作者JDJue (J x 大峡谷)
看板biker
标题Re: [新车] GT150/V2150
时间Sun Feb 13 17:43:24 2011
小弟这个月刚拿到GT150,跟有在考虑这台的人分享一下心得
官方数据:
最大马力 10.6 ps / 7,500 rpm
最大扭力 1.16 kg-m / 5,500 rpm
当初买的时候是62K办到好,以俗又大碗来称呼算是不错
不过你是想玩车的高级玩家,那这台可能不太适合
这台车的卖点应该是在便宜之外,还具有高扭力
现在小弟训车里程数达到约400km
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油耗:
一开始的油耗来说真的不好,市区估计约一公升30km多一些而已
现在平均油耗约32M左右。等训车完毕应该会再提升一点= =
动力数据:
今天拉了两次尾数,最高约是103km/hr,以新车来说算是不错,虽然没有真正150CC的
实力,不过看在价格上也还说得过去。
起步的话,没我想像的有力,但至少是顺顺的上去,称不上爆发型就是了。
扭力的感觉真的还不错,5500转就能达到最高扭力。
爬坡时油门不用加很多,就能感受到持续向上冲的动力。
双载的表现也是满轻巧的,如果对於速度没有很大需求,且又需要常常载人的话,
这台是好选择。
至於压车表现也不错,可能是因为高度比GT125高的关系
制动:
这台煞车是前碟後鼓。
说真的,以150的煞车来说,这台的表现真的不优,会有种煞不住的感觉,需要急煞的状
况时我想难保证不会出问题。
所以改车我以改制动为优先考量。
车身车型:
GT150比GT125再高一些,整体看起来比125挺拔多了
虽然是150CC,但是他不重,好像是110KG。
车身:属於瘦长型,转弯控制的角度颇大。
灯:大灯的表现很棒,很亮很够用!尾灯LED也是不错!车型也是不错。
马桶:属於深而窄,小弟觉得塞不多东西就是了。
前置篮:可以说是非常的小,饮料自杀率高。
前踏板:算宽敞,应该不会有身高上置脚的问题。
坐垫:就是中规中矩,不难坐但也称不上舒服。
避震:单避震。表现没我想像中的差,对於没特别需求的人来说算很够用了。
中柱:很优,轻轻松松就能立起来。至於侧柱很弱,立起来感觉车会倒...
综合以上,如果你要换车,又没有要玩车或是特别需求,讲求代步、双载的话,
会是很好的选择。
主打价格便宜,马力输高价位的125是正常,不过它扭力表现算是亮眼。
整体来说没有什麽大缺点就是了。
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◆ From: 111.255.91.225
※ 编辑: JDJue 来自: 111.255.91.225 (02/13 17:49)
1F:推 flamedevil:V2 车型太旧实在没啥爱~w..奔腾很有力就是~ 02/13 17:54
2F:→ nimaj:如果训完车 动力表现还是尚可的话 #19Y3WRir 这篇可以参考 02/13 18:44
3F:→ nimaj:三阳非主流车款 传动常配错零件 配得好上天堂 配不好... =.= 02/13 18:47
4F:→ ilay:而且早期悍将系统还在发展中的时候 零件改版常常很xx... 02/13 18:59
5F:→ ilay:现在就蛮ok的 02/13 18:59
6F:→ ilay:V2在配备上还是处劣势 02/13 19:00
7F:→ ilay:等下一台吧(V3?) 旧奔腾/G4车主可能可以期待一下了 科科 02/13 19:01
8F:推 ShineShineJu:这数据是... 怎麽看都比较像是KDU 三阳也玩低转引擎? 02/13 19:13
9F:→ ilay:所以三阳同一颗引擎才会有分4V/2V版阿... 02/13 19:54
10F:推 ericyoyo:我骑ADD 训车 约4Xkm/L ... 02/13 20:30
11F:推 MikeFreeway:n大推文第一个直觉是那篇,果然是!XDD 02/13 21:22
12F:→ MikeFreeway:GT150应该是以动力及便宜为诉求,至於传动... 02/13 21:23
13F:→ MikeFreeway:现在还会乱装吗?囧 02/13 21:23
14F:推 bjts1:还好传动都可以玩来玩去.不用太担心... 02/13 21:50
15F:→ jikanson:ham不是原本取向就跟KDU很像嘛!?还是我记错了 02/13 22:45