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厂牌 内销 外销 总计 市占率 三阳 11001 17714 28715 35.15% 光阳 18349 10433 28782 35.23% 山叶 13605 5296 18901 23.13% 台铃 1697 1735 3432 4.2% 摩特 442 875 1317 1.61% 合骐 0 0 0 0.00% 哈特佛 227 62 289 0.35% 联统 0 265 0 0.32% 力道 0 0 0 0.00% 光阳、三阳、山叶三大厂牌总合计市占率:93.51% 本月总冠军:光阳 资料出处: 台湾区车辆工业同业公会 三阳 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 速可达 50CC 15 367 549 12,173 564 12,540 机车 速可达 100CC 1,158 18,389 117 2,208 1,275 20,597 速可达 110CC 2,305 21,090 8 60 2,313 21,150 速可达 125CC 5,181 71,452 928 18,272 6,109 89,724 速可达 150CC 1,406 16,237 99 2,049 1,505 18,286 速可达 180CC 21 416 430 9,164 451 9,580 速可达 250CC 10 255 146 2,253 156 2,508 速可达 300CC 0 0 266 6,222 266 6,222 速可达 400CC 0 0 0 0 0 0 跨骑式 国民车 90CC 28 1,230 0 39 28 1,269 机车 国民车 100CC 0 0 10 56 10 56 跑车 125CC 268 2,955 102 290 370 3,245 跑车 150CC 608 3,139 9 19 617 3,158 一般 机车小计 11,000 135,530 2,664 52,805 13,664 188,335 T1似乎在150档车似乎卖得不错 光阳 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 速克达 50CC 93 380 509 11,377 602 11,757 机车 速克达 100CC 3,119 35,080 94 465 3,213 35,545 速克达 110CC 5,426 47,017 94 706 5,520 47,723 速克达 125CC 5,773 68,794 1,140 22,911 6,913 91,705 速克达 150CC 3,683 27,211 197 1,744 3,880 28,955 速克达 200CC 12 638 187 7,598 199 8,236 速克达 250CC 11 329 39 808 50 1,137 速克达 300CC 3 284 463 22,499 466 22,783 速克达 500CC 0 4 138 3,032 138 3,036 速克达 700CC 0 67 0 0 0 67 跨骑式 跑车 50CC 0 0 0 0 0 0 机车 跑车 100CC 0 0 0 0 0 0 跑车 125CC 15 407 34 1,262 49 1,669 跑车 150CC 179 3,777 0 0 179 3,777 跑车 200CC 0 0 0 0 0 0 跑车 250CC 2 146 0 291 2 437 跑车 300CC 0 0 0 0 0 0 跑车 500CC 0 0 0 0 0 0 一般 机车小计 18,316 184,134 2,895 72,693 21,211 256,827 摩特 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 比雅久 50CC 0 0 574 8,344 574 8,344 机车 比雅久 100CC 0 0 0 0 0 0 比雅久 110CC 0 0 4 74 4 74 比雅久 125CC 274 2,560 54 482 328 3,042 摩特动力 125CC 1 1 1 7 2 8 比雅久 150CC 145 1,773 177 941 322 2,714 摩特动力 170CC 0 0 0 1 0 1 比雅久200 200 0 0 0 54 0 54 比雅久220 250 22 181 19 413 41 594 一般 机车小计 442 4,515 829 10,316 1,271 14,831 山叶 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 速可达 50CC 302 2,618 4,226 61,505 4,528 64,123 机车 速可达 100CC 8,100 73,135 274 2,138 8,374 75,273 速可达 115CC 402 11,009 0 5 402 11,014 速可达 125CC 4,801 75,917 796 23,822 5,597 99,739 跨骑式 跑车 150CC 0 0 0 0 0 0 机车 0 0 0 0 0 0 合 计 13,605 162,679 5,296 87,470 18,901 250,149 CIAO似乎销量都没起色 台铃 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 X5D 50CC 0 0 0 0 0 0 机车 UE100 100CC 0 0 0 0 0 0 UE125 125CC 0 0 0 0 0 0 UZ125 125CC 1,258 5,750 846 17,645 2,104 23,395 UT125 125CC 439 6,462 122 1,671 561 8,133 UZ125G 125CC 0 0 0 0 0 0 跨骑式 JR80 80CC 0 0 138 426 138 426 机车 RM85L 90CC 0 0 44 816 44 816 TU250G 250CC 0 0 0 0 0 0 一般 机车小计 1,697 12,212 1,150 20,558 2,847 32,770 哈特佛 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 HY-125L 125cc 6 92 0 12 6 104 机车 HY-150J 150cc 96 311 0 0 96 311 跨骑式 HD-125 125cc 74 1,831 0 31 74 1,862 机车 HD-150 150cc 51 1,408 0 52 51 1,460 HD-200 200cc 0 133 0 0 0 133 VR-125 125cc 0 0 0 0 0 0 VR-150 150cc 0 0 56 612 56 612 VR-200 200cc 0 0 6 22 6 22 一般 机车小计 227 3,775 62 729 289 4,504 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.43.185 ※ 编辑: bn9701 来自: 114.32.43.185 (12/15 22:53)
1F:推 ikjoikjo:都0的是哪招... 12/15 22:54
2F:推 huaientsai:如果真的有TU 我相信不会是0.... 12/15 23:02
3F:推 LT134P:YMT的XC115S是...? 12/15 23:09
4F:推 fyuex:就是 俏~~~~~ 12/15 23:10
5F:推 onime0704:CIAO JOG,google没有很难~_~。 12/15 23:10
6F:→ r2d2147:为什麽我的BWS没在上面= = 12/15 23:13
7F:推 aaa11689:address好像卖的不错? 12/15 23:14
8F:→ iamasshole:有可能是零,因为这是十一月的统计? 12/15 23:15
9F:推 LT134P:最近习惯伸手牌~ 倒是三阳速可达150大概就=NFT吧? 12/15 23:20
10F:→ nimaj:山叶的100跟125分类可以改成速克达 这样才不会每次都有人问 12/15 23:21
?? 原本就是速克达
11F:→ Fun2T:楼上 还有GT150 12/15 23:22
※ 编辑: bn9701 来自: 114.32.43.185 (12/15 23:27)
12F:→ nimaj:指的是像光阳 三阳那样啦 XD 毕竟不是单指一个车款~~ 12/15 23:35
13F:→ nimaj:速可达 100CC 速可达 125CC 12/15 23:36
※ 编辑: bn9701 来自: 114.32.43.185 (12/15 23:50) ※ 编辑: bn9701 来自: 114.32.43.185 (12/15 23:50)
14F:推 ShineShineJu:结论 三阳的内销.... 12/15 23:56
15F:→ ShineShineJu:50cc内外销数量 真的差太多了 12/15 23:57
16F:推 ShineShineJu:刺激500 继续维持全年内销四台~ 12/16 00:00
17F:→ ShineShineJu:想请问光阳的跑车 300 500cc是? 怎麽整排的0@@" 12/16 00:01
应该是目前没有相关的机种或许未来会有 像三阳速克达400也传闻很久 也在本表上有出现 不知何时会发表 ※ 编辑: bn9701 来自: 114.32.43.185 (12/16 00:13)
18F:推 ShineShineJu:真的耶 没看到三阳的400cc@@" 12/16 00:18
19F:→ ShineShineJu:是说刚刚没看到的意思啦= =" 12/16 00:19
20F:推 hanway:三阳的150cc档车,还有狼啊,不只是T1 12/16 00:39
讲得没错喇应该是有加野狼 但感觉T1现在比较多人买的感觉 差不多价位应该会选择入手T1 毕竟外型还不赖
21F:推 LT134P:按照原PO说法 YMT可能也会出150的"跑车"罗? 12/16 00:44
哈 其实那台就是SR150E 停产的应该是不会再出来 ※ 编辑: bn9701 来自: 114.32.43.185 (12/16 00:54)
22F:推 YOPOYOPO:为什麽台铃总是起不来啊? 12/16 00:57
据点少加上老一辈的观念 市占率差不多3~5% 但还是有一定的支持族群 推出新款车也没办法像光阳、三阳有自己的主导权(毕竟还是日本人股份比较多= = ※ 编辑: bn9701 来自: 114.32.43.185 (12/16 01:04)
23F:推 qin:两阳主力都变110了 ciao整个被打趴 12/16 01:12
24F:推 hanway:哈特佛才真的起不来...但他们有外销在撑 12/16 01:23
25F:推 jim1209:台铃继续低调 比较不容易失窃 12/16 11:10
26F:推 ShineShineJu:我看路上还不少石桥机车的在跑~ 12/16 13:05
27F:推 rockhormak:综观下来台铃有进步阿~~ 12/16 15:49
28F:推 jack1st2001:GSR/NEX被ADD/TEKKEN打趴?XDDD 12/16 16:33







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