因为工作的关系,目前现有的帽子RR4与X11并不是那麽适合通勤使用 万把块的东西带到又脏又容易被刮伤的环境实在很难放下心 原本指望买新车可以丢车厢,偏偏新车超5的车厢对两顶来说都差那麽一点（不压来说） 带惯全罩的我试过瓜皮与坊间1000左右的3/4 甚至某些3/4比我的全罩更闷热,这也让我见识到通风好跟帽体形式无关 造型方面也无法适应（我很享受骑4U时头重脚轻的感觉XD） 知道的朋友趁7月底生日时送了我这个礼物,我没用过国产品牌安全帽 并不是观感不好,而是喜欢看MOTO GP的我对於SHOE,ARAI,AGV等当然比较多向往 这次的初步使用其实对於国产品牌我有一些不一样的观感 帽体全景 http://farm7.static.flickr.com/6123/5996714909_5a7904dba7_b.jpg http://farm7.static.flickr.com/6018/5997270558_6f06be86ac_b.jpg 帽子正面 http://farm7.static.flickr.com/6133/5996715211_696ea0675c_b.jpg 墨片放下 http://farm7.static.flickr.com/6121/5996718545_f33728c795_b.jpg 各通风孔 http://farm7.static.flickr.com/6127/5996718191_f6e3b1eb32_b.jpg http://farm7.static.flickr.com/6137/5997271790_46bc03531e_b.jpg http://farm7.static.flickr.com/6150/5996717563_6ffe7cbc80_b.jpg http://farm7.static.flickr.com/6007/5997270250_924e26ebd1_b.jpg http://farm7.static.flickr.com/6138/5996715515_d08c76c296_b.jpg 後方警示灯（电池无拔掉,後方乘客很爱玩） http://farm7.static.flickr.com/6001/5997270862_17ee8b83bb_b.jpg http://farm7.static.flickr.com/6135/5997271166_1d79733512_b.jpg 使用心得 大约使用两天,看他的通风孔数量也知道他主打通风＝） 以平价全罩帽体来说 在散热方面表现他比我戴我朋友的3000A来的优秀 在30几度高温的7点多通勤路上当然还是热 但并不会有这麽强烈的挣脱慾望,车子若有在行进（40~60） 头部的闷热感不重,到达公司後头发大致还能呈现近乾燥状态（约40分钟） 不要怀疑有人戴全罩到公司会整头湿润,某些我同事戴其他款式就会有此状况 可乐帽的便利性也让我惊艳,喝饮料.路上遇到人打招呼时.後座想抠我嘴巴时（？） 可以掀起的特性的确有他的便利性在,但根据研究指出 发生意外时可乐帽的安全性有其隐忧,且帽体本身与全罩比起来容易有爆耳的疑虑 这点就要长期使用才知道罗～ 重量方面,不轻但仍可接受,重量大约就是风大一点你头稍微偏个角度 他会有稍稍的往那角度沉下去,不过当然不致於翻车 另有一点就一定要说一下,经过这次使用经验,对於国产帽我给予正面评价 不过在致力於开发的同时,品管也是需要注意的一环 在购买时,原想买黒蓝,但因为底部橡胶有多处磨损,又是最後一顶,只好改买黒灰 第一顶黒灰也因为颐带破损而拿第二顶,第二顶底部有些许小瑕疵（很小） 在不好意思麻烦某王老板的状态下且也在可接受部位所以就付账了 若有购买意愿的版友记得多检查帽体,然後那深蓝不要买了,我帮你检查过了XD --------------------------------------------------------------------- 或许很多同好觉得为什麽跟RR4与X11的比较那麽少（其实根本没有） 那是因为我觉得这是两个完全不同的产品线 虽然都是全罩大帽体,但他的售价并不全然相同 开着FORD跟BMW写评测文？对产品本身并不公平,对於购买者也没有什麽实质意义 若真要比,我可以明确的说,我的两顶爱将乐胜,可惜胜之不武 且加入售价考量,我并不一定全然推荐周遭朋友买S,A帽体 故这次并无三者比较 以此价位的帽体而言,我还蛮推荐此顶的,至少比周遭朋友帽体再推荐一些 感谢各位收看 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.156.75 是的＝）,不过我刚加入那网站没多久～多多指教～ ※ 编辑: Leather 来自: 220.132.156.75 (08/01 18:49)