作者NSRC (ATB)
看板biker
标题Re: [问题] 关於链条 RK and EK
时间Sat Oct 1 03:21:55 2011
※ 引述《rocking94 (潘仔)》之铭言:
: 一般档车链条
: 我听过比较高级的就是RK
: 但是最近还有听到有EK
: 有没有人知道这两个牌子的比较?
: EK我是第一次听到.....不过是店家推荐的
: 所以来请问各位
每一家链条厂商 都有 同规格但不同等级的链条
一堆人光讲 RK EK DID 谁比较好,谁油封比较厚,看了就想笑
如,同样是 428 规格,但金属加工和油封等级不同的链条
以 RK 428 来说,大概有 下面这些 价格为日币订价
┌─────┬───┬────┬───────────────┐
│ 产品名称 │耐用度│100L价格│ 备 注 │
├─────┼───┼────┼───────────────┤
│ 428SH │ │ 2520 │ │
│GP428SH │ 2 │ 6090 │ │
│ 428RX │ │ 8400 │ │
│GP428MRU │ 3.5 │ 9450 │ │
│ 428XW │ │ 10710 │ │
│GP428RX │ 3.5 │ 11025 │ │
│GR428RX │ 4 │ 12600 │ │
│GV428R-XW │ 4.5 │ 13125 │ │
│GP428XW │ 4.5 │ 13440 │ │
│GS428XW │ 5 │ 14700 │ │
└─────┴───┴────┴───────────────┘
RK 在链目的种类大概可分为
(1) 最便宜的,如 RK 420,就是 420 前後面都没英文,这种最便宜最不用保养。
(2) 高级一些,如 420MS、428H、428SH、520SM,後面有接英文的非油封链,耐久度较
高些。
(3) GP 系列;SUPER SILVER SERIES,特色是链条外观是银色的,很有质感,台湾买不
到,不要啸想。
(4) GR 系列;REGULAR GOLD SERIES,外观为金黄色,但等级为最高级,的次一级,台
湾买不到。
(5) GB 系列;RACING GOLD SERIES,外观为金黄色,RACING 用,动力最强,但耐久度
较低,台湾好像都这种。
(6) GS 系列; SUPER GOLD SERIES,外观为金黄色,RK 最高等级,耐久度最强。
(7) GV 系列;GOLD PLATING SERIES,外观为金黄色,连接触齿盘的地方都是金黄色
-_-,强调的是省油 8 %,加速 UP。
(8) BL 系列;BLACK SCALE SERIES,外观是漆黑亮色涂装,很有质感,和 GS 一样,是
RK 最高等级,耐久度最强但更耐生锈腐蚀,台湾好像有人卖过,价钱惊人,个人很
喜欢但买不到。
(9) VG 系列;只有出 VG520FW-R 这个型号,RACING 用,只采用 UW 油封,宽度同无
油封链。
(10) LG 系列;只有出两个型号,RACING 用,只采用 UW 油封,宽度同无油封链。
在油封种类上,可分成五种
(1) U(-Y) Ring:MRU 结尾,俗称的 U-Ring,能增加的耐久度最少,但薄,链条宽度和
无油封链一样。
(2) O Ring:外销的 RK 链才使用,日本国内的链条,好像没有用 O-ring。
(3) RX Ring:耐久度较 O-ring 高
(4)U(-Y)W Ring:UW-Ring 耐久度高,且薄,链条宽度和无油封链一样。
(5) XW Ring:最高耐久度。
耐久度为 XW > UW > RX > U > O >普通链
所以一般人使用,应该找 GS、BL 开头,XW 结尾,的链条,能有最高耐久度,但是,有
些车装 XW 油封链,因为链条比较宽一些,会摩到东西,轮胎、链条盖一类的,所以只
好找 GS、BL 开头,MRU 结尾的油封链。
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