作者david42023 (星‧曜‧辰‧零)
看板biker
标题[心得] 2010日本出租机旅
时间Tue Oct 19 21:15:51 2010
※ [本文转录自 SuperBike 看板 #1ClPc0HM ]
作者: david42023 (星‧曜‧辰‧零) 看板: SuperBike
标题: [心得] 2010日本出租机旅
时间: Tue Oct 19 21:13:32 2010
网志图文版
http://www.wretch.cc/blog/david42023/12155917
懒得用短网址了
想看图的请移驾...认为冲人气得请左转
2010年10月15日...第一次的海外机旅
第一次出国就是单人自助~还不怕死的在外国骑车乱晃
想想...还真疯狂XD
不过就是抱着对於机车的热爱,我还是冲了下去!!!
2010机旅IN JAPAN!!!!!
事前准备:
1.网路订车:
http://www.rental819.com/
这家算是在日本还不小的连锁出租店
不过车辆种类要看各分店
重点是.....他租给外国人!!!(国际驾照或是台日互相承认都OK)
我是在兵库县神户市的西神户店租的(离JR明石站计程车约5分钟~也有公车)
车辆都蛮新的,我租的新版马车250是2010年出厂的,里程数才243...= =|||(我骑破500才
还车XD)
交车前会带你详细巡视车身外观做纪录,还有使用教学
这次租的新版马车250
全时点灯~YCC-AT模式~I-Shift系统
骑长途真的还蛮舒适的~
可惜椅垫偏瘦长型,车手也不够高...
车厢看起来很大~不过是属於长、宽、但不够深
要放全罩有难度
晶片感应式钥匙,在龙头附近1公尺范围内就可以启动(不过还是会有意外XD)
PS.下面这张是保养工资表~颗颗
出发!!!往神户淡路自动车道!!!
哈哈哈!!!明石大桥!!!
我的妈阿~桥上的风吓死我了
用时速100~110km/h骑在桥上~有够可怕的
不过日本自动车道(高速公路~快速道路)真的铺设的相当有水准
桥梁伸缩缝没有高低差~是平的~过去不会"框啷"XD
一般道路也是相当有水准,即便看出他有修补过
不过行走在上面也感觉不出高低差...赞!!!
过大鸣门桥就是四国啦!!!不过没看到漩涡道
豆知识:
鸣门的日文发音=NARUTO=漫画火影忍者的日文名字
主角名字"漩涡" "鸣人"(鸣人发音也是NARUTO)
岸本这个梗还挺.........= =
下面是一些车子的照片
抵达四国的赞崎时~PS.赞崎手打乌龙面超赞的!!!!
左:左前置物箱开关 中:电门 右:主置物箱与油箱复合式开关 右上:龙头锁
车屁屁~わ=日本的出租车(应该是)
手套是在大阪南海本店用接近半价入手的SDG-726
安全帽是租的(出租店的服务)
原厂前後轮:IRC SS540(前13"後12")
在休息站遇到的一家人
爸爸骑HAYA载女儿~妈妈骑CBR!!!XDDD
不过很明显的妈妈还不熟车况~因为他们走的时候妈妈直接起步熄火XD
告诉我日本出租机车是"わ"的也是他们
水平式後悬吊...很舒服的设定
销魂的Majesty
骑乘心得:
在日本这两周观察很多~
他们对路权相当尊重
行人第一→直行车第二→车速分流
在日本的自动车道上,大家都走外线~内线就交给赵建民~不是啦!!!
内线是超车用
几乎超完车都会乖乖的再切回外线
有些地方车道只有一线,
要超车必须等到他每8~10公里之後会有一段"超越道"
这个在我骑到四国高松自动车道时有遇到
还有,日本自动车道速限分"70"~"80"~"100"
不过大部分时间大家都是100~110再跑
"几乎"没有测速照相
特定地点有EX:四国香川有一段
反正跟着前车抓好车距跟维持车速即可
左右驾其实不是问题
人家怎麽转就跟着转就好啦!!
再来是新版马车250心得
(在下175/100)
车身没有想像中重,坐上去整体骑姿偏RV风
不过把手略嫌偏低,长时间骑乘还是会不舒服
前座椅垫是瘦长型~屁股大一点的坐不久(泪奔)
车身蛮灵活的,操纵感比旧版还轻松
动力部分要小分一下
拜YCC-AT的3种模式之赐~我个人觉得新版马车250的骑乘乐趣相当丰富
DRIVE,ASSIST I,ASSIST II
DRIVE--一般模式,在市区跑多用这个模式,轻快明显的节奏感
ASSIST I,ASSIST II--分别将引擎转速控制在高转速域~充分享受加速快感
ASSIST II模式下使用I SHIFT更提供充分的加速度,在高速公路上超车全靠他XDD
基本上~一般市区大多用DRIVE模式就游刃有余了
自动车道上我一路都用ASSIST II在跑(为了维持在100),超车时再使用I SHIFT
另外...ASSIST II模式+I SHIFT...
可以拉到表速135左右...新版马车250表速刻画到140(掩面)
而且是很快就到135了...不拖泥带水
小补充:
租车手续--
上网预订→到场确认资料→出示自己的护照、驾照、监理所发的驾照日译本→
店家解说相关资讯(保险,车辆租金确认,事故对应机制)→
检查车辆外观(包括店家出示车辆保养纪录等)→付款(第一次使用都是信用卡)→
领钥匙、行照、保险卡→上路最终确认→出发!!!
还车手续--
到店→还钥匙、行照、保险卡→店家检查车身外观与发动确认车况→一切OK则结束!!!
另外,车到手时一定是油箱全满的状况~所以还车也要把油加满
不然照店家的加油算法一定划不来...
心得大概就这样~
有问题,请发问~我有遇到的我再试着说明
下次去~一定要是拿到大重驾照後...看着ER-400N(S)好想试看看啊!!!!!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.33.166.143
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◆ From: 114.33.166.143
1F:→ Gunslinger:先推 10/19 21:17
2F:推 r2d2147:所以还是要有重型机车的驾照就是了= = 10/19 21:19
3F:推 iamted:看到那个日本路面形容,身在台湾的我不禁落下了几滴泪啊! 10/19 21:20
4F:→ david42023:台湾驾照译本後面有说明这张驾照可以骑的CC数~ 10/19 21:23
5F:→ david42023:所以还是250以下~不是比照日本驾照 10/19 21:23
6F:推 infinitem35:感觉像做了车身拉长一样 超长的马车 10/19 21:24
7F:→ david42023:超长??还好吧...SUZUKI那台实车才叫长XD 10/19 21:29
8F:推 atr7474:看完 推文 10/19 21:56
9F:推 jack1st2001:第一张後还满多小车的 10/19 22:07
10F:推 toulu:推神户!下次有机会也去租租看,可能比日本大众运输的高价划算 10/19 22:13
11F:推 TsukimiyaAyu:第一张看到神车? 10/19 22:18
12F:推 toulu:仔细看了一下发现比大众运输还是贵得多... 10/19 22:23
13F:→ jack1st2001:神车後面也有出现呀 10/19 22:26
14F:推 ttkenny:推 羡慕~~ 10/19 22:35
15F:推 billy1489:感觉好爽喔~~ 10/19 22:50
16F:推 alanlight:顺便请问一下,台北有地方可以租这种250 的大绵羊吗? 10/19 23:02
17F:→ sway28:在台湾 新马250....稀有品种! 10/19 23:16
18F:推 justtakethat:新的马甲私地好水.... 10/19 23:51
19F:推 w9103:说台湾是已开发国家的不知眼睛长在哪 >< 10/20 00:19
20F:推 skoda3357:推 10/20 00:21
21F:推 d78965:台湾没有新马吧?进的来吗?? 话说这价钱好...贵@@ 10/20 00:34
22F:→ d78965:不过这种道路品质,值得了真的 10/20 00:34
23F:推 adairchang:全家骑重机也太威> <!!! 10/20 00:55
24F:推 eric1210:好棒,大推一下 10/20 01:27
25F:推 ft5hb297:这种路面......夫复何求 10/20 01:45
26F:推 god70541:台湾不知何时才能跟上日本.. 10/20 02:35
27F:推 mpbaby:神户推 连骑脚踏车都好爽 柏油路上的水沟盖居然是平的XD 10/20 03:28
28F:推 ChrisBear:GJ 10/20 03:37
29F:推 stylemove:我在想台湾道路人孔盖一堆 会不会有打开结果是填平的? 10/20 03:57
30F:→ stylemove:根本没洞还加盖是怎样之类的...这会有可能吗? 10/20 03:57
31F:推 skyant:推! 10/20 10:41
32F:推 e26g:好棒喔!! 10/20 19:00