作者wisdom (100W大灯才是王道)
看板biker
标题Re: [问题] 特殊的第二煞车灯,灯条接法如何接?
时间Sat Jul 16 15:31:11 2011
简单讲就是
你要用一个开关,同时达到
1.控制小灯电接通时,灯眉才可以点亮
2.控制煞车电接通时,第二煞车灯才可以点亮
实际作动会变成
外接开关切OFF,无论如何灯眉跟第二煞车灯都不会亮
外接开关切ON,开小灯时灯眉亮 & 按煞车时第二煞车灯亮
要作出这个功能很简单
换一个4p开关就解决了。4p开关有两组独立接点
小灯-->灯眉使用其中一组接点(接法与你原本的接法相同)
第二组接点就拿来接煞车正电-->第二煞车灯就好
这样就可以用一颗开关同时达到你要的功能
如果你不想更换目前的开关 (不管任何原因,反正你想保留目前这个开关不要动)
那就利用一颗继电器来增加辅助接点
继电器只要找DC 12v coil ,然後有两组接点(以上)的就可以了
原本开关一端接锁头正电,另一端接继电器线圈
利用开关来控制继电器
再用继电器的接点分别接小灯电-->灯眉 跟 煞车正电-->第二煞车灯
请不要找我要接线图,上述说明如果你看不懂,请找专业的帮你吧
另外还有一个不必加继电器,也不必换开关的方法
原文推文其实有人讲了
把开关改接成负极开关
小灯正电---->(+)灯眉(-)-----------┬-->外接开关---->全车地线
│
煞车灯正电--->(+)第二煞车灯(-)----┘
不过这种隐藏接法是不被允许的
负极开关的接法只有在某些特定情况时可以使用
不然在一般电工接法上,开关都必须接在正极
当然接起来还是会工作。只是某种程度上会比正极接法来的危险
然後被学过配线的人看到会被念
所以如果你要用这种接法,请不要说是我讲的...
对了,使用这种接法请记得在灯眉跟第二煞车灯线路上各串一颗二极体
以避免LED损坏
※ 引述《CapriciousX (追不上的宅)》之铭言:
: 这个问题我真的想了很久。
: 想了两天也想不出到底该怎麽接才对...(′‧ω‧‵)
: 接的要求比较特殊一点...
: 目前买了一条红色的灯条,要装在後扶手当作第二煞车灯。
: 但是我不想直接就接煞车灯的线...
: 目前有一个想法。
: 我车上已经有装一个开关了,是用来控制灯眉的。
: 我先说明一下我目前那个开关配置:
: 只要小灯亮 and 开关为开 → 灯条亮
: 小灯关 and 开关为开 → 灯条不会亮
: 小灯开 and 开关为关 → 灯条不会亮
: 反正就是开关线接小灯。
: 如今我想要多一个煞车灯,我想把它跟原本的开关结合...
: 变成这样:
: 开关为通电状态 and 按煞车 → 煞车灯亮
: 开关为无通电状态 and 按煞车 → 煞车灯不会亮
: 但是我怎麽想都不知道要如何把两个结合...
: 如果直接接那个开关,他又会恒亮。
: 我真的想不出来。
: 该如何接,才能把原本的灯眉的控制开关结合第二煞车灯?
: 感谢各位,我真的想超久的。( ▔___▔)
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1F:推 snowcoat:其实如果看不懂这篇 真的不要自己施工比较保险 Orz 07/16 15:40
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2F:推 flamedevil:真的..不懂不要乱搞 @@ 07/16 19:06
3F:推 subseven:乱搞的结果也顶多试烧保险丝啦XDD 07/16 19:10
4F:推 relax109:烧保险丝搞不好就要牵车了~ XD 07/16 21:24
5F:推 snowcoat:乱搞的哪会记得保险丝 (误) 07/16 21:40