其实像大部分的二轮车机构都很简单 润滑油道要被油泥阻塞是很困难的 只要你平常的保养频率不是太久 一般清洁性比较好的机油已经足以抑制油泥产生 至於缸头那些部分 既然都已经十万，间隙也不小了 要继续骑下去的话，大概不用多久就有零件必须更换 到时候也是整个拆起来弄 除非平常都没在换油，不然那个油泥影响有够有限 小车就是正常保养到出问题再维修就是了 很多细节其实不如把钱跟时间省下来，不要烦恼比较实在 不然到时候又咬油封又怎样的，老车不要想太多啦 ※ 引述《windom (干 恶梦已结束)》之铭言： : 前一阵子去保养家中的汽车 : 结果技师一看发现引擎里面的油泥很多 : 推荐我用引擎清洁剂 : 过程就是把油漏光, 然後把清洁系加进去 : 让车子发动Run个 20 min (没有加油门 就是顺顺的让车子保持发动) : 然後漏光(当然是把油泥带出来) : 再加新的机油进去 : 想想我的小G3 也10万多了 : 想必引擎应该也是一堆油泥吧... : 该清一下 : 可是我又不想拆引擎, 所以想请问一下各位大大 : 机车是不是也有这种清洁引擎的方式呢??(就是用清洁油或是清洁剂倒进去) : 然後一样让引擎run一阵子後把油漏出来换新的) : 因为我在拍卖网都找不到 : 还是可以用汽车的来充着用呢? : 谢谢各位 --

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