小弟弟我刚好有接触美容产业 所以献丑一下，有错请更正阿! 先从粗、细腊讲起好了。 粗腊可以说是俗称，专业一点的会叫做研磨剂 粗腊(三彩)之所以可以除伤，就是因为他有研磨功能，可以把伤痕磨平 研磨剂依照他的切销程度又分好几个等级 如果，最粗是5分的话最细是1分的话功能大约如下 3.5~5分大概是2000号水砂纸的等级，通常用来除伤，这个等级处理完可以把伤痕抹平 留下许多细纹又称太阳纹，顾名思义，在太阳或点光源照射下会有一圈一圈的细纹。 2~3.5分，是抛光等级。这种是接续在前者使用，可以把漆面处理到无纹，没问题。 0~2分，是镜面等级这种是给比较龟毛的人使用，把爱车处理到无纹之後 多少会有一两条细纹，这时候就要用到这种等级来慢慢修，修完会成镜面等级。 那你可能会问，"我选的产品到底是多粗呢?" 比较专业的产品都会在罐上标明，但国内这块不是很成熟，国产货大多都不OK 国外做抛光剂最大家的大概就是就是德国"Menzerna" 举凡法拉拉、双B、捞驶来吃、宾利、蛮牛、澳迪...等车厂都是用他家的。 另外，Meguiar(美光)也不错，不过就是什麽都做，品质也不差，但似乎不专精任何领域。 美容另一个重要的脚色就是棉，一般人绝得海绵就都一样，其实大大不同 专业的厂商依照粗细，多的可分成10种，少的可分5种颜色 国外大厂的颜色比较统一，国产似乎没个依据，品质也较差，易坏参差不齐。 抛光棉以最大的美国 LC (Lake Country)来说 从粗到细依序为，黄>橘>白>绿>黑>蓝>红>金 黄、橘用再除伤等级，白、绿用在抛光，黑蓝红金用在镜面及上蜡。 这些在Y拍都找的到，机车玩家买4oz就够了，抛光剂用量很省，汽车可以买到8oz 棉的话，机车玩家应该不会疯到买"贵森森"6K起跳的抛光机，所以可以选择"手抛棉" 之类的产品。 粗细蜡讲完啦，再来讲到棕榈蜡、釉蜡、封体剂等等产品 这些东西，都是没有切销(研磨)能力的东西。 棕榈蜡，就是用棕榈油制成的蜡，这种依照各家厂商功力各有千秋 不用迷思在，棕榈油成份越高%数越好，我绝得没差XD，还是主要还是看厂商的调配方式 价格从500~300,000一罐都有，不要怀疑就是三十万，有兴趣可以去找找 我个人从500~300,000都用过，我"个人"觉得效果临界值在4~6K，在上去就是靠噱头靠行销 这部份国产货我只能说...别了吧。什麽N倍蜡，售价跟表现完全不符... 棕榈蜡品牌百百款，就不推荐拉~ 釉蜡，的话真正的釉蜡是需要用烤灯或喷枪烤的，至於有些不用烤的...hmm... 上釉膜，优点是保护力很强耐久而且很亮，不过那种亮是很不自然的亮，会盖过你的车 漆，如果是黑色车上，就会看一台移动镜子在那，很不自然。相较之下，棕榈蜡就是 水感光泽，你如果漆况不差，拿水柱洗车时，水流过漆面时的光泽感就是水感。 而且真正的釉烤一次不少钱阿! 再来封体剂，就是很夯的"DEF"，这产品国内很少见，所以大众比较不了解 我只能说DEF的价格贵的很夸张，表现也很弱...我有买过...用一次就被丢掉了... 随便抓一支国外大牌的封体产品，不论价格、表现都是大胜!!! 说穿了，就是人造的工程塑胶，你可以把它想成液态压克力，这东西能多贵呢? 封体剂(密封剂)优点是耐久力强、价格便宜、填缝能力较好。 通常用在打底，打完底再上棕榈蜡，无敌!! 美容还有很多可以讲，举凡：施工步骤、非漆面保养、胶件保养、金属抛光... 太多了，暂时先讲到这边。有人回再说XD ※ 引述《nogod1989 (小奈)》之铭言： : 我一直有个疑问 : 我同学跟我说 : 机车洗完後 : 打第一层粗腊(EX:三彩) : 结束後还要冲掉 : 再换成细蜡或釉蜡 : 可是我不是很懂 : 每次也只是照做(几乎一起洗车) : 但是我还是觉得很妙 : 既然打了蜡 : 蜡不就吃进去车壳了吗?? 车壳表面是车漆 黑色胶壳要用塑胶还原剂。 : 会因为冲水把研磨的成分冲掉吗?? : 每次这样来回冲也吃了不少铜板 : 请各位大大替我解惑一下好吗?? : 顺便有另外小小问题:避震可以打蜡吗?我之前都是喷蜡... 可以，可是可能会惹尘，金属有金属蜡 : 轮胎蜡机车要打吗? 轮胎有轮胎的蜡，打胎壁就好。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 118.231.81.79 ※ 编辑: ste90215925 来自: 118.231.81.79 (11/11 16:10) 已修! 专业!这我是给店家上的...一次2000! 上完开出门，停红灯都有风! ※ 编辑: ste90215925 来自: 118.231.81.79 (11/11 17:10) 抱歉抱歉...不会再犯! Soft99 3000是大概3.5左右稍微可以除伤 9000大概是抛光 12000是镜面 我也都有买，都不好用... ※ 编辑: ste90215925 来自: 118.231.81.79 (11/11 17:58)