作者turtao (蕅驌袰酼嫢)
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标题Re: [问题] 单二卡钳滑销磨损 询问更换/升级方案之 …
时间Tue Oct 26 01:47:55 2010
: 1.) 1000左右的选择 (治标不治本)
: 1a.) 全新原厂单二
这是比较适合多数人的选择
: 1b.) 滑销整支重制
不一定是滑销磨损,卡钳体是铝制的
滑销是钢/铁作的,卡钳孔搞不好还比较容易磨损
: 2.) 3000左右的选择
: 2a.) 原厂对二+218mm碟 (吃单边 噪音)
单侧卡钳吃单边问题是永远无解的
就算对向卡钳,也只是多或少的问题罢了
连一片来令上,前端和後端的磨损率也不见得会一样
另外,大家卖的都是220mm,你去哪里生218mm碟啊?.......
: 2b.) 台制小对四 (可能存在着未知的问题)
: 2c.) 其他大厂之单二 (Brembo, Nissin)
直上大对四不就好了
便宜又好用。力道也不是原厂单二能及的
: 3.) 4500左右的选择 (满足虚荣心 问题可能还是纯在)
: 3a.) Brembo对二+218mm碟
小心被搬走
: 想请教版友们的看法
: 请问大厂制卡钳 vs 台制卡钳 但原厂选用
: 在零件本体的「寿命」以「公差」上
: 是否存在着很大的差异性?
何谓小,何谓大?
: 意味着我是否能够因为大厂的品质
: 在时间的考验之下 不会陆续出现一些小毛病
以我的个性而言
车老了
这种杂音,正常的,当作没听到就好......
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あたしンち ▂▃
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1F:推 kimfatt:PGO反骨 用的就是218mm :( 10/26 01:56
2F:→ QUANNON:好像是X-hot碟盘是218,据说某些车系可直上 10/26 01:59
3F:→ biox:X-hot 就是... 218 10/26 02:03
4F:推 r2d2147:问题是RS装不了叉烧碟盘...大多上GTR... 10/26 08:42