《机车品牌机种》：亚哈哈AERO 《帽子品牌型号》：THH-TS42 前言: 自从AERO得手後，经历了仪表板故障、方向灯进水、前轮异音、 车子莫名其妙熄火，就这样跌跌撞撞过了两年。 当初想卖车的，由於金钱因素，又还是自己继续骑下去。 帽体状况 这是外销板的TS-42， http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/6.jpg 当初在购买时，一直强调要买L号，可是老板却给我S号， 至今我仍然不能谅解为何老板这麽做， http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/38.jpg 有付的配件: 说明书几本、帽套 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/39.jpg 有些网友表示，TS-42的彩绘很糟糕， 我当初在购买前很在意这问题，购买时一直仔细检查， 所幸我买的帽子没问题。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/11.jpg 其实会买这帽子，主要是看上它的内建墨片。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/10.jpg ZEUS也有做内建墨片，但网路上很多人反应用久容易坏。 THH公司的TS-42不知道能耐用多久，这点还要再观察。 墨片开关: http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/9.jpg 还算方便，习惯後常常边骑车边转开关。 帽体後面还有反光片: 算蛮贴心的设计!! http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/8.jpg 收纳状况: 其实我有事先在二奶那边调查过可以摆之後才买。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/42.jpg 但是实际摆上去，盖起来需要 "小压" (以下为都不摆其他东西的状况下测试) http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/46.jpg 可是如果在摆上其他东西的话， 就显得相当拥挤， 而且帽体也容易被刮伤。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/48.jpg http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/50.jpg 因此若不想"小压" 安全帽的话， 可以将安全帽"颠倒"过来摆。 在这边没有附图， 所以板友可以多试试看。 透气性and风切声: TS-42透气算不错的，在大热天下不至於会汗如雨下。 隔音效果很好~ 风切声算小的。 像我骑车喜欢听引擎的声音，戴上TS-42会比较不容易听。 重量: 1.5KG左右，本来还担心会很重。但後来觉得还好。 不过尽管对这帽子的好感多於缺点，可是不得不说... 这帽子真的好小 = = 而且内衬做的超厚。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/18.jpg 对眼镜族来说... 根本根本无法塞眼镜!!! 对帽子有研究的wildspirit曾在二奶说过， 要买THH安全帽，记得要求买新出版的内衬， 因为新出版的内衬在鬓角的部分有做削薄， 虽然我照着wildspirit的话跟老板说， 可是在整个台中市里... 竟然都没有卖THH新版的内衬， 这实在是件很难过的事 = = 因此， 以下将说明三种眼镜沟制作方法，并比较这三种方法优缺点。 第一种: 橡皮筋绑法 这是安全地带老板的做法，很阳春。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/21.jpg http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/22.jpg 做法: 1. 先将内衬拆下 (废话!! 不然怎麽做眼镜沟XDDD) 2. 用刀子割长度2到3公分用来摆橡皮筋的沟。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/24.jpg 3. 绑上橡皮筋。 4. 将内衬装回安全帽。 优点: 快速、容易上手。 缺点: 1. 眼镜还是很难塞。 = ="" 2. 内衬装回安全帽时，两侧不能跟帽体扣紧， 因为之间有橡皮筋卡着。 因此~ 因为上述这些缺点，我又想到别的方法。 就是设法去把内衬里的海绵取出来。 第二种: 除去内衬海绵之胶带绑法 完成图: http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/2.jpg http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/4.jpg 做法: 1. 用剪刀沿着内衬鬓角边缘剪开。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/25.jpg 2. 用剪刀狠狠的将灰色的海绵剪一段下来。 剩下的海绵塞回去。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/26.jpg 剪下来的海绵: http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/35.jpg 3. 用胶带用力綑绑着刚除去海绵的区域。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/14.jpg http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/15.jpg 4. 完成图 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/13.jpg 优点: 我觉得这是最容易塞眼镜的方法， 因为胶带表面是平滑的，所以可以很容易的塞眼镜。 虽然剪掉的区域没有缝合，可是胶带的用力綑绑， 可以很容易的将内衬鬓角部分做削薄。 缺点: 时间久以後，胶带黏性很快就会脱落。 大概两个礼拜... 超快.. 冏 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/12.jpg 因此虽然海绵拿掉後，迟早还是要面对着缝合的问题。 第三种方法是第二种方法的延续。 第三种方法: 除去内衬海绵之缝纫法 做法: 跟第二种方法一样，也是先除去内衬海绵。 适当的剪掉後将剩余的海绵塞回内衬里。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/16.jpg http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/17.jpg 再来是使用针线，一针一针的穿过刚刚剪掉的缺口。 第一针最难下，可以使用针线桶辅助 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/28.jpg http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/29.jpg http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/30.jpg PS. 我只有去缝合刚刚用剪刀剪掉的区域， 网路上有些人会拿很粗的针直接穿过内衬的塑胶皮， 但我力气小且针不够粗， 因此我没有用针去穿内衬上的塑胶皮。 再来，有时候下针後会很难拔出来， 因此最好使用老虎钳，就可以很容易把针拿出来。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/31.jpg 最後缝好的样貌: http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/32.jpg 最後再将内衬装回安全帽内: http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/33.jpg 可以明显看到鬓角处有往内凹，这做法看起来还算成功。 http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/34.jpg 优点: 眼镜可以很容易放入。耐用度够，不会像胶带那样脆弱。 缺点: 缝纫要花很大力气跟功夫。 = = 总整理: ---------------------------------------------- |比较项目 |橡皮筋绑法|胶带绑法| 缝纫法 | ---------------------------------------------- |制作功夫 | 最容易 | 普通 | 最难弄 | ---------------------------------------------- |眼镜好塞程度 | 难塞 | 最易塞 | 还算好塞| ---------------------------------------------- |耐用度 | 很耐用 | 不耐用 | 很耐用 | --------------------------------------------- 总结: TS-42... 帽体虽然小了点，新板内衬不易购买的情况下， 这是我看到这帽子目前的缺点。 以台中来说，在购买上不易，跑了很多家才卖TS-42， 这个安全帽冷门，我想是因为价钱太贵所致。 如果可以再便宜一些，压到3000块以内， 我猜一定会热卖。 最後在分享几张AERO和TS-42合照， 虽然AERO不断地给我ERROR，但还是含泪默默地承受。= = http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/43.jpg http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/45.jpg http://photo.xuite.net/yi7310/4708987/40.jpg -- 感谢wildspirit在板上的贡献， 您是我构买这顶安全帽及写这篇文章的动力。 --

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