某S说要我来回这一篇 其实，我不会修车，我都是嘴炮的 ______________________________________全文完_______________ (被殴飞~~~~) 认真一点 话说从头的话 那是蒋经国还在当总统的时候 场景拉到板桥的一间老旧公寓 有位怀胎十月的少妇，忽觉下腹一阵剧痛。显是即将临盆 於是这少妇从容的洗了个头以後，叫了计程车到板桥医院 (至於为什麽这名少妇要临盆了还要洗头，後有详述，在此先按下不表) 院方表示，该院妇产科医生生小孩去了，没办法接生 於是将少妇转诊到台北市立妇幼医院，顺利产下一子 那个少妇就是我妈，现在已经是欧巴桑了 那个拥有天龙血统的小屁孩，就是在下本人我 至於为什麽我妈生小孩之前还要洗头 我有问过，但是她说 "老娘就是要洗头，不行啊!" 你觉得扯远了吗? 其实重点已经讲完了 我可是在天龙国出生，命带天龙的天龙人(虽然身份证是F开头) 身为一个天龙人，一出生就会修车是很合理的事，收工。 ______________________________________________________全文完_________ (被某S踹飞~~~~~~~~~~) 再不认真一点，某S应该会拿喇叭王丢我 Or2... 说真的，我还真的不记得什麽时候"学会"修车的 我的第一台车是大二时打工买的云豹 云豹这台车，大毛病不犯，小毛病不断 为了照顾它，一些有的没的问题自己处理，似乎也是很正常的事 尤其这又是你人生中自己第一次努力打工，捏LP买下去的车 虽然买没多久，我就後悔了 (买之前不知道什麽叫OHV、OHC) 到底多久後悔的? 就从车行牵车出来，发动骑上路，打到三档时就後悔了 当时的云豹只有150，最豪华的版本是150S (Super) 如果你问我，Super在哪? 震动超级大、性能超级差、杂音超级多 Super!! 离题了~~ 总之，牵了这台车，就注定要无止尽的修车 问题只在，是要牵去给车行修，还是自己动手修? 前面说到，买这台车是LP捏下去买的 各位觉得一个穷酸鬼大学生有办法三不五时跑车行给车行赚吗? 所以说，人要有压力 没钱的压力，加上必须有代步车的压力。不会修也会逼的你拿起工具自己修 尤其是没有备用车的时候，更是会发挥潜能。 明天要联谊了，我就不信你今晚不拼死拼活把车修好! 我跟一般DIYer比较不同的是，我几乎没有泡在车行 技术不是在车行(偷)学来的 也没有加入学校的机研社 主要都靠自己摸索 工具的使用可能跟从小看到东西就拆有关 我从小最厉害的就是把家里的电器拆开来，然後装不回去 XDD 所以使用工具这部份应该是从小打下的基础(至少知道螺丝怎麽转) 当然刚开始弄车，都是从一些简单的东西下手 档车外露的机件多，看得到的都拆拆看就对了 拆的时候如果发现某个零件拆不下来 就靠观察摸索的方式去思考需要什麽工具，再去五金行买 机械这东西，有趣的就是 装得回去的，不一定能用。但是装不回去的，保证不能用 机械在设计时，很少会有无用的部件 每个零件都有它的用途 所以拆零件时除了要记它们之间的相对位置(才装得回去) 更重要的是，了解它是干什麽用的。这样的工夫可以帮助你拆装 更能让你了解车辆运作的原理，还有损坏时的查修等观念 而且拆过一次就几乎不会忘 (熟不熟练还是其次，要熟练多拆几次就熟了) 当全车除了引擎都拆过好几轮以後 我就毕业了 兵单领一领，头剃一剃，报效国家去了。 当兵之前，我给自己一个挑战 这台车最需要动的，其实就是引擎 要如何把这颗引擎，弄成动力又强、震动又小、油耗又不会太难看，然後还要耐用?? 如果做得到的话，我就不用在这里屁了~ 结论就是，砍掉重练 但是要砍掉你人生中第一台捏LP买的车。这可不是开玩笑的 这比砍LP还痛 为了不要砍LP。所以我决定砍引擎就好 於是我做了，能做但是不能说的事 这个计划整整花了一年，整个当兵期间，只要放假就是在处理这台车 少得可怜的薪俸 (传说中的5890)也大多丢在这台车上 执行这个计划的时候，让我把整台车的结构、原理、相关性等等 作了一次完整而透彻的整合。(多透彻? 大概就是能把全车线色定义背给你听那样吧) 计划结束後，我手边多了一颗引擎 XDD (这样会不会说太明白了) 於是这颗引擎就成了我拿来练习的对象 其实在拆引擎前，透过书面、网路的资料 对引擎内部的结构、运作等原理都已经有大略的认识 就差在没有实际动手做过 而练习用引擎就刚好补完了这一部份 退伍前，买了一本机车圣经，机车原理与机构这本 初版日期比我还老的书 这本书才是真正打通任督二脉的关键 以前玩的摸的，都是云豹。偶尔摸摸野狼，也拆过FZ/R 但都只是某方面比较深入，少有全面的认识 即使是把云豹整台拆过，改到它妈妈都不认得。也仅止於对这台车的了解稍微深一点而已 而这本书则是将整个两轮世界作了非常全面的介绍 虽然很多用字是古时後的用法，但是只要比对一下，脑中自动切换 整本书能看完(看懂)一半，就有足够的(知识)去车行修车了(技术跟经验当然要靠实际操作) 如果你能整本看完，而且看懂八成以上。 那你也能跟我一样，在这里画唬烂了 (误~~~_) 总之，我的修车史(有人会说是玩车史，我会说是被车玩史) 最主要都是靠自己摸索 网路、书面的资料都要大量且广泛的去吸收 但是对於自己不了解的领域，要多方查证(毕竟网路资料的错误率高到吓人) 善用逻辑思考，很多胡扯的说法都可以在第一时间被剃除掉 不管从哪里吸收来的知识，整理统整後纳为己有 知识是不嫌多的。 有人会认为，只会看看资料，用嘴修车(玩车)的人很多 不过我觉得，该有的知识要先建立好 再辅以实作去验证。理论与实务不可偏废 不要当说得一嘴好车，但扳手都不会拿的人 也不要只会拆拆装装，却连引擎运转原理都搞不懂 -- 小时候以为大便是装在屁股里，念书以後才知道大便是装在肚子里。 现在才发现，有些人是装在脑袋里 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.187.212 这位是正妹 歹势，我这个人就是废话多了点 ※ 编辑: wisdom 来自: 175.180.187.212 (05/11 23:04)