错的 推推~ 11/29 14:13
2F:推 hanway:所以有积碳就是该换了吗?还是清洁性的证明? 11/29 14:59
3F:→ rox119:有积碳表示是油品氧化劣化产生的东西~来自机油 11/29 16:25
4F:推 Somiya0123:<不一定唷,如果活塞环磨损到一个程度,机油往上冲 11/29 16:30
5F:→ Somiya0123:也会把活塞顶外圈的积碳洗下来,通常吃机油的车那边都 11/29 16:31
6F:→ Somiya0123:乾乾净净一圈,哪边吃的严重就乾净的多一点XD 11/29 16:31
7F:→ wayne0411:第三招 (笔记.. 11/29 17:40
8F:推 timk7:笔记ing 11/29 18:05
9F:推 Q9:推一个 11/29 18:10
10F:推 yahootaipei:当然用屁股判断 是指把机油倒在屁X? 11/29 18:55
11F:→ rox119:S大~你说的也没错~但那是磨损到一定程度~而且已经吃了XD 11/29 20:12
12F:→ rox119:y大~你也可以试试看XD不过我是套用板友的话~应该是乘坐感觉 11/29 20:13
13F:→ jackff8:废油在怎麽样也比地下挖出来的石油乾净吧...废油再制油 11/29 21:54
14F:→ jackff8:并没有不好 只是看厂商怎麽处理而已... 11/29 21:54
15F:→ jackff8:另外有认证过SN的机油不是都要添加废油再制油吗??? 11/29 21:55
16F:→ jackff8:有什麽新油闻起来味道怪怪的 我很好奇XD~~~~ 11/29 21:56
17F:→ jackff8:如果你是指地下油商的话就算了 大厂牌应该都没问题 11/29 21:57
18F:→ jackff8:找那种有能力提炼石油的厂商就不用担心再制油了 11/29 21:58
19F:→ jackff8:另外 换下来的油尽量不要去闻...里面有多少化合物就不提了 11/29 22:01
20F:→ jackff8:有刺鼻味道的一定不是好东西 闻多了对身体一定不好 11/29 22:01
21F:→ jackff8:那支油进引擎出来没有味道的? 一定都有 所以不要闻比较好! 11/29 22:02
22F:→ jackff8: 对於第二点小弟也有个疑问 虽然没骑档车 但是档车用油 11/29 22:04
23F:→ jackff8:反而会添加"止滑剂" 防止离合器打滑... 虽然应该摸不出来 11/29 22:05
24F:→ jackff8:但是不完全摸起来感觉涩的油就不好吧?? 添加剂这麽多种 11/29 22:06
25F:→ jackff8: 对於第三点的疑问 机油变成黑色大部分是因为"汽油" 11/29 22:11
26F:→ jackff8:进入引擎燃烧室爆炸 燃烧剩下来的碳粒 而机油将其清洁 11/29 22:12
27F:→ jackff8:并且留在机油中 换油时将碳粒一并带出.... 11/29 22:13
28F:→ jackff8:如果来自於机油的话...恩...应该会变成油泥油膏...... 11/29 22:14
29F:→ jackff8:来一台老车 换个油随便骑200公里应该都会黑 但是不代表 11/29 22:15
30F:→ jackff8:机油劣化了 只是要担心是否饱和而不能带走碳粒 11/29 22:16
31F:→ FantasyNova:没有先定义劣化的standard出来,其实都是比较上取舍。 11/30 02:06
32F:→ FantasyNova:此篇分享文 推推~ 11/30 02:07
33F:推 gavin79115:我也有点好奇用鼻子闻跟用手摸的正确性 11/30 03:43
34F:→ gavin79115:添加剂又不一定是香的 反之 有刺鼻味也有可能是某个添 11/30 03:44
35F:→ gavin79115:加剂的味道 另外 用手摸摩擦阻力 还没达到工作温度也不 11/30 03:45
36F:→ gavin79115:准 市面上高级油品很多都是复级机油 低温下流动性好也 11/30 03:46
37F:→ gavin79115:不代表高温的保护性差 另外 废油回收的品质也可能比粗 11/30 03:47
38F:→ gavin79115:制的矿物油好 用眼鼻手感觉真的不一定准 还是得用机器 11/30 03:48
39F:→ gavin79115:来判断 11/30 03:49







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