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厂牌 内销 外销 总计 市占率 三阳 17030 16219 33249 34.61% 光阳 23612 9762 33374 34.74% 山叶 14826 7551 22377 23.29% 台铃 1267 4077 5344 5.56% 摩特 558 275 833 0.87% 合骐 0 0 0 0.00% 哈特佛 407 68 475 0.49% 联统 0 408 408 0.42% 力道 0 0 0 0.00% 光阳、三阳、山叶三大厂牌总合计市占率:92.64% 本月总冠军:光阳 资料出处: 台湾区车辆工业同业公会 三阳 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 速可达 50CC 20 322 595 10,757 615 11,079 机车 速可达 100CC 5,590 14,259 137 1,945 5,727 16,204 速可达 110CC 4,143 17,276 6 48 4,149 17,324 速可达 125CC 5,247 57,495 1,011 15,268 6,258 72,763 速可达 150CC 1,298 13,439 149 1,756 1,447 15,195 速可达 180CC 28 368 659 8,157 687 8,525 速可达 250CC 20 231 106 1,961 126 2,192 速可达 300CC 0 0 267 5,744 267 5,744 跨骑式 国民车 90CC 251 1,035 0 39 251 1,074 机车 国民车 100CC 0 0 0 0 0 0 跑车 125CC 72 2,548 76 186 148 2,734 跑车 150CC 361 1,557 0 10 361 1,567 一般 机车小计 17,030 108,530 3,006 45,871 20,036 154,401 光阳 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 速克达 50CC 11 216 567 10,211 578 10,427 机车 速克达 100CC 3,350 28,701 14 283 3,364 28,984 速克达 110CC 8,592 34,513 118 592 8,710 35,105 速克达 125CC 7,165 57,997 1,262 20,739 8,427 78,736 速克达 150CC 4,001 19,664 72 1,489 4,073 21,153 速克达 200CC 35 575 514 7,083 549 7,658 速克达 250CC 6 279 78 695 84 974 速克达 300CC 11 280 937 21,651 948 21,931 速克达 500CC 2 4 118 2,786 120 2,790 速克达 700CC 13 66 0 0 13 66 跨骑式 跑车 50CC 0 0 0 0 0 0 机车 跑车 100CC 0 0 0 0 0 0 跑车 125CC 37 355 98 1,178 135 1,533 跑车 150CC 324 3,199 0 0 324 3,199 跑车 200CC 0 0 0 0 0 0 跑车 250CC 18 124 13 257 31 381 跑车 300CC 0 0 0 0 0 0 跑车 500CC 0 0 0 0 0 0 一般 机车小计 23,565 145,973 3,791 66,964 27,356 212,937 摩特 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 比雅久 50cc 0 0 42 7,430 42 7,430 机车 比雅久 100cc 0 0 0 0 0 0 比雅久 110cc 0 0 0 70 0 70 比雅久 125cc 310 2,104 37 408 347 2,512 摩特动力125cc 0 0 2 4 2 4 比雅久 150cc 232 1,459 166 757 398 2,216 摩特动力170cc 0 0 0 1 0 1 比雅久 200cc 0 0 0 54 0 54 比雅久 250cc 16 141 13 387 29 528 一般 机车小计 558 3,704 260 9,111 818 12,815 山叶 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 CE50N 50CC 302 2,113 6,330 52,302 6,632 54,415 机车 XC100NE 100CC 5,311 58,632 200 1,842 5,511 60,474 XC115S 115CC 202 10,207 0 5 202 10,212 NXC125LA125CC 9,011 61,740 1,021 22,054 10,032 83,794 0 0 0 0 0 0 跨骑式 SR150E 150CC 0 0 0 0 0 0 机车 0 0 0 0 0 0 合 计 14,826 132,692 7,551 76,203 22,377 208,895 台铃 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 X5D 50CC 0 0 0 0 0 0 机车 UE100 100CC 0 0 0 0 0 0 UE125 125CC 0 0 0 0 0 0 UZ125 125CC 634 4,044 3,062 14,079 3,696 18,123 UT125 125CC 633 5,062 182 1,409 815 6,471 UZ125G 125CC 0 0 0 0 0 0 UZ125C 125CC 0 0 0 0 0 0 XB285 125CC 0 0 0 0 0 0 JR50 50CC 0 0 0 0 0 0 跨骑式 JR80 80CC 0 0 60 288 60 288 RM85 90CC 0 0 0 0 0 0 机车 RM85L 90CC 0 0 218 608 218 608 TU250G 250CC 0 0 0 0 0 0 一般 机车小计 1,267 9,106 3,522 16,384 4,789 25,490 哈特佛 分类 机种别 排气量 内销数量 外销数量 内外销合计 瓦数 本月 年累计 本月 年累计 本月 年累计 速克达 HY-125L 125cc 10 77 0 12 10 89 机车 HY-150J 150cc 64 64 0 0 64 64 跨骑式 HD-125 125cc 125 1,584 12 31 137 1,615 机车 HD-150 150cc 208 1,218 0 52 208 1,270 HD-200 200cc 0 133 0 0 0 133 VR-125 125cc 0 0 0 0 0 0 VR-150 150cc 0 0 56 500 56 500 VR-200 200cc 0 0 0 16 0 16 一般 机车小计 407 3,076 68 611 475 3,687 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.124.65.158
1F:推 EXZUSIC:神车的数量 几可怕的... 10/15 15:45
2F:→ ShineShineJu:欧欧 三阳暴冲 10/15 15:46
3F:→ ShineShineJu:外销爆走 10/15 15:46
4F:推 jenny86179:光阳的110cc 卖好多 难怪我觉得路上VJR变多了XD 10/15 15:47
5F:推 ShineShineJu:VJR真的变多了~~ 10/15 15:48
6F:→ ShineShineJu:六七月那时候还看不太到呢~~ 10/15 15:48
7F:推 a9564208:神车在125市占率第一耶... 10/15 15:50
8F:推 ShineShineJu:是BWS+Aero+神吧 10/15 15:52
9F:→ ShineShineJu:Ciao超惨 该改版了 玩车色似乎没啥鸟用~~ 10/15 15:52
10F:→ Inar:Ciao的市场改不改版应该还好 XD 10/15 15:57
11F:推 ShineShineJu:恩 年累计还是不错 只是上个月超囧 10/15 16:00
12F:→ Inar:光阳125系 超5+G5+Racing+V1+金牌+GP 10/15 16:01
13F:推 ShineShineJu:VP G4 10/15 16:02
14F:→ Inar:三阳125系 JP+Fighter+GR+GT+金发财 10/15 16:04
15F:→ Inar:想不通搞那麽多车型出来每种卖几台的好处在哪里 XD 10/15 16:05
16F:推 a9564208:NXC125LA就是神车啊...aero跟BWS是别种型号 10/15 16:11
17F:推 jshuang:没有要上 yoga 之类的吗 10/15 16:13
18F:推 kimfatt:SYM外销车居然还在台湾组装 都已经开始在国外开始广设工厂 10/15 16:15
19F:推 lsj168:Ciao怠速会很抖吗?今天在路上看到一部Ciao,抖的连车牌都快 10/15 16:15
20F:→ lsj168:看不清了...还以为自己老花眼了... 10/15 16:15
21F:→ jshuang:GTR 是 BXC125 BWS 好像是 YW125 10/15 16:16
22F:→ ATIRadeon:vjr110真的横行了 10/15 16:19
23F:推 jenny86179:光阳110cc VJR+MANY 还比125cc那麽多车型 多卖1千多台 10/15 16:25
24F:→ qin:Myroad卖得还不错的样子 10/15 16:26
25F:推 a9564208:不用讲光阳110cc 神车就把125cc那麽多车型杀爆了 10/15 16:30
26F:推 worldtree:不然怎麽会叫神车XD 10/15 16:32
27F:推 worldtree:Y牌出了New QC 究竟下个月能否打倒光阳呢? 10/15 16:36
28F:推 eterbless:YMT:开一次模就可以赚爽爽真好 10/15 16:36
29F:推 mitig:我有疑问 如果说NXC125LA就单指新劲战的话 那AERO BWS的销售 10/15 16:38
30F:→ mitig:数字跑哪了 鬼隐了吗? 10/15 16:38
31F:→ Inar:话说,台湾区车辆工业同业公会的档案没有表明是"NXC125LA" 10/15 16:42
32F:推 a9564208:你去google NXC125LA 看看出来是哪一台车 10/15 16:42
33F:→ NewCygnusXFi: 难不成是我 10/15 16:44
34F:→ minipc:卖肉已经卖了66台耶! 10/15 16:51
35F:推 ShineShineJu:可是汉堡有手自排系统卖肉没有= = 10/15 16:52
36F:推 PPPGGG:=_=....神出来了 10/15 16:53
37F:推 mitig:http://0rz.tw/7a2Kf 台湾区车辆工业同会网站的统计EXCEL 10/15 17:15
38F:→ mitig:该表格确实没有表名是"NXC125LA" 只有写125CC 10/15 17:16
39F:→ mitig:所以9011的销售量=新劲战+AERO+BWS无误 10/15 17:17
40F:推 remix7:看这销量....果然是神车 10/15 17:18
41F:推 smallpig02:神车 果然好神XD 10/15 19:42
42F:→ enzo31182:光新鹅一台就能打掉两阳125的年销售量....夸张 10/15 21:39
43F:→ ShineShineJu:QC一台 100cc 10/15 22:38
44F:推 mitig:呃~都说是鹅+AERO+BWS了不是吗= = 10/16 00:08
45F:推 kimfatt:以後可否附上资料来源? NXC125LA似乎是从Frank大99/02开始 10/16 01:19
46F:推 kimfatt:M04.xls里面提到NXC125LA , mitig所提供之连结为M05.xls 10/16 01:26
47F:→ kimfatt:M04:台湾国产机车产销机种别(当月及累计) 10/16 01:26
48F:→ kimfatt:M05:台湾国产机车销售数量(当月) 10/16 01:27
49F:→ kimfatt:Ref:http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php 10/16 01:27
50F:推 a386036:NXC125LA 10/16 14:12
51F:推 a386036:鹅有够威的 10/16 14:14
52F:推 CapriciousX:光阳大爆发... 110好多 10/17 13:44
53F:推 gramchen:BWS AERO 销售也不错呀 谁说山叶 125 全都是劲战的销售量 10/17 14:14
54F:→ ShineShineJu:可是我家附近的某间YAHAHA车行 只进神车 10/17 18:22
55F:→ ShineShineJu:我看应该卖很快耶 每天都在进 10/17 18:23
56F:→ ShineShineJu:中古的神车她那边也有不少 10/17 18:23







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